C6 Corvette Z06 Cena
Pokud budete požadovat to nejlepší z vašeho Americký supersport, pouze logickou volbou je Corvette C6 Z06 na prodej. To přišlo v roce 2006 jako odlišný model od normální Corvette, s výrobou končící v roce 2013. Inovace je důvod, proč Cena C6 Corvette Z06 začala vlasy pod $70,000. Inflace a odpisy si vybraly svou daň, a proto bude podmínka showroomu C6 Corvette Z06 k prodeji poloviční než původní cena.,
C6 Corvette Z06 Recenze
Pro správné C6 Corvette Z06 recenze, budete mít nejvíce zábavné na uzavřené trati. Protože je lehčí a silnější než jeho předchůdci, nebudete se blížit k limitům tohoto vozu na veřejných silnicích. Díky 3, 42 diferenciálním převodům lze výkon C6 Corvette Z06 cítit v jakémkoli rychlostním stupni.
s výkonem 505 koní a točivým momentem 470 lb-ft může řidič snadno řadit pouze pomocí poloviny převodových stupňů. 1-3-5 nebo 2-4-6 nejsou problémem pro velký motor., Vzhledem k tomu, že motor LS7 byl vyšlechtěn, aby vyhrál Lemany, je na dálnici velmi účinný. Při jízdě na 6. rychlostním stupni není neobvyklé dosáhnout 30 mil na galon.
C6 Corvette Z06 Specifikace
objednací kód Z06 začala v roce 1963 jako výkon možnost. To, na co se scvrkává, je nejsilnější motor a odstranění luxusu, jako je rádio, topení a izolace., Časy se změnily, takže SPECIFIKACE C6 Z06 zahrnují duální ovládání klimatizace, prostorový zvuk Bose a šestistupňovou manuální převodovku.
i s takovým vybavením je maximální rychlost C6 Corvette Z06 198 mph. U lepivých pneumatik může být C6 Corvette Z06 0-60 3 sekundy ploché. Efektní práce nohou umožní 1/4 míle dorazit za 10,98 sekundy. Nenechte se mýlit, toto auto bylo postaveno k pohybu.,
C6 Z06 Corvette Specifikace:
C6 Corvette Z06 Motor
Nyní se dostáváme do srdce bestie. Když Chevrolet navrhl malý blok řady LS v 90. letech, jejich záměrem bylo vytvořit velký blok a zároveň nabídnout efektivitu světové úrovně. Každý příklad byl sestaven ručně v GM performance center ve WIXOMU, MI.,
Hennessey Rozpoutá HPE1000 Corvette Z06
Počínaje silnější lití, ocelové vložky jsou tlačeny, aby zvládnout vysoké komprese. Klika je kovaná a točí titanové tyče a ploché písty. Každý válec je honován palubní deskou, aby simuloval hlavy, které jsou torqued dolů. Hlavy mají CNC portované sací, výfukové a 70 ccm Komory. Hydroformované výfukové potrubí se podobají hlavičkám s náhradními díly a umožňují průtok s vysokými otáčkami.,
C6 Corvette Z06 Převodovka
Připojen k motoru pomocí kardanového, C6 Corvette Z06 převodovka je namontována na zadní nápravy. Od roku 2006 do roku ’07 to byl Tremec T56, tvrzená verze převodovky C6 s trojitým synchrosem. Představen v roce 2008, Tremec TR-6060 má silnější případ a revidovaný posunovač. Silnější posuvné vidlice a vazby usnadnily řízení C6 Corvette Z06.
2017 Chevrolet Corvette Z06 C7.,R Edition: Cena, Recenze, Fotky & Specifikace
I když 5. a 6. převodový stupeň jsou rychloběhy je možné začít v 5. převodový stupeň pomocí prolnutí spojky. Bude to trvat celou cestu do 198 mph bez řazení. Pokud hledáte automatický, převodovka C6 Corvette Z06 byla pouze manuální.
C6 Corvette Z06 Interiéru
Od první pohled, pouze jedinečné vlastnosti C6 Corvette Z06 interiéru jsou vyšívané opěrky hlavy., Ale inženýři se snažili oholit veškerou zbytečnou váhu. Koberec je proto tenčí a postrádá izolaci. Obě podlahové desky jsou vyrobeny z balsového dřeva a sendviče z uhlíkových vláken. Nejen, že je to udržitelné, ale také nabízí vynikající tepelnou a zvukovou izolaci při zachování minimální hmotnosti. V interiéru C6 Corvette Z06 byla odhalena také navigace, heads-up displej a vyhřívaná sedadla.,
C6 Corvette Z06 Brzdy
Další první pro plastové fantastické je unikátní Corvette C6 Z06 brzdy. Namísto většího 4-pístového provedení mají přední třmeny šest pístů pro uchopení rotoru o průměru 14 „a tloušťce 1, 3“. Zadní části jsou 4-píst s 13,4 „x 1“. Přestože je servis brzd dražší než jiné korvety, jejich masivní velikost umožňuje dlouhé intervaly bez obav.,
C6 Corvette Z06 Standout Funkce
Ve snaze vytvořit konečný Corvette C6 Z06 byl první funkce hliníkovém rámu. To nařídilo pevnou střechu, kterou nelze otevřít. Kolébka hořčíkového motoru montuje LS7 nižší a zadní ve srovnání se základním modelem. Jako skutečné auto řidiče existovala pouze jedna převodovka, šestistupňový manuál. Díky fenomenální točivý moment, je možné pomalu začít v 5. převodový stupeň a zrychlení na 198 km / h bez řazení.,