3. Vaikka hydrauliset tappetit ovat olemassa vähentääkseen Moottorin huollon aikaa ja kustannuksia, niillä on omat palvelutarpeensa. Hydraulisilla tappeteilla varustetuissa moottoreissa on lisää pieniä öljykäytäviä tappeteille. Jos öljykäytävät ovat tukossa tai niitä rajoitetaan, tappetit lakkaavat toimimasta oikein. Epäasianmukainen öljyn viskositeetti voi myös aiheuttaa ongelmia.
Liettua 4. Itse tappetit saattavat kulua ajan myötä. Tarkista käyttöoppaasta kaikki erityiset ohjeet tappien tarkastamiseen., Polaris suosittelee vastaan käyttäen käyttää nostimet uuden nokka-akselin, jos nostimet ovat näkyvissä kulumista. Joissakin tapauksissa on olemassa tekniset ulkopuolella halkaisija nostimet, sisähalkaisija nokka poraukset, nokka pitkästyttää puhdistumaan, ja nokka puristus.Hydraulisilla tappeilla voi olla erityisiä huoltotoimenpiteitä tai käyttöön liittyviä varotoimia. Joillekin moottoreille on tärkeää pitää ne järjestyksessä, jotta ne voidaan palauttaa alkuperäisiin asemiinsa., Monissa tapauksissa tappetit tulee säilyttää pystysuunnassa, kun ne istuvat moottorissa öljyvuodon estämiseksi – joskus ne tulee säilyttää veden alla öljyssä.
5. Monet hydrauliset tappetit on ilmavuoto ennen asennusta. Jos nokka on ilman korkea paine kammio se antaa liian paljon pakkaus ja nokka-akselin ei voi aktivoida venttiili oikein ja komponentit voivat vahingoittua. Honda vaatii asettamalla nokka astiaan kerosiinia ja käyttämällä erityistä nokka vuoto työkalu, joka lisää osaksi ja yli venttiilinvälykset., Työkalu pitää sulkuventtiilin auki, kun tappet puristetaan vuotamaan ilmaa korkeapainekammiosta.