Pod rouškou tmy v časných ranních hodinách 19. Května 1941, nejvíce impozantní bitevní lodě, které kdy byly postaveny vklouzl do Baltského Moře na své první plavbě. Hrad vázaný na oceán, hustě obrněný Bismarck byl první bitevní lodí v plném rozsahu postavenou německým námořnictvem od první světové války.,
v Doprovodu těžkého křižníku Prinz Eugen, největší válečná loď nad vodou vypukla do studeného, otevřených vodách Severního Atlantiku na přísně tajné misi s kódovým označením Operace Rheinubung, k útoku na Spojenecké konvoje přes oceán mezi Spojenými Státy a Velkou Británií s ropy, potravin a dalších zásob. Nacističtí vůdci doufali, že jejich“ nepotopitelná “ nejmodernější bitevní loď rozbije Spojenecké záchranné lano a vyhladoví Brity do podrobení.,
po obdržení zpráv, že Bismarck byl volný v Atlantském oceánu a sledoval svou kořist, Britové vyslali flotilu, aby vystopovali náckovu skličující bitevní loď. Mezi pronásledovanými byli nedávno pověřená bitevní loď HMS Prince Of Wales a pýcha Královského námořnictva HMS Hood. Hood byl zahájen v roce 1918 a byl největším britským bitevním křižníkem a možná nejslavnější válečnou lodí nad vodou.
Za úsvitu na 24. Května, v tandemu Britských lodí blížil v plné rychlosti směrem k nepříteli uvnitř dánském Průlivu mezi Grónskem a Islandem. Z 14 mil daleko, Hood vypálil první výstřely. Mořské gejzíry vypukl kolem Bismarck jako granáty, které křičel hlavou na 2 000 mil za hodinu, těsně minul jejich značky. Na palubě Bismarcku zmrazil admirál Gunther Lutjens, vrchní velitel německé flotily, nerozhodnost., Jako Kapotou i nadále zavírat a oheň, Bismarck Kapitán Ernst Lindemann nakonec ujal od svého nadřízeného a nařídil bitevní loď zbraně vrátit salvy.
Bismarck a Hood obchoduje hromové rány po dobu čtyř minut, dokud Němci konečně našel svůj cíl. Bismarckovy granáty roztrhaly palubu bitevního křižníku a dopadly blízko hlavní věže. Pak armor-piercing skořepina roztrhl hluboko do Kapuce je munice časopis, rozpoutání masivní explozi, která spustila sloup ohně 600 metrů do vzduchu., Námořníci na palubě Prince z Walesu cítili obrovský otřes mozku a hrůzou sledovali, jak se Hood vzpříčil, zlomil se ve dvou a potopil se pod vlnami. Z vody byli zaživa vytaženi jen tři z 1421 členů posádky. Byla to největší ztráta života Královského námořnictva z jednoho plavidla.
Bismarck stěží unikl Námořní rvačce bez úhony. S jeho loď, která vezla na mořské vody a krvácení olej z prasklé nádrže, Lütjens se rozhodl, že nebude pokračovat ustupující Princ z Walesu, ale kulhat jeho zraněné bitevní loď zpět do bezpečí přístavu v Nacisty okupované Francii., Britský admirál John Tovey vyzval všechny dostupné lodě Britské domácí flotily, aby Bismarcka dopadly dříve, než se dostanou na pevninu.
26. Května, čas rostl kritický jako Bismarck přistoupil do 12 hodin ochranné krytí ze vzduchu Luftwaffe., Tovey nařídil zahájit útok z letadlové lodi HMS Ark Royal, která se plavila na sever v bouřkových mořích podél Pyrenejského poloostrova. Torpédem vybavené Britské bombardéry Fairey Swordfish vzlétly z paluby válečné lodi a byly rychle pohlceny bouřkovými mraky. Prostřednictvím gale, zastaralé dvojplošníky uzavřena na jejich cíl a zahájila jejich torpéda—předtím, než si uvědomil příliš pozdě, že oni měli náhodou napadl jeden z jejich vlastní, HMS Sheffield. Hlavice torpéd se naštěstí nepodařilo odpálit a odvrátily tak smrtelnou nehodu.,
bombardéry se vrátily do Ark Royal a přezbrojily na druhý útok do zubů bouře, tentokrát proti správnému cíli. Britské bzučivé dvojplošníky sestoupily jako komáři na německého ohnivě plivajícího ocelového draka. Odvážné piloty v dvojplošníky otevřené kokpity letěl nízko, takže Bismarck námořníci nemohli trénovat své zbraně a bitevní loď je protiletadlová obrana měla potíže s bombardéry‘ pomalých rychlostech. Britská torpéda z archaických bombardérů dokázala zasáhnout nejslabší bod moderního kovu behemotha-jeho neohraničené kormidla., Útok roztrhl obrovskou díru v Bismarckově trupu a vypnul mechanismus řízení. Bezmocný Bismarck, schopný pouze plachtění ve velkých kruzích, strávil noc obklopenou pouze otevřeným oceánem a nepřítelem.
, kteří Chtějí, aby se snížilo riziko friendly fire, Tovey čekal až do rána pokračovat v útoku. Za úsvitu 27. května se tři britské válečné lodě přiblížily k zmrzačené bitevní lodi a zahájily palbu., Během následujících 90 minut následovaly divoké barrages, když se britské lodě uzavřely ze vzdálenosti 16 mil na 3,000 yardů. S Bismarckem stále nad vodou, Tovey nařídil těžkému křižníku HMS Dorsetshire, aby vystřelil její torpéda na nepřítele. Zbraně dopadly na jejich stopu a kolem 10:40 Bismarck sklouzl pod vlny-skončil buď Poslední britskou salvou, nebo německým rozhodnutím o utržení mocné bitevní lodi., Stovky Němců námořníci se pohupovaly ve vichřici vody, a Britské lodě zvedl 110 přeživších než U-Loď upozornění přiměl je, aby opustit trosky a přibližně 2000 mrtvých za sebou. Méně než 10 dní po zahájení své první plavby seděl „nepotopitelný“ Bismarck na temném dně Atlantského oceánu.
začátkem tohoto týdne, k 75. výročí hoodova potopení, Britská princezna Anne odhalila zvon, který byl získán z vraku britského bitevního křižníku., Historický zvon, který byl zachráněn v srpnu 2015 expedicí financovanou spoluzakladatelem společnosti Microsoft Paulem Allenem, je nyní vystaven v Národním muzeu Královského námořnictva v anglickém Portsmouthu. „Existuje jen velmi málo věcí, které mají toto množství historie, je to úžasný objekt, když vidíte všechny nápisy,“ řekl Allen Britské Tiskové asociaci., „Myslím, že je skvělé mít hmatatelný artefakt zde, že rodiny mužů, kteří jeli na lodi a přeživší může mít úžasný artefakt, jako je tento, aby mohli přijít a dát vzpomínka na úžasnou oběť, kterou ti muži udělal ten osudný den.”