Jak Nastartovat Auto V případě Nouze – Cash Auta Kupující

předtím Než začneme, rychlý tip, nepokoušejte se nastartovat novější auto, je prakticky nemožné pro průměrného DIY osoba. Pokud ztratíte klíče nebo máte nějaký typ nouze a potřebujete hotwire nové auto, zapomeňte na to. Potřebujete nové klíčenky, nové počítačové komponenty a auto by museli přeprogramovat profesionálové ve správném obchodním zastoupení.,

Automatické Opravy Jsou DRAHÉ

Tak samozřejmě, chytrá věc udělat, je zde, aby další sady klíčů kolem, to je ještě dobrý nápad s vozy postavené před polovinou 90. let, že můžete nastartovat, aniž by hodně problémů a trochu znalostí., Mějte sadu doma, v práci, ve skříňce v posilovně, nebo někoho v domě můžete navštívit spoustu (člen rodiny, nejlepší přítel, přítelkyně) jen ujistěte se, že je znáte a důvěřujete jim.

ale bez ohledu na to, kolik opatření přijmete, jako cokoli, co se může stát. A pokud máte auto, které bylo postaveno v polovině 90. let nebo dříve, máte nějaké možnosti. Ale nerozbil bych váš sloupek řízení v případě nouze o horké elektroinstalace, pokud nevíte, co děláte a nemáte nějaké obecné nástroje, můžete svůj problém zhoršit., Po přečtení tohoto článku byste měli mít dobrý nápad, pokud se jedná o úkol, který můžete převzít nebo ne., palce)

  • plochý šroubovák, křížový šroubovák, a možná některé momentové šroubováky
  • x-acto nožem, žiletkou, nebo kleště/frézy – ať už dáváte přednost použít pro izolace z drátů
  • elektrická páska
  • propojovací kabely
  • řemenice extractor pro volant (možná)
  • uvolněné nebo staré náhradní drát, který je povalovat v garáži nebo ve vaší nevyžádané kreslit nebo sadu clip vede
  • tyto tři příklady, které budu mluvit o tom, v závislosti na způsobu, jakým jste se rozhodli nastartovat vaše auto, nebudete potřebovat sortiment všechny tyto nástroje., A v závislosti na tom, co curveballs vaše auto hází na vás během procesu, možná budete potřebovat více. To bude záviset na roce, značka, a model vašeho vozu, takže buďte připraveni.

    skákací dráty ve sloupku volantu

    to je trochu únavný úkol, ale ne super tvrdý. Nejprve musíte zjistit vše, co musíte odstranit, abyste se dostali do kabelového svazku zapalovacích systémů ve sloupci volantu. To bude zahrnovat buď kick panel, kryt sloupku volantu, volant nebo možná všechny tři, a možná ještě více.,

    které komponenty musíte odstranit, bude záviset na tom, na jakém autě pracujete. To také určí, jaké nástroje budete potřebovat k odstranění součástí. Někdy budete mít štěstí a můžete jednoduše odpojit součásti pomocí flathead šroubováku. Ale buďte opatrní, chcete hotwire vaše auto bez poškození odnímatelné díly nebo vaše díly se nevrátí dohromady správně, a to skončí stojí sami více peněz.

    jakmile zjistíte, co je třeba vypnout, abyste odhalili svazek kabeláže zapalovacího systému, můžete je odstranit pomocí „správných nástrojů“., Když se dostanete správné kryty off, narazíte na tři sady kabelových svazků. Jedna sada se otočí doprava a druhá sada se otočí doleva. Tyto svazky kabeláže ovládat své světla, stěrače čelního skla, tempomat, a další podobné příslušenství. Kabelový svazek, který jde přímo do sloupku řízení, je ten, na kterém budete pracovat.

    to, co chcete najít v tomto svazku kabeláže, je BATERIE, zapalování a startovací drát., K tomu budete muset buď použít měřič napětí, testovací světlo nebo najít schéma zapojení pro rok/značku/model vašeho automobilu. Můj návrh je použít návod k obsluze nebo použít tu bláznivou věc nazvanou internet a google vaše auto je „rok/značka/model hotwire auto schéma zapojení.“

    první metoda: skákací dráty

    v podstatě to, co budete dělat, je obejít přepínače, které se spojují při zapnutí klíče. Ukážu vám dva různé příklady toho, jak to můžete udělat:

    1. vyhledejte vodiče baterie a zapalování a oba vodiče ořízněte na polovinu., Čím blíže k prstům, tím lépe. Snadný přístup usnadňuje na sebe.
    2. potom pomocí řezaček drátu odstraňte izolaci (gumovou vnější stranu drátu) ze špičky vodičů přicházejících z brány firewall.
    3. otočte baterii i zapalovací vodiče dohromady. To by mělo přinést všechny zvonky a píšťalky, které slyšíte, když zapnete klíč, aniž byste jej spustili (rádio, topení/a/c, dome light, ABS světla, nepříjemný hluk ding-ding atd.).,
    4. jakmile zjistíte, že vše funguje, Můžete si vzít startovací drát a připojit všechny tři dohromady a měli byste nechat motor vašeho vozu otočit a spustit. Nevázejte však startovací kabel. Stačí navázat kontakt s dalšími dvěma dráty a poté, když se auto spustí, sundejte startovací drát. Pokud máte v plánu na jízdu kdekoli, ujistěte se, že používáte elektrickou pásku a pásku nahoru exponované dráty., Varování: Některé jiskry mohou létat, když se dotkneš startéru drát k baterii a zapalování drát, ale tam je čeho se bát, pokud jste byli hrát s benzínem, nebo něco takového.
    5. Pokud chcete motor vypnout, jednoduše vytáhněte baterii a zapalovací vodič od sebe.

    druhá metoda: skákací dráty

    tento způsob, jak hotwire vaše auto krok za krokem metoda zahrnuje stejné tři dráty. Pokud můžete snadno najít konektor kabelového svazku, můžete použít tuto metodu, takže nemusíte sekat dráty od sebe jako v předchozí metodě.,

    1. Najděte svorku kabelového svazku a odpojte pomocí flathead šroubováku.
    2. Určete, které vodiče jdou na baterii, zapalování a startér.
    3. Rozsekat dva kusy drátu o dva palce dlouhé (něco visí kolem garáže nebo nevyžádané draw), nebo můžete použít sadu clip vede. K tomu nebudete potřebovat velmi silný drát, ve skutečnosti to nemusí fungovat, pokud je drát příliš silný.
    4. odtrhněte izolaci na každém konci obou vodičů vystavujících malou část samotného drátu na každém konci.,
    5. Pak, kde dráty jdou do konektoru od firewall, na druhé straně konektor tam bude mosaz připojení, kde by se mohlo zapojit do jiné plastové konektor (jeho kamarád). Vezměte jeden z různých vodičů, které jste rozřezali, a umístěte jeden konec do otvoru konektoru pocházejícího z požární stěny, který odpovídá vodiči baterie na druhé straně. Vezměte druhý konec drátu a umístěte jej do otvoru, do kterého vede zapalovací drát. To by mělo spustit všechny vaše příslušenství, stejně jako výše., Další, dokončit okruh a nastartovat auto, vezměte druhý drát co jste nasekal a držet ji do startéru díru a skočit na baterie otvor. Startovací vodič nezůstane připojen, jakmile je motor spuštěn, můžete se odpojit.
    6. když jste připraveni zastavit motor, jednoduše vytáhněte zbývající drát z jeho otvorů.,

    Jak Nastartovat Vaše Auto Pomocí Šroubováku A Vrtáku

    Toto je poněkud destruktivní způsob, jak dostat své auto začal, a bez pochyb, vás donutí na jaře pro nový Bubnové Díra (keyhole), ale zoufalé časy si žádají zoufalé činy.

    1. získejte vrták a vrták o tloušťce palce.
    2. použijte vrták pomalu, ale s trochou energie znovu vyjměte klíčovou dírku asi ¾ cesty dovnitř. Jak jste vrtání, ujistěte se, že vytáhnout vrták hodně a vrátit se. To je tvrdý kov, takže nebudete moci krém přímo ačkoli to., Pokud je váš vrták příliš horký nebo příliš kouří, můžete použít Windex nebo něco podobného pro chlazení a mazání. Uvnitř otvoru bude několik sad zámkových kolíků, takže se ujistěte, že je všechny zlomíte.
    3. jakmile jste si jisti, že jsou všechny zámkové kolíky rozbité, jste připraveni použít šroubovák jako klíč. To funguje nejlépe na starších vozů, jako je ‚ 80 Styl Hondas a Toyotas, atd.

    pomocí propojovacích kabelů

    tato metoda může trvat trochu více vyšetřování při pokusu o nalezení správných komponent., Ale to je způsob, jak hotwire auto bez nářadí, jen sadu propojovacích kabelů. Stále budete používat baterie, zapalování a startéru komponenty – baterie by mělo být snadné najít, ale možná budete muset pracovat trochu těžší najít další dvě složky. Pěkná věc na této metodě je, pokud máte na autě tlačítkový start nebo sofistikovanější bezpečnostní systém, Jedná se o mnohem modernější způsob zapojení za tepla.

    1. první věc, kterou musíte udělat, je získat pár propojovacích kabelů a otevřít kapotu., Chcete najít červený cívkový drát a sledovat jej na cívce. Když jste ji našli, připojte kabel na kladnou stranu cívky, to by byla strana, na kterou vede červený vodič. Možná budete mít nějaké potíže najít cestu k cívce, ne všechny vypadají stejně nebo jsou instalovány na stejných místech(použijte Internet nebo návod k obsluze).
    2. nyní vezměte opačnou stranu propojovacího kabelu a umístěte jej na kladnou stranu terminálu baterie. Nyní byste měli mít všechny své příslušenství pracovní (rádio, stěrače, blikače, atd.).
    3. dále chcete najít svůj startovací solenoid., Pokud nevíte, kde to je, Ušetřete si nějaký čas a podívejte se do příručky majitele. Mohlo by to být připojeno k vašemu startéru, pod kapotou off na stranu blatníky, pod pomlčkou nebo jiným korkovým místem, které vás nechá hledat hodiny. Jen se modlete, aby to nebylo na místě, které je velmi těžké se dostat.
    4. jakmile najdete solenoid startéru, připojte jeden konec propojovacích kabelů ke kladné straně solenoidu (k němu bude připojen červený vodič) a navázat kontakt s druhým koncem kabelu na kladnou stranu baterie., Tím se dokončí připojení, které by mělo nastartovat motor. Stejně jako ve výše uvedených příkladech má být připojení startéru připojeno pouze do nastartování motoru a pro vypnutí motoru stačí vše odpojit. Buďte připraveni udělat nějaké provizorní inženýrství. Pokud je cívka, baterie a startovací solenoid daleko od sebe, Možná budete muset být chytří.

    odemknutí volantu

    jen proto, že jste našli způsob, jak nastartovat vaše auto bez klíče, s největší pravděpodobností bude volant vašeho vozu pravděpodobně uzamčen., To je problém sám o sobě. Nejprve můžete vyzkoušet trhnutí a tahání. To není zdravé pro vaše auto ani pro vaše ramena. Ale vždy se můžete pokusit trhnout a vytáhnout volant tam a zpět s velkou silou a můžete ho jen uvolnit.

    další metodou je podívat se do příručky majitele a zjistit, jaký mechanismus zámku máte na sloupku řízení vozidla a kde se nachází. Některé mohou být snadno odpojitelné, zatímco jiné by mohly být trochu nebezpečnější a potřebují nějakou hrubou sílu a speciální nástroje., Největší věcí je vědět, co děláte, a pokusit se nepoškodit jiné části vašeho auta.

    válčení: to není vždy bezpečné pro vás nebo vaše auto. Během jedné z těchto metod byste mohli být šokováni nebo zraněni. Můžete také poškodit elektrický systém a další části vašeho vozu. Tento tutoriál“ jak hotwire vaše auto “ vám pomůže ve špatné situaci, pokud to nemusíte dělat, nezkoušel bych to.

    Warring: nejedná se o propagaci krást žádná auta. Můžete čelit vážným právním důsledkům.,

    jak je uvedeno výše, mají náhradní sadu klíčů, ať už se cítíte pohodlně s nimi. I když nejste na tomto místě, když se stane nešťastné, alespoň můžete někomu zavolat, aby vám dal náhradní sadu. Nemyslím si, že se snaží hotwire své auto jako začátečník na parkovišti Walmart Zní to jako hodně legrace.

    Share

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *