3 Nejlepší Silnice a Tri Kola Pneumatiky

Von Collinse

srpen 2, 2020

Zapomeňme na top 3 pneumatiky dostupné na trhu na chvíli a mluvit o kvalitách, které pneumatiky by měly mít. V ideálním stavu by pneumatika měla být super lehká, nepropustná a šíleně rychlá., Bohužel tato pneumatika ještě nebyla vytvořena a většinu času můžete mít dvě z těchto vlastností.

kvalita pneumatiky, kterou potřebujete, závisí přímo na typu vaší jízdy. Například, pokud hledáte pro dobrodružství na štěrkových backroads nebo jízda na tvrdé plochy ve vnitřním městě, měli byste uvažovat o pneumatiku, která je silná a nemůže podstoupit punkci, spíše než být rychle, nebo lehké., (V tomto případě, může ve skutečnosti chtít, aby zvážila štěrku na kole),

Pak zase, na druhou stranu, budete pravidelně jezdit na ulicích v létě, když silnice jsou jasné flotsam a jetsam, pak nějaký lehký, závodní pneumatiky může být velká rozhodnutí.

pneumatiky Pro Silniční kola jsou dodávány ve třech typech

Clinchers. Jedná se o nejběžnější typ pneumatik, které mají sadu vnějšího pláště a samostatnou vnitřní trubku. Mají některé výhody. Je snazší opravit byt na straně silnice. Clinchers jsou levnější běžet ve srovnání s ostatními., V mnoho cyklistických obchodech, najdete největší výběr ráfky a pádný důkaz trubky. Pokud hledáte jen běžnou starou pneumatiku na kole, pak mluvíte o clincheru.

Tubulary. Jedná se o pneumatiky, které speciálně pro-jezdci používají. Poskytují vám velmi prémiový zážitek s trubkami přišitými přímo k vnějšímu pouzdru. To, co je činí tak zvláštními, je jejich nepřekonatelná odolnost vůči skřípnutí bytů. Jsou lehčí a snadněji se mění než clinchers.

bezdušové. Jak název napovídá, bezdušové pneumatiky nepotřebují vnitřní trubku., Spíše pneumatika a okraj zapadají dohromady, aby vytvořily těsnění ve spojení s mimořádným dříkem ventilu a tekutým těsněním uvnitř pneumatiky. Většina kol navíc vyžaduje mimořádné pásy pro vzduchotěsné těsnění. Jako vešly mezi smlouvat musí být neproniknutelná, jen některá kola jsou kompatibilní s bezdušovými pneumatikami. Očekáváme, že bezdušové se v příštích letech stanou populárnějšími,protože cyklisté se budou cítit pohodlněji a více výrobců kol bude dodávat své nové modely s bezdušovými ráfky.

udělali jsme celý kus na porovnání dvou nejpopulárnějších typů pneumatik, tubular vs. clincher., Podívejte se na to, pokud chcete toto téma dále prozkoumat.

nejlepší silniční nebo Tri kolo pneumatiky

jsme jeli stovky-zkontrolujte, zda, tisíce-mil na silničních kolech a tri kola. Víme, že frustrace z získání příliš mnoho bytů, a vzrušení z mít pěkný, lehká pneumatika na kole, jak jste křižování po přímce. Po mnoha pokusech a omylech s různými pneumatikami jsou zde naše oblíbené pneumatiky pro tři kola pro silniční kolo nebo tri kolo.

Vittoria Rubino Pro, náš top pick.,

Vittoria Rubino pro

ve světě pneumatik jsou Vittoria Industries předními výrobci známými svou vysokou kvalitou a obrovskou pevností. Mají širokou škálu silničních a terénních pneumatik. Spíše je to malá událost nebo mezinárodní cyklistické mistrovství; za vítězi vždy najdete pneumatiky Vittoria.

Rubino Pro je z některých důvodů nejoblíbenější pneumatikou vyráběnou společností Vittoria.

  • nejlepší všestranná pneumatika. Rubino Pro je konglomerace všech těch nezbytných prvků, které tvoří velkou pneumatiku., Je navržen odborníky, a zvláštní pozornost byla věnována nejen, aby byl vhodný pro trénink, ale závody také.
  • vynikající kvalita. To, co dělá Rubino Pro tak zvláštním, jsou komponenty, ze kterých se vyrábí. Je vyroben ze 3 sloučenin, takže může dodat nejlepší rychlost, pružnost a přilnavost. Nemusíte se obávat neočekávaných vpichů, protože pneumatika je potažena další vrstvou ochrany silnějším závitem.

Continental Grand Prix. Odolný a funkční.,

Continental Grand Prix

Continental je kompletní bike tire company. Mají řadu produktů, které by většinu cyklistů více než uspokojily. Společnost si klade za cíl revoluci v průmyslu pneumatik svou speciální gumovou směsí vyráběnou pouze ve své továrně v Německu. Na druhé straně sloučeniny BlackChili používané při výrobě této pneumatiky snižují valivý odpor o 26% ve srovnání s průměrnými sloučeninami oxidu křemičitého.,

máme rádi Grand Prix 5000 (zde na Amazonu), pneumatiku, která obstála ve zkoušce času a vykazuje vynikající trvanlivost navzdory své rychlosti a měkkosti jízdy. Dlouho jsme byli fanoušky sestavy Grand Prix, když jsme doporučili 3000, pak 4000 a nyní 5000 série zde. Jedná se o linku, která poskytuje vynikající celkovou trvanlivost, se zlepšenou rychlostí válcování a třením při každém následném upgradu.zejména se nám líbí:

  • neutrální Design., Continental pneumatiky se moc nesnažila o vzhled, ale spíše se zaměřil na pevné konstrukci, aby to bylo vhodné pro všechny typy cyklistiky.
  • vynikající přilnavost na silnici. Sloučeniny Black Chili také poskytují vynikající přilnavost na silnici, aby byla každá jízda bezproblémová.
  • odolný. Mohlo by to být štěstí, ale při jízdě na nich jsme neměli mnoho problémů s byty. Můžete je jezdit po dlouhou dobu a vědět, že se vyhnete většině vpichů, které mohou ovlivnit tenčí a lehčí silniční pneumatiku.

Fortezza Quattro., Kvalitní a tvrdá stavba. Ideální pro extrémní silniční a povětrnostní podmínky.

Fortezza Quattro

třetí pneumatika na našem seznamu, pokud Fortezza Quattro, která je konečným závodním klinčíkem. Dodává se s dvojitým překrývajícím se pláštěm, který poskytuje extrémně hladkou jízdu a dokonalý pocit v zatáčkách. Tlak doporučený pro jejich pneumatiky je 145psi a uživatelská zkušenost se může lišit, pokud neudržíte doporučený tlak. To trvá třetí místo na vašem seznamu z následujících důvodů.

  • neměnná pevnost., Vysoce kvalitní polymery, ze kterých je Fortezza Quattro vyráběna, mu dodávají nesrovnatelnou pevnost. Nemusíte se starat o to, aby vaše pneumatika byla plochá. To může jít 7000 mil kvůli extra punkce odolné povlaku.
  • Premium pocit. Pneumatiky Vredestein jsou známé pro jejich přilnavost, manipulaci a prémiový pocit. Žít podle standardů Vredestein, Fortezza Quattro má všechny ty funkce, které můžete očekávat v pneumatice. Pokud jde o složité tratě a mokré silnice, tato pneumatika funguje mimořádně dobře.

slabost., Přestože je Fortezza Quattro první volbou pro mnoho profesionálních jezdců, je poměrně těžší než moderní pneumatiky. Moderní pneumatiky jsou stejně lehké jako peří a lehčí pneumatika vám dává lepší zrychlení na trati než těžší.

další možnost: Gatorskin

Continental také vyrábí další, mírně těžší pneumatiku. Je to Gatorskin (zde na Amazonu) a je neprůstřelný. Jezdili jsme Gatorskins na štěrku, vápenec, chodník, skoro všude. Tyto pneumatiky jsou navrženy speciálně tak, aby byly odolné a nebyly ploché., I když byste mohli ztratit zlomek sekundy na vaší rychlosti, budete pravděpodobně vynahradit to v dlouhodobém horizontu, protože se zastavujete méně často měnit trubku.

pro lidi, jejichž jízdy mohou být kombinací štěrku, stezky a chodníku, může být Gatorskin perfektní pneumatikou.

takže pokud vám nevadí vzdát se trochu rychlosti kvůli těžší pneumatice určené k jízdě s trochu menším tlakem, zvažte Gatorskin. Duraskin guma je známá pro méně vpichů na povrchu pneumatiky a velmi silné boční stěny., Vzhledem k tomu, že jsou tvrdší s větším posílením, neskládají se také, pokud jste někdo, kdo na vás rád nosí náhradní pneumatiku. Ale pro někoho, kdo absolutně, pozitivně chce méně silničních bytů jako jejich nejvyšší prioritu, to je těžké porazit. A jak stárneme, Ceníme si schopnosti nezastavit se tak často, i když to má za následek zlomkově pomalejší rychlost. Najdete zde na Amazonu.,

závěr

Ať už jste sezónní jezdce nebo profesionální cyklista, to jsou tři pneumatiky, které si myslíme, že jsou nejlepší pro všechny-po použití, vhodný pro dlouhé silniční jízdu, když byty nebudou vítány, stejně jako časovka závod, ve kterém druhá věc. Všichni mají své vlastní výhody. Jsou to velmi kvalitní pneumatiky a s bezkonkurenční přilnavostí a odolností proti propíchnutí.

Pokud se vám to líbilo, nenechte si ujít naše další články o silničních a tri kolech., Představujeme nejlepší vstupní triatlonová kola na dnešním trhu a podobný kus na našich oblíbených silničních kolech na základní úrovni na dnešním trhu.

také jsme odpověděli na otázku, kterou dostáváme od mnoha čtenářů — je čas přejít na pneumatiky bezdušových kol? Koukni na to.

víme, že nákup kola je jen součástí rovnice, takže jsme také napsali několik článků o tom, jak trénovat na nohu kola. Ten, který je docela populární u triatlonistů, je náš přehled nejlepších cyklistických přadlenů a trenérů pro offseason tréninkové plány., Nezapomeňte, že pokud používáte kolo na trenažéru, získáte speciální trenérskou pneumatiku. Nepoužívejte jednu z výše uvedených vynikajících pneumatik.

neváhejte zveřejnit tento článek nebo nám napište řádek. Rádi slyšíme od všech našich čtenářů.

Share

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *