jste dobří s rukama (nebo víte, trochu kolo, údržba)?
Přemýšleli jste o vybudování e-kola pro sebe?
Pokud máte menší rozpočet, než by mohl koupit midrange elektrické kolo si mohli postavit alespoň stejně dobrý, ne – li lepší, než nějaké na trhu dnes za podobný rozpočet.
zde diskutujeme o tom, jak postavit elektrické kolo různými způsoby, od smrtelně rychlého démona rychlosti až po zábavný projekt, který vás dostane do města., Je to opravdu na vaší fantazii!
Začínáme s návodem, jak navrhnout youre-bike, podíváme se na to, jak postavit elektrické kolo, zatímco jen jemně protáhnouvaše stávající dovednosti. Začínáme na konci easy fandy a jdeme na zábavnou výpravu na straně druhé, pokryjeme všechny základy budování ane-bike ze soupravy nebo od nuly.,
navrhněte si elektrické kolo
předtím, Než jdete ven a koupit něco, co potřebujete vědět, co e-bike, který se chystáte dát dohromady. Zde je několik otázek, na které musíte odpovědět před zakoupením komponent nebo sady pro případný stroj.
- jak jste kvalifikovaní na údržbu kol? Pokud výměna pneumatiky je asi nejvíce zapojeni jste byli pak možná přední náboj motor by byl nejlepší způsob, jak vpřed., Pokud máte lepší dovednosti mechaniků na kole, nebo se jen chcete protáhnout, pak v pořadí obtížnosti, zadní, klikové a DIY možnosti mohou být vaší volbou. Uvědomte si, že možnost DIY může být velmi obtížná!
- Je to trochu legrace, nebo chcete nastavit slušnou alternativu k nákupu pre-postavený e-bike? To určí kolo, které používáte jako platformu. Nechci jít volně žijících nákup top-end nové kolo, ale za to kvalitní z druhý ruky pro kvalitní výsledek, i když ten starý stroj sedí nemilovaná ve vaší garáži může být zábavný projekt pro nižší celkové náklady.,
- stejná otázka platí i pro sadu, kterou si koupíte. Sada klikových motorů bude stát téměř $1000 a více, zatímco rychlé a snadné uchycení bude motorem předního náboje za pouhých $300 na druhém konci stupnice.
- jak rychle chcete jít? Pokud chcete jet 30mph-plus chcete motor zadního náboje, protože může mít motory 750W a více, aniž byste ohýbali vidlice nebo se otáčeli, když zrychlujete.
- jsou ve vaší oblasti nějaké velké kopce, které potřebujete vylézt? To má dvě odpovědi., Levnější možností by byl motor zadního náboje, protože do něj můžete vložit výkonnější systém. Lepší volbou, i když mnohem dražší a těžší, aby se vešly, by byla klika motor kit.
- jaké vzdálenosti chcete jet? To bude diktovat, jak velkou baterii potřebujete (často nejdražší součást). Můžete také cyklus více ekonomicky na baterii montáž pedálu pomocný systém (PAS), který přichází jako možnost, s přední, zadní a kliky motorových souprav. K tomu budete potřebovat více nástrojů a času.,
s ohledem na tyto odpovědi se nyní podívejme na výše uvedené otázky podrobněji, včetně toho, co je požadováno v tom, jak postavit anelektrické kolo s těmito soupravami a součástmi.
Kolo
Jednou z nevýhod nákupu levné, plně vybavená e-bike je, že můžete mít kvalitní e-bike komponenty, ale obecně budete mít ne-tak-dobré kolo jako platforma.,
Dokonce i v $700 – $800 cena kapelu můžete mít kotoučové brzdy, vidlice s otřesy a Shimano řadicí systém, ale tyto budou základní možnosti na nejlepší. To může vypadat dobře, ale budete zlomit pot vyzvednutí to díky své hmotnosti!
to je důvod, proč s trochou péče byste mohli přizpůsobit podobné komponenty těm, které jsou vybaveny levnějšími výrobci OEM k lepšímu stroji. Dokonce i pětileté horské kolo, které kdysi stálo za $1000 plus, bylo možné koupit za relativně málo peněz. To bude mít lehčí, slušné kvalitní komponenty.,
My doporučujeme koupit solidní stroj jako beach cruiser nebo horské kolo, jako když není určen pro přidané napětí elektrické kolo systém, buď bude přes-inženýrství řešení zdůrazňuje stezky, a v případě pláži křižník bude mít robustní komponenty jako součást jeho vzhled.
pokud jde o montáž kliky nebo jednotky „mid-drive“, vyhledejte stroj se závitovou spodní konzolou 68mm-73mm. Mnoho novějších kol má spodní držák pro lisování, takže by to nebylo vhodné. Jiné mají nestandardní velikosti.
než si koupíte, vezměte měřicí nástroj.,
poslední poznámka je buď připraven na dovybavení mechanické kotoučové brzdy systém nebo vybrat kolo s jeden přes druhého s hydraulické kotoučové brzdy systém. Kotoučové brzdy jsou mnohem lepší pro bezpečné zastavení před vysokými rychlostmi. Kabelové mechanické kotoučové brzdové systémy se snadněji upravují pro konečné uložení soupravy.
zvažte namontování točivého momentu na jakýkoli stroj s motorem náboje, protože rozloží zátěžové síly ze zrychlení. Točivý moment ramena vám umožní postavit elektrické kolo s hybridním nebo silničním strojem příliš.
pokud jde o nemilované staré kolo v garáži?, Je lepší ji použít,než ji vyhodit! Mohlo by to mít slušné dědictví a být stejně jen platformou, kterou chcete. Přemýšlejte o kritériích, o kterých diskutujeme výše.
Baterie
konečný návrh úvahu předtím, než jsme jít intohow postavit elektrické kolo je na baterie:
- Jak rychle chceš jít?
- jak daleko?
- kde to chcete namontovat?
čím rychlejší je kolo, tím vyšší je napětí., Systém 24V se dostanete kolem 15mph na bytě na předním náboji e-bike. Rychlejší, výkonnější e-kola budou potřebovat systém 36V-48V, protože vás zavedou do pohodlného 30 mph, i když váš limit pro systém předního náboje bude 36V, protože, jak bylo uvedeno výše, z něj získáte docela dost točivého momentu. Baterie dosahují až 72V pro extrémně rychlé a výkonné systémy.
hodnocení Amp-hour (Ah) je další věc, kterou je třeba zvážit. Ty se pohybují od přibližně 5Ah až po 20Ah pro slušnou baterii s dlouhým dosahem., Dostanete to, za co platíte, pokud jde o rozsah – Nejlevnější bude na nižší kapacitě a nejdražší na vyšším konci.
Pokud je to možné, natáhnout na vyšším konci spektra jako vyšší kapacita baterie bude běžet chladnější a vydrží víc chargesthan levnější, nižší kapacita.
Baterie přijít ve tři široké typy – první je koš-montáž baterie, který sedí přes zadní kolo dává váhu v méně pohodlné pozici, ale může být jednodušší, aby se vešly.,
baterie namontovaná na rámu sedí v trojúhelníku rámu a umístí hmotnost do středu stroje.
konečný typ sedí v koši řídítek a je vhodný pro snadné uchycení systému předního náboje. To dává váhu, kde ovládáte kolo, a nedoporučuje se pro těžší a větší systém kapacity, protože může negativně změnit vaši manévrovatelnost.,
Jak vytvořit e-kolo
Nyní budete mít design, ve vaší hlavě se podíváme na to, jak vytvořit e-bike.
se sadami bude obvykle video YouTube a/nebo papírové pokyny, jak dát systém dohromady. Stále budete potřebovat nějakou inteligenci a přemýšlet o své vlastní dát stroj dohromady způsobem, který nevypadá úplný nepořádek!
poznámka o časování-nevěřte tomu, co říkají pokyny na vaší sadě, pokud jde o to, jak dlouho to bude trvat., Pokud jste zkušený mechanik, nebo elektrotechnik (přiznejme si to: většina z nich nejsou), mít čas, navrhl v manuálu nebo na YouTube video a double.
Obecně, to bude znamenat, 2-3 hodiny pro přední nebo zadní náboj systém, pět nebo více, pro kliky motor, a již za nuly DIY stavět.
Přední náboj
Kde přijde na to, jak postavit elektrické kolo, přední hub kit bude nejjednodušší.,
Budete potřebovat základní mechanik dovednosti, nástroje, které musíte pro údržbu, nářadí pro jednoduché zapojení, a některé úsudek, jak to vypadá a cítí.
souprava bude dodávána s kolečkem, které bylo předem navlečeno paprsky a ráfkem. Pokud jste šel ven a koupil z druhé ruky na kole, který chcete převést, nebo používají staré, ale kvalitní kolo jako platforma, myslím, že o pneumatiky nabízejí – to nemusí být geniální, takže možná budete potřebovat nové pneumatiky, který vyhovuje vašim potřebám, nebo vyměnit pneumatiky na staré přední kolo na nové kolo.,
pokud má kotoučové brzdy, budete muset starý disk (nebo kompatibilní nový) namontovat také na nové kolo.
samotné kolo by mělo pokračovat rychle. Roztočte to, abyste zjistili, zda se někde tře. Hydraulické kotoučové brzdy jsou o něco objemnější, proto jsme navrhli mechanický systém výše – výměna bude trvat déle, ale měla by zabránit nežádoucímu tření.
potom namontujete ramena točivého momentu na vidlici a zapojíte tkalcovský stav, regulátor a baterii. Po jakékoli výměně/servisu brzd to bude trvat nejvíce času, protože je třeba jej správně a úhledně přizpůsobit., Nakonec bude vzhled pro vaši práci důležitý-nechcete, aby na konci dne vypadala jako stará taška klíčů!
kam půjde baterie? Nejjednodušší a nejjednodušší bude zahrnovat jeho vložení do předního nákupního košíku. Pečlivější zapojení může používat rámovou baterii. V tomto případě se nejméně doporučuje namontovat baterii namontovanou na pannier, protože je těžší umístit baterii do horší polohy než na rámu, pokud jde o rozložení hmotnosti.,
Ve většině případů, nebudete chtít Pedálu pomocný Systém (PAS), ale pokud si to vyžaduje otevření spodní části držáku, aby se vešly senzory. Budete potřebovat nástroj pro odstranění spodní konzoly a kliku. Mnoho sad se senzorem PAS je dodá, ale může to pomoci koupit si vlastní. To vyžaduje mnohem větší péči a dovednosti než systém pouze pro škrticí klapku.
Zadního Náboje
můžete mít více výkonné e-bike s motorem v zadním náboji systém, ale to bude trvat více času a úsilí, aby se vešly., Možná budete potřebovat zařízení, aby se vešly nové kazety na kolo, nebo dát staré kazety, na nové kolo by mělo být vyšší kvality a nechcete, aby se vešly nový řetěz.
zapojení je obtížnější než u soupravy náboje předního kola-mějte to na paměti, pokud jde o vytvoření prostoru ve vašem dni pro vybudování systému elektrických kol.
Budete také muset přemýšlet o tom, kotoučové brzdy jako výše, stejně jako přiléhající momentové ramena (i když není součástí dodávky), takže můžete optimalizovat jízdu stroje na konci.,
měli byste postupovat podle pokynů a všech dostupných videí YouTube, Jak postavit elektrické kolo, provádět jakékoli úpravy, jak si myslíte, že je nutné, aby to vypadalo a cítilo se správně.
baterie může jít na speciální pannier stojan, který má držák baterie jako součást rámu. To nebude trvat příliš mnoho úsilí navíc použít rám baterie zde – budete ještě potřebovat kabeláž na řídítka pro správce a plyn, takže další kabely k rámu nebude trvat hodně úsilí navíc pro lepší celkovou stavbou.,
možnost PAS bude také trvat o něco více času (asi hodinu pro nezasvěcené), ale přinese lepší úsporu baterie.
Nahodit Motor
i Když přední nebo zadní kolo hub kit bude stát jak malý jak $300 a to včetně baterie, buďte připraveni strávit $1000 na kliky motor kit, než baterie.
práce není snadné, a pro někoho, kdo se jen trochu znalosti o údržbě jízdního kola, to asi není práce pro vás., Bylo řečeno, budete mít houpací e-kolo pro vaše úsilí!
Než budete odmítají cenu, pamatujte, že na rozdíl od Bosch a Shimano mid-motory namontované na Evropské stroje, Tongsheng a Bafang soupravy jsou provozuschopné.
to znamená, že pro podobné výdaje na střední e-kolo budete moci mít stroj, který lze opravit, když se rozbije. Dalo by se udržet na kole na silnici pro mnohem více mil, než byste mohli pre-postavený mid-drive e-bike.
budování e-kola se středním pohonem vyžaduje většinu práce na spodním držáku.,
z naší výše uvedené diskuse jste vybrali správné kolo. Budete používat nástroj pro odstranění spodní konzoly a stahovák kliky, abyste odstranili vnitřnosti a poté je znovu sestavili se součástmi v sadě střední jednotky. Poté znovu nainstalujte kolečko, řetěz a pedály před zapojením ovladače, senzorů, škrticí klapky a baterie.
DIY
krátce se podíváme na to, jak vytvořit e-bikefrom scratch zde. Chcete-li to udělat, budete ten typ člověka, který by mohl mítpostavil auto, loď nebo motorku a užijte si vymýšlení věcí.,
základní komponenty jsou:
- 250 Watt + motor
- správce překládat vstupní na výstupní
- škrticí klapky, zařízení (nebo PAS, pokud jste super chytrý!)
- baterie.
odtud je to na vás.
můžete závit paprsky na kole?
Sestavte náboj motor e-bike.
Jak jinak byste mohli zlepšit stávající návrhy?
jedna myšlenka, že velmi vynalézavý chlap musel postavit základní e-kolo, používala díly z vrtačky napájené baterií., Podívejte se na jeho video zde:
Zatím tato studentů UK 3D tištěné moc nové komponenty pro své stroje:
hodně štěstí ve vašem vybudovat
Tak tady to máte – řada design a vytvořit možnosti diskutovat o tom, jak postavit elektrické kolo.,
můžete vidět desítky různých výsledků různých e-kol, které by mohly pocházet z návrhů, které děláme, a záleží na vaší představivosti, s čím byste mohli skončit.
Pokud se dostanete k budování jednoho pro sebe, dejte nám vědět a dostaneme to na naší síti, aby to svět viděl.