Představte si, že plujete na západ na I-8 a něco o vašem autě se cítí … vypnuto. Žádné podivné zvuky, pachy, nebo jiné ukazatele hrozícího zhroucení, ale to prostě nezvládne tak, jak by mělo. Můžete předpokládat, že problém je zarovnání, ale to může nebo nemusí být pravda. Stejně jako s zdraví vašeho těla, tam jsou některé věci, o zdraví vašeho vozu, které jsou snadno diagnostikovat na vlastní pěst—a další věci, které budete potřebovat profesionální potvrdit. Zarovnání je obvykle jedním z nich.,
existuje spousta chybných informací, které se tam vznášejí o … no, všechno, včetně zarovnání. Takže nejlepší způsob, jak zjistit, zda vaše auto potřebuje vyrovnání, je vzít ho do renomovaného opravárenského zařízení. Zde je 10 nejčastějších mylných představ o zarovnání, které pravidelně slyšíme:
1: zarovnání je součástí pravidelného programu údržby
zarovnání kol spadá do kategorie oprav, není naplánována údržba., Pokud je vaše auto je řízení má zřejmý vytáhnout, opotřebení pneumatik je nerovnoměrné, nebo pokud vaše auto má nehodu, geometrie kol může být potřeba, takže pozor na auta, obchody, které posouvají zarovnání jako součást preventivní údržby balíček.
2: najetí do výmolu bude klepat vyrovnání z rovnováhy
Pouze velké škody mohou mít vliv na vaše auto zarovnání—nehody nebo jiné události dostatečně silné, aby ohýbat ocel—což je důvod, proč v průměru výmol, nebo dokonce nárazu na obrubník, není vždy natolik závažné, že vyžadují zarovnání.,
3: nadměrné opotřebení pneumatik znamená, že potřebujete zarovnání
Pokud je většina běhounu na pneumatikách pryč, pravděpodobně potřebujete pouze nové pneumatiky. Pokud je však opotřebení znatelně nerovnoměrné, problémem může být zarovnání, takže jej budete muset nechat zkontrolovat s mechanikem.
4: třepání volantu znamená zarovnání je
Pokud je váš volant se třese, když se budete řídit, je to určitě problém vyžadující pozornost—ale to není vyrovnání. Pravděpodobnějším viníkem je ohnuté kolo, pneumatika mimo rovnováhu nebo opotřebované části ve sloupku řízení nebo jinde.,
5: Zarovnání je na vině, když auto táhne na jednu stranu
Zatímco out-of-prásk zarovnání je často zodpovědný pro vozidla táhne k jedné straně při jízdě, to není jediná možnost. Stejný problém může způsobit nízký tlak vzduchu v pneumatice, poškozené pneumatice nebo pneumatikách různých velikostí nebo vzorů běhounu. Dokonce i silný příčný nebo šikmý chodník může vaše auto vytáhnout,takže je nejlepší, aby to diagnostikoval opravář.,
6: Všechny vozy mají vytáhnout doprava
nejsme si jistí, kdo začal tento mýtus, ale oni by mohli být s odkazem na většině silnic je mírně šikmé, co strana má drenážní (nejčastěji pravé straně). Kvalifikovaní technici pro opravy automobilů představují tento efekt při provádění zarovnání kol, takže pokud vaše auto stále táhne, pravděpodobně máte další problém, který je třeba řešit.
7: zarovnání kola vyléčí vibrace
Pokud vaše auto vibruje-zejména když jedete vysokou rychlostí-zarovnání pravděpodobně není problém., Pravděpodobnější: poškozené pneumatiky; ohnutá kola; problémy s převodem; nebo poškozená nebo opotřebená hnací náprava, brzdové komponenty nebo součásti zavěšení. Nerovnoměrně opotřebované pneumatiky mohou také způsobit vibrace, v takovém případě může být nutné vyrovnání. Bez nových nebo otočených pneumatik však vibrace přetrvávají.,
8: Některé vozy prostě nemají „hold“ zarovnání
Některé starší vozy s najetých kilometrů v šesti číslic, může mít opotřebované součásti řízení, které je obtížné, aby zůstali v rámci vyrovnání specifikace, ale obecně platí, že pokud auto padá z vyrovnání brzy poté, co se oprava provádí, na vině může být umístěn na mechanika, který chybí jedna zásadní úprava úhlů.,
9: vždy jděte na“ premium „místo“ levného „zarovnání
ve skutečnosti neexistuje nic jako“ levné „nebo“ Prémiové “ zarovnání, které obvykle odkazuje na dva typy zarovnání: úhel tahu a čtyřkolka. Pokud zařízení pro vyrovnání opravny říká, že zadní kola jsou již zarovnána, zarovnání úhlu tahu používá zadní kola k vyrovnání front. Pokud nejsou zadní části zarovnány,je nutná služba čtyř kol. Ale zatímco čtyřkolky jsou dražší než verze s úhlem tahu, není na tom nic „prémiového“., Takže pozor na mechanik, který se vás snaží prodat na zarovnání čtyř kol, jakmile si přinést své auto. Nebudou schopni zjistit, které zarovnání budete potřebovat, dokud nebude auto připojeno k zařízení.
10: zbrusu nové zarovnání stroj bude poskytovat nejpřesnější výsledky
možná Jsme zvyklí myslet si, že nová technologie je nejlepší, ale přesnost vašeho vozu, geometrie kol závisí více na technika, běžecké vybavení než samotné zařízení., Přemýšlejte o tom takto: drahý nový sporák nezmění nekvalifikovaného kuchaře na profesionálního kuchaře, takže neposuzujte opravnu podle věku jejího vybavení. Lepší způsob, jak říct, pokud jste stále kvalitní služby: správné zarovnání trvá asi 60-90 minut, takže pokud vaše auto je po 20 minutách, šance jsou, že to nebylo provedeno správně.,
Kvalitní zarovnání—garantované
General Auto Repair v San Diegu, jsme si jisti, v našich zkušených techniků, které nabízíme 1 rok nebo 12.000 mil celostátní záruka na naše služby, která zahrnuje zarovnání, brzdy, smog kontroly, výměny olejů, kompletní opravy motorů a další. Takže pokud si myslíte, že by vaše auto mohlo potřebovat zarovnání kol, zavolejte nám nebo se zastavte a uvidíte nás dnes v centru San Diega.