Silniční test: 1996-2002 Toyota 4Runner

V pravěku sportovně-užitkových vozidel, circa 1980, dříve druhů dosud vyvinul do dnešní all-podrobovat zvířata vybaven mega-koňských sil V8, chrome dabuje velikost poklopů, DVD přehrávače, navigační systémy a vyhřívané kožené trůny.

historicky byly SUV použity pro získání lidí a jejich flotsam z bodu A do bodu B — obvykle mimo hladký chodník.,

první Toyota 4Runner, představená v roce 1984, byla o něco více než dvoudveřový pickup s kapslí ze skleněných vláken. Bylo to primitivní, ale efektivní.

třetí generace 1996-2002 4Runner byl potomkem těchto vozidel, sdílení pohonných jednotek a některé prvky podvozku s pickup, tentokrát Toyota Tacoma.

zpočátku 4Runner přišel s pohonem dvou nebo čtyř kol v základním SR5 a nyní nezbytným a luxusnějším omezeným modelem.,

pětistupňová manuální převodovka byla regulována spec, zatímco čtyřstupňová automatická-standardní na Limited – byla volitelná.

základním motorem 4Runner z let 1996-2002 byl čtyřválec o objemu 2,7 litru. Doporučuje se 3.4 L V6, protože čtyři jsou o něco málo výkonnější, jakmile naložíte toto již těžké kompaktní SUV.

Standard v omezeném a volitelném v SR5 je V6 rychlá v městské práci. Ale je to hlasitější, ne tak hladké a méně výkonné než současní domácí konkurenti, jako jsou Dodge Durango, Ford Explorer nebo Jeep Grand Cherokee s volitelnými V8.,

přímý potomek těch dřívějších SUV, 4Runner zvládne terénní drsné věci s aplombem. S přední nezávislé dvojité lichoběžníkové, zadní zavěšení multi-link systém a 250 mm, světlá výška, 4Runner zřídka dna a může procházet strmých snowbanks jako psím spřežením.

nevýhodou je vysoká vstupní výška, díky které jsou běžecké desky nezbytné pro osoby pod výškou regulace NBA.

nadace vyzvednutí 4Runner se vystavuje na ulici. Očekávejte jízdu Vox cart na rovinkách a spoustu těla v zatáčkách.,

řízení je téměř auto-jako a přesné, ale je to otupělé. Obě tyto oblasti potěšení z jízdy na silnici jsou lépe řešeny v Nissan Pathfinder.

podobně jako téměř všechny Toyoty je interiér dobře sestaven. Chrastítka a pískání jsou řídké, a to i na 4runners s vysokým počtem najetých kilometrů.

nákladový prostor ve 4runneru je bohatý – lidský prostor, ne tolik. Je hodnocen jako pětimístný, ale mít čtyři dospělé na palubě je méně intimní zážitek.

4Runner z let 1996-2002 měl po celou dobu své životnosti jemné vylepšení-

rozpětí.,

Pokud se vám líbí myšlenka z bohaté Omezený model, s jeho moci vše, a vnitřní funkce a upgrade zařízení, ale nepotřebují pohon všech kol, zadní-disk Limited byla zpřístupněna v roce 1997.

v roce 1999 mohl být u modelů SR5 mírný facelift plus nová konzola v celé řadě a volitelný sportovní balíček, který přidal Kopeček kapoty, blatníky, mlhové světlomety a nárazníky s barevným klíčem.

ten rok také Limiteds obdržel automatickou klimatizaci a funkci okna zadních výklopných dveří na dálkovém ovladači bez klíče.,

V roce 2001, vývoj 4Runner do moderní SUV věku znamenalo, že ztratila svou SR5 čtyři-válec modely a manuální převodovky, a všechny modely, teď měl na plný úvazek pohonem všech čtyř kol a anti-smyku/systém kontroly trakce.

omezená přidaná moderní SUV musí mít, jako jsou vyhřívaná přední sedadla a volitelný měnič CD v palubní desce.

4Runner roku 2003-poslední rok modelů třetí generace — obdržel pouze drobné změny výbavy a některé volitelné funkce byly standardem.

4Runners nebyly nikdy levné, když byly nové, a ceny dalšího prodeje zůstávají relativně vysoké.,

flip side je, že ve srovnání s Chevrolet Blazer, Explorer nebo Cherokee má 4Runner — jako Toyota-záznam spolehlivosti, který je zatraceně téměř neposkvrněný. V průměru má domácí soutěž v průměru šest problémových míst a 16 připomínek.

Porovnat to s 4Runner je jedna poznamenal potíže (selhání těsnění hlavy na vyšší kilometrový výkon motorů v roce 1996 modely) a pouze tři připomíná.,

stejně Jako jeho předkové, 1996-2002 Toyota 4Runner je více o tom, co SUV byl historicky vytvořen pro — vynikající off-road schopnosti s jízdy na silnici atributy sekundární pozornost.

jeho V6 neporazí Supru na další semafor a omezený prostor pro cestující znamená, že nemůžete trénovat celý fotbalový tým.

ale zahrnuje pověst společnosti Toyota sterling pro spolehlivost, což znamená, že byste mohli řídit předem vlastněný 4Runner do dalšího věku historie SUV.,

– –

SPECIFIKACE: 1996-2002 TOYOTA 4Runner

Typ: čtyřdveřové SUV s pohonem zadních kol nebo čtyř kol.

motory: 2,7 litru, čtyřválec, 150 h.p.

3,4 litru V6, 183 h.p.

převodovky: pětistupňová manuální, čtyřstupňová automatická.

klady: spolehlivost, kvalita sestavení, off-road schopnosti.

nevýhody: cena, ne V8, jízda podobná kamionu.

Cena: Low-end ’96 SR5 s 2,7-litrový motor, 180,000 km,

Velkoobchod: $9,450. Maloobchodní: $11,600.

High-end ’02 Limited s V6, Automatická převodovka, kůže, 60,000 km,

Velkoobchod: $29,350., Maloobchodní: $32,925.

Share

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *