• pilot sestoupil 35,787 nohy (6.77 km/10.90 km), ale jeho uši ani pop-během jízdy; tlak uvnitř pilotní oblasti zůstává konstantní.
* nabitý vybavením a jen 43 palců (109 centimetrů) široký, interiér pilotní koule je tak malý, že pilot musel udržet kolena ohnutá a sotva se mohl pohybovat.
* stejně jako auto je ponorka vybavena „tempomatem“, takže pilot se může pohybovat přesně tam, kde chce, nebo klouzat vodou konstantní rychlostí.,
* vodní pára z pilotova dechu a potu kondenzuje na studené kovové kouli a odvádí se do prostoru, kde je nasávána do plastového sáčku. V případě nouze ho pilot může vypít.
• pilot komory je koule, protože je to nejsilnější tvar pro odolávání tlaku—pokud pilot seděl ve válce, stěny by musely být třikrát silnější.
• sub obří paprsek syntaktická pěna zmenšil o 2,5 palce (6,4 cm) pod obrovský tlak vody na dno Challenger Deep.,
* zatímco se ponorka jeví jako jedna Zjednodušená nádoba, koule je připevněna k pěnovému nosníku polyesterovými popruhy.
• je-Li sub je 1100 liber (500 kg) přídavná závaží neklesají, když přikázal, back-up galvanické vydání korozi v mořské vodě ve stanovené lhůtě, uvolní sub stoupat k povrchu.
* Malé „měchýřky“ uvnitř olejové naplněné Externí baterie boxy bude trvat v mořské vodě. Tyto „kompenzační měchýře“, vyrobené z lékařských odkapávacích sáčků, jsou kritickou součástí systému elektroniky v hlubokém oceánu, protože olej se stlačuje do hloubky.,
* ponorné se točí pomalu, jak sestupuje a stoupá. Je navržen tak, aby to udělal, aby se neotáčel mimo trať.
• baterie ponorky se skládají z více než tisíce lithium-iontových článků typu pouch, větší verze baterií, které fandové používají pro modelová letadla.
* během ponorů pracuje více než 180 systémů—od baterií po sonar.
* každá deska plošných spojů v exteriérové elektronice ponorky—více než 1500 z nich-byla navržena a postavena speciálně pro toto vozidlo.
* čtyři externí kamery ponorky jsou o desetinu větší než předchozí HD kamery s hlubokým oceánem., Pouzdra byla navržena týmem DEEPSEA CHALLENGE a samotné kamery byly vytvořeny od nuly, od senzoru nahoru.