Pokud jste lyžař v Coloradu, co se stalo v Aspenu v roce 1987, možná budete chtít vrátit do této jednodušší doby. To je, když tam byla komunita skandál resort je odvážné rozhodnutí zvýšit cenu jednodenní jízdenku na $35, což si vyžádalo sporných setkání a možnost bojkotu.
Cut to 2018., Nákup jednodenní jízdenky na výtah u okna v Aspenu vás bude stát 179 dolarů. Je to $ 209 na Vail, $169 na Winter Park, a $177 na Copper Mountain.
tato čísla se zdají obrovská-a dělají skvělý titulek – ale tady je věc: většina lyžařů a snowboardistů nemusí a neměla by platit nikde poblíž.
„Jít k oknu, aby si koupit jízdenku, je jako jít do letecké společnosti přepážky na letišti,“ řekl Adrienne Saia Isaac, ředitel marketingu a komunikace pro Národní Lyžařské areály Sdružení, které je sídlem v Lakewood.
Další způsob, jak to fráze?, Jediní lidé, kteří skutečně platí plnou cenu za lístek na výtah v den resortu-Of jsou pravděpodobně procrastinators. Zbytek lyžařů a jezdců na horách má buď nějaký sezonní průkaz, našel dohodu předem na místě, jako je Liftopia, nebo si koupil vícedenní vstupenky.
To může ušetřit docela dost peněz, a lyžařských středisek vlastně banka na to, řekl Dave Belin, ředitel poradenských služeb pro RRC Associates, Balvan společnost, která sleduje údaje pro venkovní průmysl.
pro kontext byl průměrný výnos jízdenek v lyžařských areálech v sezóně 2015/16 47.,5 procent-to znamená, kolik z ceny chůze lyžaři a jezdci skutečně platili, podle Transworld Snowboarding. To je také to, kolik středisek skutečně doufají, aby se za jízdenku výtah, demonstrovat, jak zvednutý tyto ceny oken jsou.
Vail mluvčí Sally Gunter řekl v e-mailu resort “ odměnit hosty za … zavázat se k zimní dovolené s námi v dostatečném předstihu.“
„Lyžaři a snowboardisté mohou ušetřit až 20 procent na předem zakoupit jednodenní EpicDay permanentky, a 25 do 35 procent multi-den EpicDay permanentky v Coloradu,“ Gunter napsal., „Největší slevy jsou k dispozici při zakoupení nejméně sedm dní předem, ale hosté mohou ušetřit při nákupu až do půlnoci den před návštěvou.“
není žádným tajemstvím, že většina společností skutečně klade důraz spíše na držitele průkazů než na jednodenní vstupenky. Národní svaz lyžařských areálů uvedl, že více než 40 procent lyžařů a jezdců v loňském roce bylo držiteli pasů v nějaké formě.,
$200 jednodenních vstupenek se může zdát jako hodně, ale to se vyplatí jen v několika málo víkendy, pokud máte Epic Místní Pass, který byl $669 tento rok (full Epic pass za $899 – a dává lyžařům přístup na 65 středisek po celém světě). Ikon Pass, který je odpovědí konkurenční společnosti Alterra Mountain na Vail ‚ s Epic Pass, také stojí $ 899, s možností $ 599 pro střediska specifická pro Colorado.,
„počet Ikon prochází a Epické pasy, které se prodávají lidem v Texasu a na Floridě, kde není mnoho lyžařských středisek je velké číslo,“ Belin a dodal, že je to proto, že nabízejí mnohem větší hodnotu než jednodenní vstupenky, a to i se slevou.
jako celek je pro spotřebitele dobrá takzvaná „pass war“, I když tyto průchody se v průběhu let prodražily. Podle Transworld Snowboarding jsou stále dole od konce 90. let, kdy sezónní permanentka pro Breckenridge, keystone a Arapahoe Basin byla $750 a v Winter Parku to stálo $600.,
Ceny klesly přes palubu v roce 1998, kdy Winter Park prodal sezóny přechází do skupin po čtyřech pro $200 – model, který se ukázal tak úspěšný, že další střediska následoval a vedl k vlně brzy-sezóna nabídky.
podle zprávy Denver Post z roku 2007 byl Super Pass Rocky Mountain (což byla v podstatě raná verze Ikon Pass)před 389 11 lety.
Colorado Pass, který by mohl být považován za předchůdce epického místního průsmyku, byl v té době $419.,
a měděný čtyřválec (což je dobré pro čtyři dny lyžování) se v roce 2007 zvýšil na 119 dolarů – z 84 dolarů v roce 2006. Porovnejte to s dneškem, kdy i jednodenní jízdenka na Měďáku vám vrátí 177 dolarů.“velkou motivací pro resorty, pro průmysl, je opravdu udržet lidi zapojené,“ řekl Belin. „Čím více lidí, kteří kupují permanentky, kteří lyžují více dní, se pravděpodobně vrátí příští rok,budou odhodláni.“
sezónní permanentky jsou také pojistkou pro střediska, protože se obvykle prodávají dříve, než někdo může opravdu vědět, zda bude sníh v daném roce dobrý nebo špatný.
Belin připisuje zvýšení cen letenek v průběhu času inflaci a také pouhé náklady na provoz lyžařského střediska. Koneckonců, řekl, není to tak, že by práce v lyžařských areálech byla skutečně automatizovaná, což znamená, že potřebují pracovní sílu, což stojí peníze.,
nabídka a poptávka je také faktorem-zejména ve stavu, který roste stejně jako Colorado, kde střediska často zažívají dlouhé výtahové linky a přeplnění uvnitř společných prostor. Levnější jízdenky by tento problém zhoršily, řekl Belin.
„Jeden z určujících vlastnosti přestěhování do Colorada se musíš výlet 14er, musíte navštívit obchodem, a musíš lyžovat,“ Belin řekl., „Lidé, kteří se stěhují do Colorada rozhodně jízdy to popularitu, a to nejen, když se podíváte na Interstate 70 dopravní, ale také vrcholy v počtu lyžař dny, které se děje na populárních letovisek.“
Melanie Mills, prezidentka Colorado Ski Country USA, uvedla, že stát každoročně hostí 22 až 24 procent návštěv lyžařů v USA. Ty jsou lyžaři ze všech demografických, s v-státní návštěvníků byl o něco mladší, než ty, které přicházejí z celé země i mezinárodně.,
“ mladší lyžaři jsou hojnější, pokud jde o syrový počet, ale lyžují méně dní než starší lyžaři, kteří mají více volného času,“ napsala v e-mailu 9NEWS.
cena denní jízdenky na výtah podle Millse není faktorem, který by přilákal lyžaře do Colorada. Každopádně podle Millse je většina vstupenek dynamicky ceněna a lyžaři mohou snadno nakupovat.
stránky jako Liftopia nabízejí lístky na výtah s často strmou slevou a rostoucí náklady pro držitele průkazů se ukázaly jako prospěšné pro menší střediska.,
jedním z příkladů je Snowy Range, lyžařský areál s pouze pěti vleky poblíž Laramie ve Wyomingu. Belin řekl, že více lidí v přední řadě se rozhodnou lyžovat zde-kde Jednodenní vstupenka pro dospělé je nižší než $ 50-namísto míst „name-brand“ na I-70.
“ určitě jsme viděli větší skupiny než v minulých letech,“ řekla Ellie Southerland, ředitelka marketingových operací Pro Snowy Range.
to nevedlo k přeplněnému Belin mluvil o … Zatím, řekl Southerland. Jednou ale musela čekat ve výtahu.,byl to jeden víkend a čekal jsem tak minutu,“ řekl Southerland. „Bylo to asi tak 30 sekund, protože nečekám ve výtahu.“
Doporučená videa / Další vypravěči