problémy s přenosem automobilů mohou spustit rozsah závažnosti a nákladů na opravu. To může být stejně snadné jako výměna tekutin, nebo to může být více než $5000 rekonstrukce.
drobné opravy převodovky zahrnují výměnu vadných solenoidů, opětovné utěsnění netěsností, výměnu dílů a nastavení škrticího kabelu. Hlavní oprava převodovky vyžaduje demontáž, kontrolu, čištění a přestavbu. Je to náročné na pracovní sílu a náklady neúnosné.
naštěstí k selhání přenosu obvykle nedochází bez varování., Existuje několik varovných signálů, že váš přenos zhasne.
zde je 10 přenosových příznaků, které se udržují v zadní části vaší mysli.
podivné pachy
silniční výlety jsou plné podivných pachů, ale pokud se zdá, že některý z nich pochází z vašeho motoru, věnujte pozornost. Pokud si všimnete hořícího zápachu, je to jisté znamení, že něco nefunguje správně.
protože přenosová kapalina běží nízko nebo se zhoršuje, přehřívá se a začíná hořet. Díky tomu je váš motor horký, což přispívá k brzkému opotřebení, přebytečným nečistotám a korozi.,
Další příčiny pálení voní zahrnovat pasti plastu, kapající nemrznoucí směs, nebo tavení tepelného výměníku. Vždy byste měli dostat hořící zápach odhlásil, bez ohledu na příčinu.
Podivné Zvuky
Auto členění ve filmech jsou vždy doprovázeny clunking zvuky, ať už je to defekt nebo vadný startér. V tomto případě filmy nelhaly. Podivné zvuky mohou znamenat potíže s přenosem.
nepředávejte náhlé změny ve zvukovém doprovodu při jízdě zběžně, “ no, to je nové.,“
Clunking, hučení nebo kňučení zvuky jsou příznaky problémů s automatickou převodovkou. Vadné manuální převodovky také vydávají hlasité zvuky, které vypadají, že pocházejí z ničeho.
hluk při řazení je výmluvná přenosová situace. Ať se na to podívá mechanik.
hlučnost
nadměrná hlučnost může také znamenat problém. Hlučný, nárazový zvuk, když je vaše auto v neutrálním stavu, vyžaduje kontrolu motoru.
řešení je obvykle velmi jednoduché. Může to být nízká tekutina., Mohlo by se také stát, že byl použit nesprávný typ tekutiny, a to nedělá práci.
Na druhé straně by to mohl být problém s ložisky nebo zuby ozubených kol, které mohou vyžadovat výměnu.
zkontrolujte světlo motoru
ačkoli mnoho řidičů je zvyklých ignorovat chronické kontrolky motoru, jsou chvíle, kdy je třeba brát vážně. Červené nebo blikající světlo se vás snaží upozornit na naléhavý problém.senzory
po celém vozidle mohou vypnout varovný systém. Dokonce i něco tak bezvýznamného, jako je volná plynová čepice, to může vypnout.,
když snímače převodovky vypnou kontrolku motoru, je to důvod k obavám. Senzory detekují drobné otřesy a třesy, které byste si jinak nevšimli. Nečekejte, až si je všimnete, když vám jednoduché diagnostické skenování může poskytnout klid.
Žádná Odpověď
fungující převodovka se posuňte do správné vybavení. Pokud vaše auto váhá nebo vám nedává žádnou odpověď, něco je špatně a často je to přenos.
u ručního vozidla je toto zpožděné řazení doprovázeno nárůstem otáček a hlukem motoru, který neodpovídá vaší rychlosti., Může to být jen vaše spojka, ale jediný způsob, jak to vědět jistě, je vzít ji do služby.
únik tekutin
ve Vašem vozidle je 6 hlavních tekutin. Mazají, chladí a pomáhají vám řídit, brzdit a vyčistit čelní sklo.
Pokud vaše tekutiny unikají nebo se rozpadají a nevyměníte je dostatečně rychle, Váš motor nemůže fungovat správně.
únik paliva z automatické převodovky je snadno rozpoznatelný červenou barvou a sladkou vůní. To může také trvat na tmavší barvu a toasty vůni, pokud je za jeho prime.,
Pokud si všimnete podezřelých tekutin na příjezdové cestě, můžete zkontrolovat únik sami. Zahřejte motor krátkým pohonem a zkontrolujte měrku převodovky. Hůl je odsazena, aby označila správnou hladinu tekutiny.
Pokud je přenosová tekutina nízká,dochází k úniku. Nehoří jako motorový olej. Můžete ho doplnit, aby vás odliv, ale pak budete pravděpodobně potřebovat převodovku re-seal.
přetažení spojky
ačkoli to není problém pro automatické převodovky, přetahovací spojka je známkou potíží pro ruční vozidla.,
Extra vůle v pedálu spojky ztěžuje uvolnění spojkového disku a ponechává spřádání spojky. Protože spojka nemůže přenést výkon motoru na hnací ústrojí, není možné měnit rychlostní stupně.
také si všimnete mlecího zvuku spolu s tažením spojky.
třepání
Pokud se vaše auto během řazení zatřese, něco není v pořádku. Normální přenosy se pohybují hladce, často bez předchozího upozornění. Neměl bys skákat po dálnici.
zatímco je snadné problém nejprve bagatelizovat, s opotřebením se zhoršuje., Postupný nárůst trhání by vás usnout na vavřínech, dokud vaše kola jsou zastřeleni.
v manuálu může vaše spojka potřebovat vyměnit nebo upravit.
nepůjde do převodovky
možná vaše auto odmítá jít do převodovky. Každou chvíli potřebujeme pauzu. Často je to problém s tekutinami.
pokud jsou vaše tekutiny čisté a naplněné, může to být problém s řadicími kabely nebo spojkou. Viníkem by mohl být i počítačový systém vašeho vozu.
alespoň to je snadná oprava. Odpojte baterii po dobu půl hodiny a počítač se restartuje, když jej znovu připojíte., Standardní it věci.
10. Uklouznutí ozubených kol
vozidlo se obvykle spoléhá na externí vstup, aby informovalo o změnách převodových stupňů. S manuální převodovkou rozhoduje řidič o každém řazení. V případě automatické převodovky si řidič zvolí reverzní, neutrální nebo pohon.
Pokud vaše auto sklouzne mezi rychlostními stupni bez jakéhokoli vstupu, je to pro vás nebezpečné a poškozuje váš motor. Nízké kapaliny a opotřebované přenosové pásy mohou způsobit sklouznutí převodovky.
nenechte si ujít tyto příznaky přenosu
Pokud vaše auto vykazuje některý z těchto příznaků přenosu, nechte si to zkontrolovat., Pokud se něco cítí off, pravděpodobně je. Ignorování neobvyklých pachů, zvuků a temperamentu vás může stát v dlouhodobém horizontu.
nečekejte, až bude pozdě. PřijĎte si nechat diagnostikovat auto na našem nejmodernějším vybavení. Naplánujte si schůzku ještě dnes.