Zpět před aktuální loď leštiče byly zavedeny, laminát loď restaurování byl úkol nechal pouze pro odborníky s dlouholetými zkušenostmi.
Nyní s vylepšení pro oba nástroje a produkty, je možné pro začátečníky k dosažení výsledků, které byly běžně vyhrazena pro veterány loď a auto detailers., Z lodi leštičky s nižší provozní rychlosti, sloučeniny a leštidla, které jsou formulovány tak, aby být mnohem více uživatelsky přívětivé, nyní majitel lodi jako vy s začátečník DIY dovednosti, má šanci provést profesionální úrovni výsledky, pokud jde o obnovení oxiduje laminát nebo gel kabát.
laminát Boat Restoration: pomáhá vám mít bojovou šanci!,
Jako každé jiné oblasti života, průmyslu (v tomto případě: auto nebo loď podrobně průmysl) by pohřbít s informací, že se v konečném důsledku snaží oddělit od co nejvíce peněz je to možné.
uvědomil jsem si, že většina majitelů lodí, poznat, když se jejich loď začala oxidovat nebo je již oxiduje. V tomto okamžiku mnoho majitelů lodí, jako jste vy, hledá nejlepší způsoby, jak provést obnovu lodí ze skleněných vláken.,
Jako majitel lodi máte v podstatě 3 možnosti:
- Dělat absolutně nic
- Platit někoho, jako jsem já, „loď“ load peněz
- Nebo to udělat sami
„S pokroky v zařízení a výrobků, vy, jako majitel lodi může mít šanci bojovat, když to přijde k odstranění oxidace z vaší lodi. Jsem tu, abych vám ukázal, co vlastně funguje.,“
laminát Boat Restoration: rozebrat
pokud jde o odstranění oxidace z lodi s trvalými výsledky, rotační (vysokorychlostní) leštič je jedním z nezbytných požadavků. Zatímco tam jsou entry level kroky k obnovení váš laminát loď, pomocí lodí čistič vosku a snaží se třít ven oxidaci ručně, pokud hledáte pro profesionální výsledky, které vydrží, vysokorychlostní leštička je opravdu vaše jediná šance.,
Jedna věc, kterou jsem se naučil po cestě v mé profesionální kariéry je to, že prakticky každý majitel lodi silně podceňuje to, co je zapotřebí, aby skutečně odstranit oxidaci z lodi. Většina majitelů lodí si myslí, že hodně tření s nějakým nejlépe hodnoceným voskem na čištění lodí bude opravou.
i když to bude mít schopnost vizuálního rozdílu, ve většině případů výsledky nebudou trvat a jsou prostě nedostatečné pro to, co je skutečně zapotřebí k trvalému rozdílu.,
na které straně máte raději svou loď vypadat? Jedná se o před a po výstřelu poté, co byl gelový nátěr obnoven na původní lesk a lesk pomocí vysokorychlostního pufru. Nahrál jsem sekci vpravo, takže během procesu obnovy, který jsem udělal v sekci vlevo, by to šlo nedotčené. Rubová lišta je stále pokryta modrou malířskou páskou, kterou doporučuji k ochraně během procesu. Ty by nikdy dostat tyto druhy výsledků jednoduše třít svou loď ven ručně!,
obnovení laminát loď: vaše holé minimální plán pro úspěch!
FLEX (PE 14-2 150) POLISHFLEX Kompaktní Variabilní Rychlost Rotační Auto Leštička
- Mercedes rotační leštička; německá technika v celé své kráse.
- Pokud požadujete jen to nejlepší, pak je to!
- vhodné pro všechny vaše leštící potřeby pro auto, loď, RV.
- moje první volba v rotačních leštičkách, ať už leštím na autě, lodi nebo RV.
- tišší a lehčí než DeWalt níže.,
- dražší než kterákoli jiná možnost.,podrobně a leštění
- Další tahoun za velmi přijatelnou cenu
- Také jedna z mých oblíbených, když přijde na laminát loď restaurování
- Všechny vlastnosti na kteroukoli další vyrovnávací paměti na této stránce
Nejlepší Laminát Loď Restaurování Sloučeniny
Jako profesionál s mnohaletou zkušeností podrobně lodě a obnovení laminát nebo gel kabát na lodích bylo by pro mě těžké se rozhodnout, která část rovnice je nejdůležitější mezi použitím správného typu leštičky versus moje volba v tření sloučeniny.,
Darren Poznámka: Když říkám „správný typ leštičky“, mám na mysli rotační versus dual-akce/náhodné orbitální vyrovnávací paměti. Existuje mnoho lidí, kteří vám řeknou, že můžete použít vyrovnávací paměť s dvojitou akcí na lodi; což můžete., Problém je, že laminát/gel kabát je tak tvrdý a odolný materiál, který snadno oxiduje, že pomocí dual action/náhodné orbitální vyrovnávací paměti bude určitě jednodušší k použití, ale oni prostě nemůže produkovat požadované tření, tlak a rychlost musí mít trvalý a profesionální výsledky, pokud jde o leštění oxiduje gel kabát/laminát.
vím, že správná sloučenina vás může zlomit nebo zlomit, stejně jako použití správného typu vyrovnávací paměti., Jediné sloučeniny a leštidla, které doporučuji a používám, když pracuji profesionálně na obnově laminátových lodí, jsou výrobky od CSI.,6857d5751″>
- testoval jsem tak mnoho různých lodí sloučenin a leštidla; Vždycky jsem se vrátil k této značce
- Vynikající uživatelské zkušenosti, které také provádí na nejvyšší úrovni požadavků
- na bázi Vody formulace může být použit na přímém slunečním světle
- Schopen odstranit 1000 grit broušení značky
- odstranění těžkých lodí oxidaci a dokončit opar volný povrch
Nejlepší Loď Vosk
Poté, co jste provedli vaše laminát loď obnovení, budete přirozeně čelí snaze najít nejlepší loď vosk na laminátové lodi.,
„nejlepší mořské vosk bude vosk, který je na svou loď častěji než méně často“
Co tím chci říct je toto: můžete jít na nekonečné hledání, co je považováno za nejlepší loď vosk. Ale pokud, že mořské vosku je obtížné používat, budete rychle naučit, že nejlepší mořské vosk, který byl určen pro váš laminát loď skončí sedá prach na polici v garáži, nebo se nachází v nějakém skrytém prostoru vaší lodi.
z tohoto důvodu říkám lidem, že nejlepší vosk pro vaši loď bude vosk, který jste ochotni používat častěji.,
A když přijde na laminát loď restaurování, poslední věc, kterou chcete udělat, je jít přes všechny ty leštění kroky. A bez ohledu na to, co čtete nebo slyšíte, žádný vosk na světě nezabrání vaší lodi oxidovat.
kvalitní loď nebo námořní vosk pomůže zabránit předčasnému stárnutí, nebo oxidační proces vaší lodi, budete muset mít na paměti, že zatímco laminát/gel srst je velmi silný, odolný materiál, to je také velmi náchylný k oxidační velmi rychle a snadno.,
A z tohoto důvodu jsem se nabídnout to, co považuji za nejlepší mořské vosk zde:
CSI Mořské Vosk Litr 62-M204-Q- Jak snadno může dostat, když přijde na voskování vaše laminát loď
- Může být použit na přímém slunečním světle
- Pravda vodní technologie (to znamená, že vyčištěné vody je pravda, „dopravce“ složek; není to jen fakt, že voda je součástí barviv., To znamená, jak se voda vypařuje z formulace, když ji použijete, aktivní složky zůstávají tak, jak by měly)
- vyroben pro námořní použití
- Bezpečný pro všechny materiály na své lodi: laminát, gel kabát, maloval lodě, komponenty z nerezové oceli, plexisklo, atd.
Darren Tipy: Jedna věc, kterou jsem se naučil je, že většina majitelů lodí nechápou, jak rychle a snadno vaše loď bude oxiduje (dokonce i lodě uloženy v krytém skladu) a podceňovat, jak důležité je udržet vosk na váš bat., A jak důležité je aplikovat tento vosk na velmi častý a konzistentní základ. Doslova jste nemohli voskovat svou loď příliš často nebo často nebo příliš mnoho!!
Další Gel Kabát Obnovení Nástroje
Spolu s požadovanými loď leštiče a můj doporučený sloučeniny a nehty, budete určitě potřebovat následující nástroje a vybavení.,0″>
- Tyto destičky vhodné univerzálně na některý z bufferů výše
- Speciální krycí desky, která je součástí direct-fit umístění systém používaný CSI
- Použití se háčkem a smyčky (na Suchý zip) leštící polštářky; ale speciálně vyrobené, aby se vešly přesně do CSI vlněné podložky pod
CSI Tiger Střih Vlny Pad 62-309- Pokud jste vážně o laminát loď obnovení budete potřebovat více než jeden vlna pad, že každá z těchto souprav.,
- jedná se o typ vlněných řezacích podložek, které dávám přednost, a přesně ten druh řezací podložky, kterou budete potřebovat nejprve při restaurování lodí ze skleněných vláken.
- Tyto podložky jsou vyrobeny speciálně pro použití s CSI opěrná deska jako součást jejich přímé umístění pad systému (Žádné další mis-zarovnán podložky)
- co jsem se snažil jiné „vlny“ podložky, které jsou směsí, ale zjistí, že nemají provádět stejně jako tyto 100% vlněné podložky.,
- Pokud se vám jsou levné, můžete vynutit si cestu přes celou loď s jediným vlna pad odstranit počáteční oxidace, ale nepodceňuj to, jak pěkné zbrusu nový pad překoná příliš používán vlny pad.
- pouze vy se rozhodnete, kdy potřebujete vyměnit podložky. Hodně z toho závisí na tom, zda používáte podložku podložku nebo ostrohu, abyste udrželi podložku čistou mezi složenými aplikacemi.
- ve skutečnosti používám podložku i ostruhu.,
- Po složení 2′ x 2′ části vaší lodi, vezmu leštící pad pad podložka, pak jsem použít podnět k odstranění další vody a dále samostatné a uvolněte vlny vlákna.
Leštění a Broušení Pad Cleaner, Podnět Nástroj pro Revitalizaci Leštička Složené Podložky a Kapoty od Canopus- Budete potřebovat k čištění vlny pad
- používám to po každé 2′ x 2′ oddíl leštění já., Jednoduše držte leštič proti noze a zatlačte ostrohu do podložky, když se nárazník otáčí.
- uvolňuje nahromadění oxidace polského a gelového povlaku.
- udržuje vlákna vlněné podložky oddělená během používání.
- pomůže váš polštářky vydrží déle
Grit Guard Univerzální Podložka Podložka- Jsem velkým fanouškem této úžasné nástroje.
- byl zpočátku skeptický, ale pak jsem to zkusil!
- udržuje podložku vlhkou vodou, která pomáhá při skutečném leštění.,
- lze také použít suché, pokud nějakým způsobem dáváte přednost suché lešticí podložce. Zpravidla dávám přednost použití vlhké polské podložky bez ohledu na materiál podložky, např. vlna, pěna, mikrovlákno.
- drahý nástroj, ale pokud jste vážně o výsledcích a přesně pochopit, jak správně (nebo špatně) nástroj může vytvořit nebo zlomit svůj svět.
- Velmi užitečné při použití vlny řezací podložky k odstranění přebytečné vlněných vláken a používají sloučeniny/leštidla; zvláště užitečné na nějaké zbrusu nové pad k odstranění přebytečné vlněná vlákna před prvním použitím.,
Darren je Profesionální Tipy pro Laminát loď Restaurování
na fotografii vpravo ukazuje můj 16 letý syn pomocí vysokorychlostního nárazníkové poprvé jako on leští fender lodi trailer. Tyto vyrovnávací paměti jsou mnohem uživatelsky přívětivější než leštičky předchozí generace.
Darren je Extra Tipy pro Úspěch:
- je běžné, Že lidé, aby se srovnání mezi auto malování a pracuje na gelcoat/laminát; laminát loď restaurování bude mnohem více agresivní a časově náročné.,
- Gelcoat/laminát je velmi tvrdý a odolný materiál, který je schopen zvládnout mnohem více tření, tepla a agresivity, než auto barvy.
- Pokud jste někdy leštěné na vaše auto před, obnovení gel kabát nebo laminát bude vyžadovat daleko více produktu, tlaku a rychlosti pro opravdové profesionální výsledky, pokud jde o těžké vrstvy oxidace.
- použijte běžné modré malířské pásky k maskování všech oblastí, které chrání před nárazníkovou podložkou a prakem z lesku.,
- pro těžké úrovně oxidace nebude neobvyklé, že přejdu stejnou sekci 2-3krát, než budou dosaženy požadované výsledky.
- při leštění na lodích používám rozsah otáček mezi 1200-1500 ot / min. Mnoho kluků půjde tak vysoko, jak 1800-2100 ot / min.
- aplikuji přibližně 10-15 liber tlaku na vyrovnávací paměť, když pracuji. (to je můj nejlepší odhad. Hlavní je, že jsem použít značný tlak oproti laku)
- v Případě oxidace je těžké očekávat, že se vrátit přes každý oddíl s více aplikacemi sloučeniny.,
- aplikuji směs spíše do středu podložky než přímo na loď. Používám asi čtvrtinu (Americká čtvrť) velikost sloučeniny pro každou sekci. To je obvykle dost leštit 2 x 2 noha část vašeho sklolaminátu boat restaurátorské oblasti.,
- Home Page
- How to Detail a Car
- This Page
›
››