Risteily, enemmistö-omistama tytäryhtiö General Motors, on alkanut testaus self-ajo ajoneuvoa ilman kuljettajan näytöt San Francisco, yhtiö sanoi keskiviikkona.
yhtiö aikoo aloittaa testaus kourallinen ajoneuvot, jota seurasi ”erittäin järjestelmällinen ja vastuullinen” ramp-up yli San Francisco, Cruise TOIMITUSJOHTAJA Dan Ammann sanoi. Hän lisäsi, että testaus merkitsee luvan ensimmäistä käyttöä suuressa yhdysvaltalaisessa kaupungissa.,
”Mitä tämä merkitsee Risteily ja, mielestäni, itse-ajo teollisuus yleensä on näet täysin kuljettajaa tekniikka ulos R&K-vaiheen ja alussa matka on aito kaupallinen tuote”, hän kertoi puhelimessa keskiviikkona. ”Mielestäni se on uskomattoman jännittävä ja merkittävä virstanpylväs kokonaismatkalla.”
Kun ajoneuvoja ei ole ihmisillä kuljettajan istuimet, Cruise aikoo ylläpitää turvallisuus operaattori matkustajan istuimen vuoden alussa testaus, mukaan Cruise tiedottaja Ray Wert.,
”turvallisuus-operaattori on kyky tuoda auto pysähtyä hätätilanteessa, mutta ei ole pääsyä standard driver valvontaa”, hän sanoi sähköpostia CNBC. ”Lopulta tämä turvallisuusoperaattori poistetaan kokonaan.”
itse ajavien autojen kaupallistaminen kestää paljon kauemmin kuin useimmat luulivat vielä muutama vuosi sitten., Huolimatta merkittävistä hype Wall Street ja yritykset, mukaan lukien Risteily, lupaava kuljettajaa ratsastaa-hailing laivastojen tai noin nyt, Alphabet Waymo on ainoa yhtiö, joka toimii itse ajaa ajoneuvoja julkiseen käyttöön, Arizonassa.
Ammann kieltäytyi kertomasta, kun yhtiö aikoo käynnistää kaupallinen autonominen ajoneuvo liiketoiminnan matkustajia tai rahtia, vedoten ”siellä on paljon enemmän tulla ensi vuonna. Hänen mukaansa yhtiön eteneminen tulee olemaan ”paljon näkyvämpää ja konkreettisempaa täältä käsin.”