BLOG (Čeština)

Proč Buff Vaše Auto?

Broušení je téměř tma umění ve světě auto detaily: pokud si myslíte, že všechny ty řeči o tom, že může dělat cokoliv od odstranění malý škrábanec k tomu, že škody z velké kolizi zmizí., Ve skutečnosti je to obvykle nejintenzivnější oprava, která může být provedena na stávající barvy, ale nemůže dělat stejnou práci jako respray.

co je vyrovnávací paměť?

leštění je proces, při kterém jsou velké škrábance pokryty menšími a menšími škrábanci, dokud tyto škrábance již nejsou viditelné pouhým okem. To bude mít vaše auto barva vypadá dobře až do bodu, ale nakonec, nerovnosti povrchu barvy a škody způsobené vystavení prvky bude dělat to vypadat nudné. Tam přichází buffing.,

Broušení používá leštící látky, ale odstraňuje tenkou vrstvu barvy z povrchu karoserie, s škrábance a poškozený lak spolu s ním. Výsledkem je hladký, svěží povrch barvy, který přináší zpět lesk vozu.

kdy by mělo být moje auto vyrovnáno?

Pokud leštění a čištění barvy vašeho vozu nepřináší zpět svůj lesk, je čas na buff., Nicméně, broušení není jeden krok procesu: jakmile je barva je plochý, to bude ještě mít mikroskopické škrábance, které budou muset být leštěné, a pak malé škrábance, které zbyly musí být vyplněna glazurou, aby dostat to nejlepší lesk. Když máte své auto buffed na Merton Auto, projdeme všechny tři kroky, aby vaše auto co nejlépe dokončit.

obarvení není jen pro staré barvy, buď. Nová lakovací práce nebude mít dokonale hladký povrch, takže potřebuje stejnou péči, aby získala povrch, který byste očekávali od čerstvé barvy.,

Druhy Leštících

Ruční broušení – To je jednoduše pomocí mírné leštění sloučenina a hadr k odstranění barvy z malé oblasti. To může vyrovnat povrch barvy kolem malého škrábnutí, aby zmizel.

Orbitální leštění – orbitální vyrovnávací paměti se točí pěna disk, ale disk se také pohybuje v kruhovém vzoru udržet pad zůstat na jednom místě příliš dlouho. Není tak intenzivní jako vysokorychlostní pufrování, takže je obvykle používán profesionály k dokončení práce.

vysokorychlostní pufrování-větší podložka a vyšší rychlosti umožňují vysokorychlostní vyrovnávací paměť sundat spoustu barvy najednou., Tím se rychle odstraní velké poškození, ale může velmi snadno poškodit barvu. Zatímco amatéři se mohou pokusit o ruční nebo dokonce orbitální pufrování, vysokorychlostní pufrování by mělo být vždy ponecháno na profesionálech.

je tu mnohem víc, než jen to, jak je aplikován. Existuje řada pufrovacích polštářků a lešticích sloučenin, které jsou určeny pro konkrétní úlohy, od těžkého odstranění oxidace až po dokončení, a vyžaduje odborníka, aby věděl, které kombinace přinesou nejlepší výsledky.

kdy vyrovnávací paměť nestačí?,

výsledky z pufrování mohou být dramatické,ale není to zázračný lék. Existuje jen tolik barvy, které lze odstranit: pokud je třeba odstranit příliš mnoho barvy, nebo pokud není dostatek barvy, aby tento proces přežil, musí být povrch překreslen.

Pokud je barva silně oxidována, objeví se křídově. V tomto okamžiku je barva pravděpodobně příliš daleko, než aby byla obroušena.

hluboké poškrábání může proniknout barvou dolů na základní nátěr nebo kov. Vyhlazení povrchu by vzlétlo tolik barvy, že panel těla by zůstal vystaven prvkům.,

za posledních 25 let byly automobily natřeny pomocí procesu čirého nátěru. To se týká silné vrstvy čirého povlaku přes barevný základní nátěr. Pokud je tato vrstva poškozena, může se odlupovat a nechat základní vrstvu odkrytou. Jediný způsob, jak obnovit povrch, je nová barva.

Kde mohu dostat své auto do vyrovnávací paměti?

Pokud chcete, aby poškrábaná barva vašeho vozu byla přepracována na krásný povrch, přejděte na odborníky v Merton Auto Body., Jsme i-Car gold class certified body shop s nejnovějším tréninkem na formulacích tovární barvy, takže vám můžeme přesně říci, co lze udělat pro obnovení barvy vašeho vozidla. Náš certifikovaný personál ASE ví, jak získat nejlepší povrch a zároveň ponechat co nejvíce podkladové barvy.