Top 5 Důvodů, proč vaše auto vibruje

je to běžné pravidlo, že auta by měla běžet hladce na rovné silnici, při jakékoli rychlosti. Pokud však vlastníte auto dostatečně dlouho, je pravděpodobné, že Vaše vozidlo vyvinulo některé problémy s vibracemi. Je to jeden z těch nepříjemných problémů s autem, které mají tendenci začít tiše a postupně, a jsou dostatečně jemné, abyste si je nevšimli, nebo je ignorujte.

problém však nepodceňujte. Stejně jako u všech problémů s opotřebením automobilu je velmi pravděpodobné, že otřesy a kolísání budou v průběhu času postupovat., Než to vůbec víte, můžete se ocitnout v krásném slunečném dni, s pěknou cestou před vámi – najednou si uvědomíte, že vaše auto zní, jako by se každou chvíli rozpadlo.

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

nečekejte, až se to stane, protože budete muset vyplatit nákladné opravy, pokud problém neřešíte.

diagnostika a zjištění příčiny potíží s autem je již polovina práce., Pokud se vaše auto začíná třást a ukazovat jeho věk, možná budete chtít vyzkoušet našich pět nejlepších běžných viníků za vibracemi vašeho automobilu a naučit se, jak problém vyřešit, než bude příliš pozdě.

Pneumatiky Problémů

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

pneumatiky jsou jednou z nejčastějších příčin vibrací automobilů. Jedním z možných problémů, se kterými se v této souvislosti můžete zabývat, jsou pneumatiky mimo rovnováhu., Vaše problémy nebudou patrné při pomalých rychlostech, ale třes se zesílí, když zrychlíte na 55-60 mil za hodinu. Volant, nebo dokonce celé auto, začne vibrovat. Pneumatiky se také budou nosit výrazným způsobem, proto zkontrolujte, zda se kolem pneumatiky nevyvinuly žádné ploché skvrny. Pokud je poškození příliš velké, možná budete muset vyměnit pneumatiku. Pokud tomu tak není, s pneumatikou vyvážení by měl udělat trik.

pokud má vaše auto větší pneumatiky, podobné příznaky mohou ve skutečnosti signalizovat, že jsou nedostatečně infikované., Problém vyřešte obnovením pneumatiky na tlak vzduchu stanovený výrobcem.

vibrace mohou být také důsledkem nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Zkontrolujte běhoun na pneumatikách, a pokud si všimnete, že se opotřebovává více na jedné straně než na druhé, měli byste pneumatiky otáčet, abyste zajistili rovnoměrné opotřebení pneumatik.

jedním ze způsobů, jak se vyhnout budoucím problémům souvisejícím s pneumatikami, je naučit se číst vzorek běhounu – pravidelně kontrolujte pneumatiky a budete moci včas zaznamenat známky potíží.,

Kola jsou Out-of-Balance

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

vibrace způsobené koly jsou obvykle pociťovány volantem. Jedním z možných viníků za to může být opotřebované nebo poškozené ložiska kol. I když by měly obecně trvat po celou dobu životnosti Vašeho vozidla, stejně jako u jiných mechanických částí, mohou jít ven kdykoliv, z mnoha důvodů.

Další věc, kterou je třeba hledat, jsou konce vázací tyče nebo kulové klouby., Pokud se volant cítí normálně, když jedete rovně, ale začne se třást kolem křivky, může to signalizovat opotřebované konce kravaty. Pokud se však váš volant třese, když jedete rovně, ale zastaví se, když děláte křivku, může to být známka toho, že by měl být vyměněn kulový kloub.

dojezd kola může být další příčinou vibrací automobilu. Termín označuje jakoukoli odchylku od skutečně kruhového otáčení a měří se pomocí číselníku. Tento problém kolo může mít za následek buď nahoru a dolů vibrací nebo bokem, vratký pohyb v kole.,

Motor Problémů

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

Pokud vaše auto motor není dostatek kyslíku, palivo nebo jiskra, která je potřebná pro to, aby běžet hladce, budete pravděpodobně zjistíte, že vibrace vychází z motorového prostoru. Tento problém se projevuje trhnutím a třesem, když vaše vozidlo zvyšuje rychlost, nebo rachotí v určitém rozsahu rychlosti.,

abyste se dostali k tomuto problému, měli byste zkontrolovat zapalovací svíčky a nainstalovat novou sadu, pokud jsou staré opotřebované. Nezapomeňte také zkontrolovat stav palivových a vzduchových filtrů: pokud jsou ucpané nebo špinavé, motor bude zbaven potřebného paliva nebo kyslíku. Abyste tomu zabránili, nezapomeňte je pravidelně měnit.

Pokud se, na druhou stranu, vaše auto je vibrace, problémy se netýkají nějaké konkrétní rychlosti, ale dochází při zastavení na červené světlo, nebo si park s motorem, tak motor může být opotřebované nebo poškozené, a je třeba vyměnit.,

Brzdový Otázky

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

Pokud jste si všimli, vibrace, když použijete brzdy, je vysoce pravděpodobné, že máte co do činění s opotřebované nebo deformované kotouče brzdy. Pokud tomu tak je, při brzdění se vám třese volant nebo pulzující pocit přímo přes brzdový pedál. Ujistěte se, že rotor byl zkontrolován a odstředěn nebo zcela vyměněn.,

opotřebovaný nebo zrezivělý kolík brzdového třmenu je dalším důvodem, ale obvykle se týká pouze starších automobilů. Pravděpodobně budete cítit, že váš volant začne vibrovat kolem 50 mil za hodinu, pokud je to důvod vibrací. Když zvýšíte rychlost, zesílí se to a při zastavení ucítíte pálivý zápach.

mějte na paměti, že z hlediska bezpečnosti je brzdový systém automobilu jedním z nejdůležitějších systémů ve vozidle., Je náchylný k opotřebení, takže se ujistěte, že jej udržujete v dobrém stavu kontrolou brzdových destiček, rotorů a všech ostatních součástí brzdového systému rutinně a včas.

Náprava Problémů

Obrázek se svolením .com, pořádané pod CC0.

Pokud vaše vozidlo v poslední době utrpělo kolizi nebo jinou nehodu, může se stát, že vaše náprava byla ohnutá nebo poškozená., V takovém případě si všimnete, že k vibracím dochází, když zvyšujete rychlost-zesílí se, čím rychleji jedete.

úzce souvisejícím problémem v této souvislosti je, že z hnacího hřídele, mechanická součást, která přenáší výkon motoru na zadní nebo přední nápravy (v závislosti, zda se budete řídit zadní-kolo-pohon nebo přední-kolo-pohon vozidla).

Pokud vaše auto zdá se, odrazí nahoru a dolů v přední (FWD vozidla), a zjistíte, vibrace a praskání hluk z části, může být jednání s opotřebované nebo zlomené homokinetické klouby (STEJNOBĚŽNÉ klouby)., Řešením je opravit a namontovat klouby CV nebo zcela vyměnit hnací hřídel. Na druhou stranu, pokud vaše auto zdá se, odrazí nahoru a dolů v zadním konci (v RWD vozidla), a zjistíte, vibrace zesílí, jak zpomalit z vysoké rychlosti, může být jednání s opotřebované křížové klouby (U-klouby) na hnací hřídel. V tomto případě je třeba vyměnit buď u-klouby nebo celý hnací hřídel.

fakta, která je třeba mít na paměti:

pět důvodů uvedených v tomto článku je nejběžnějších, ale ne jedinými možnými viníky vibračních problémů vašeho automobilu.,

faktem je, že nikdo nezná vaše auto stejně jako vy. Pokud existují nějaké neobvyklé zvuky, třes nebo škubání-budete první, kdo si je všimne. Naučte se poslouchat své auto a neignorujte varovné signály.

nedovolte, aby se občasné vibrace vyvíjely do bodu, kdy se každá jízda stává nervovým zážitkem. Ujistěte se, že jednáte okamžitě, a pokud máte pochybnosti, vždy se poraďte s technikem opravy automobilů.

Share

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *