Kuvittele, että olet purjehdus länteen I-8 ja jotain teidän auto tuntuu…pois. Ei outoja ääniä, hajuja, tai muut indikaattorit välitön jaottelu, mutta se vain ei toimi niin kuin sen pitäisi. Saatat olettaa, että ongelma on linjaus, mutta se voi olla totta tai ei. Aivan kuten terveyden kehon, on olemassa joitakin asioita, terveydestä auton, joka on helppo diagnosoida oman—ja muut asiat tarvitset ammatillinen vahvista. Linjaus on yleensä yksi jälkimmäisistä.,
siellä on paljon viallista tietoa kellumassa siellä noin…No, kaikki, mukaan lukien linjaus. Paras tapa tietää, tarvitseeko auto linjausta on viedä se hyvämaineiseen autokorjaamoon. Tässä on 10 yleisimmistä väärinkäsityksiä linjaus kuulemme säännöllisesti:
1: Linjaus on osa säännöllinen huolto-ohjelma
aurauskulmat kuuluu korjaus-luokkaan, ei määräaikaishuolto., Jos auton ohjauspyörässä on ilmeinen vetää, renkaan kuluminen on epätasaista, tai jos auto on ollut onnettomuudessa, aurauskulmat voi olla tarpeen, joten varokaa auto kauppoja, jotka työntää linjaus osana ennaltaehkäiseviä huolto-paketti.
2: Lyömällä kuoppa lyö linjaus pois tasapainosta
Vain suuret vahingot voivat vaikuttaa auton tasaus—onnettomuus tai muu tapahtuma, tarpeeksi vahva taivuttaa teräs—joka on, miksi keskimäärin kuoppa, tai jopa lyömällä jalkakäytävällä, ei ole aina vakava tarpeeksi vaatia linjaus.,
3: liiallinen renkaiden kuluminen tarkoittaa, että tarvitset linjauksen
Jos suurin osa renkaiden kulutuspinnasta on poissa, tarvitset todennäköisesti vain uudet renkaat. Mutta jos kuluminen on huomattavan epätasainen, ongelma voi olla linjaus, joten sinun täytyy tarkistaa se mekaanikon kanssa.
4: ravistamalla ohjauspyörä tarkoittaa linjaus on
Jos ratti tärisee, kun ajaa, se on varmasti ongelma, jotka tarvitsevat huomiota—mutta se ei ole linjaus. Todennäköisempi syyllinen on vääntynyt pyörä, epätasapainoinen rengas tai kuluneet osat ohjauspylväässä tai muualla.,
5: Linjaus on syyttää, jos auto vetää sivuun
Kun taas out-of-läimäyttää linjaus on usein vastuussa ajoneuvojen vetämällä sivuun ajon aikana, se ei ole ainoa mahdollisuus. Alhainen ilmanpaine renkaassa, vaurioitunut rengas tai erikokoiset tai kulutuspinnan mallit voivat aiheuttaa saman ongelman. Jopa vahva sivutuuli tai kalteva jalkakäytävä voi tehdä auton vetää, joten se on parasta saada diagnosoitu korjaus ammattilainen.,
6: Kaikki autot on tarkoitus vetää oikealle
– Emme tiedä, kuka aloitti tämän myytti, mutta ne voivat olla viitaten useimmat tiet on kalteva hieman mitä puolella on salaojitus (yleisimmin oikealla puolella). Ammattitaitoiset autokorjaamoteknikot selittävät tämän vaikutuksen pyörälähetyksiä suorittaessaan, joten jos autosi on vielä vetämässä, sinulla on todennäköisesti toinen ongelma, joka on ratkaistava.
7: aurauskulmat parantaa tärinä
Jos auto tärisee—varsinkin kun olet ajo suurilla nopeuksilla—linjaus on todennäköisesti ole ongelma., Todennäköisempää: vaurioituneet renkaat, taivutetut Pyörät, vaihteisto-ongelmat tai vioittunut tai kulunut vetoakseli, jarrukomponentit tai jousitusosat. Epätasaisesti kuluneet renkaat voivat myös aiheuttaa tärinää, jolloin linjaus saattaa olla tarpeen. Ilman uusia tai pyöritettyjä renkaita tärinät kuitenkin jatkuvat.,
8: Jotkut autot eivät ole ”hold” linjauksia
Jotkut vanhemmat autot mittarilukema kuusi numeroa voi olla kuluneet ohjauksen osia, jotka tekevät siitä vaikea pysyä sisällä linjaus silmälasit, mutta yleensä, jos auto on jäämässä pois linjaus pian sen jälkeen, kun korjaus on tehty, syyttää voidaan sijoittaa mekaanikko, joka puuttuu yksi keskeinen säätö näkökulmista.,
9: Aina ”premium” eikä ”halpa” tasaus
– ei oikeastaan ole sellaista asiaa kuin ”halpa” tai ”premium” – linjaus, joka viittaa yleensä kahdenlaisia linjaus saatavilla: työntövoima-kulma ja neljän pyörän. Jos korjaamo on suuntauslaitteet sanoo takapyörät ovat jo tietokoneella, työntövoima-kulma linjaus käyttää takapyörät yhdenmukaistaa rintamilla. Jos takaraajat eivät ole linjassa, tarvitaan nelipyöräinen palvelu. Mutta kun neljän pyörän linjauksia ovat kalliimpia kuin työntövoima-kulma-versio, ei ole mitään ”premium” siitä., Joten varokaa mekaanikko, joka yrittää myydä sinulle neljä aurauskulmat heti, kun tuot autosi. He eivät osaa sanoa, mitä linjausta tarvitset, ennen kuin auto on kytketty varusteisiin.
10: uusi linjaus kone antaa tarkimmat tulokset
– Meillä saattaa olla tapana ajatella, että uusi tekniikka on paras, mutta tarkkuus auton aurauskulmat riippuu enemmän teknikko käynnissä laitteet kuin laitteet itse., Ajattele sitä tällä tavalla: kallis uusi liesi ei muuttaa ammattitaidoton kokki osaksi ammatillinen kokki, joten älä tuomitse korjaamo-vuotiaana sen laitteet. Parempi tapa kertoa, jos olet saada laadukasta palvelua: oikea linjauksia kestää noin 60-90 minuuttia, joten jos auto tulee pois telineeseen kun 20 minuuttia, mahdollisuudet ovat se ei ole tehty oikein.,
Laatu linjauksia—taattu
General Auto Repair San Diego, olemme niin varmoja meidän kokenut teknikot, jotka tarjoamme 1 vuoden tai 12 000 kilometrin valtakunnallinen takuu palveluistamme, joka sisältää linjauksia, jarrut, savusumu tarkastukset, öljynvaihdot, täydellinen moottorin korjaus, ja enemmän. Jos luulet autosi tarvitsevan pyörän linjausta, soita tai käy katsomassa meitä San Diegon keskustassa tänään.