Jak zkontrolovat auto baterie multimetrem
Testování baterie pomocí multimetru je jednoduchý proces. První věc, kterou musíte udělat, je zajistit přístup ke dvěma svorkám v horní části baterie.
Baterie jsou běžně nachází v motorovém prostoru na jedné straně motoru, a často mají plastový kryt, který se uvolněte, lift off, nebo občas vyžadují odstranění pár šroubů. Může také existovat kryt nad kladným ( + ) terminálem,který se obvykle zvedá.,
Haynes manuály vám ukázat, kde najít baterii a dělat práci nahradit ji snadno tím, že vás krok za krokem. Najít svůj návod zde
Jakmile je baterie vystavena být opatrní, že nic se kov dotkne terminály, takže se nemusíte zbytek jakékoliv klíče nebo jiné nástroje.
pomocí multimetru chcete měřit stejnosměrné napětí (to je indikováno pevnou linkou a přerušovanou čarou nad písmenem v). Nastavte číselník na 20. To vám umožní přesně měřit 0-20 voltů.
držte červenou sondu na kladném terminálu a černou sondu na záporném terminálu., Terminály budou označeny ‚ + ‚a‘ -‚. Pokud máte před sebou čtení s mínusem (-12.6 místo 12.6), máte sondy špatně.
klidové napětí by mělo být v ideálním případě nižší než 12,6 V. mějte na paměti, že když baterie klesne na 12,2 V, je to vlastně jen 50% nabitá, a pod 12V je klasifikován jako vybitá.
co dělat, když je baterie automobilu vybitá
Pokud se baterie neustále vybije, může to být kvůli „parazitické ztrátě“., To je místo, kde něco elektrického – například světlo nebo motor – vybíjí baterii, a to i při vypnutém motoru. Na rozdíl od zjevné (nastavení telefonu pro záznam videa předtím, než jej umístíte do kufru nebo palubní desce, aby vidět, v případě, že žárovka je pobyt na), můžete buď odstranit vede od baterie, nebo odstranit ji z auta úplně.
poté baterii plně nabijte, nechte ji 12 hodin a otestujte ji. Pokud baterie drží náboj, když není připojena k vozidlu, není vadná.,
TOP TIP: než odpojíte baterii, ujistěte se, že znáte kód pro stereo – jinak zjistíte, že nebude fungovat, když ji znovu připojíte!
opravte své auto dnes pomocí manuálu Haynes, v tisku nebo digitálním!
jak testovat autobaterie pro mrtvé články
mnoho nových autobaterií je uzavřené odrůdy „bezúdržbové“. Některé starší baterie vám však umožňují přístup k jednotlivým buňkám. Buňky budou mít buď jednotlivé uzávěry, nebo plastový kryt, který se připevní na všechny, nebo některé buňky.,
buňky obsahují směs vody a kyseliny sírové, takže se v nich opravdu nechcete příliš pohrávat.
můžete si koupit Tester baterií ve stylu hustoměru, který měří specifickou hmotnost kyseliny baterie, a může vám říci, zda jsou některé buňky „mrtvé“ nebo ne.
nicméně vědět, že buňka je „mrtvá“, pro vás není nic užitečnějšího než vědět, že baterie nebude nabíjet, takže test klidového napětí je stejně účinný jako diagnóza.
Co je uvnitř autobaterie? Zjistěte v „anatomii autobaterie“