Poisto ja asennus patteri saattaa vaihdella sovelluksesta riippuen. On suositeltavaa noudattaa korjauskäsikirjoissa kuvattuja menettelyjä.
Jäähdytysjärjestelmän vuodot aiheuttavat useita ongelmia., Jäähdytysjärjestelmä ei saa koskaan olla vähän jäähdytysnestettä ei ole väliä määrä seuraavista syistä:
- Vähentää lämmitin core tehokkuus
- Lisätä moottorin lämpötila (ylikuumeneminen)
- Vaurioittaa sylinterikannen tiivisteet
Tärkeitä Muistiinpanoja Lämmitin Ydin Korvaaminen
huomaa, että saatat löytää kupari messinki lämmitin ydin sen sijaan, alumiini-yksikkö. Molemmat materiaalityypit täyttävät istuvuus-ja suorituskykystandardit.
- lämmittimen ytimen poiston jälkeen on tärkeää tunnistaa vian perimmäinen syy.,
- Jos lämmittimen ydin on alumiinitarkistus elektrolyysin varalta (KS.alla olevat tiedot).
- tarkasta patteri vuotojen varalta.
- tarkasta tai vaihda painesuojus.
- Tarkasta ja korvaa kaikki säröillä olevat tai vuotavat lämmittimen ja jäähdyttimen letkut.
- Tarkasta ja vaihda vahingoittuneet / syöpyneet letkukiinnikkeet.
- tarkasta kaikki käyttövyöt (erityisesti vesipumpun osalta).
- Tarkista jäähdytystuulettimien terät ja käyttö.
- huuhtele ja puhdista jäähdytysjärjestelmä. Täytetään uudella jäähdytysnesteellä, mieluiten tislatulla vedellä tai esiseoksella. Jos näin ei tehdä, takuu mitätöidään.,
- korvaa termostaatti.
- Verenvuoto järjestelmä (jos tarpeen) tarvitaan monissa malleissa, joissa patteri on asennettu pienempi kuin moottorin jäähdytys kohtia. Järjestelmää täytettäessä ilma voi jäädä loukkuun Moottorin tai lämmittimen ytimeen ja aiheuttaa lopulta vaurioita tai vaikea ratkaista oireita. Monissa malleissa on vuotoruuvit, jotka sijaitsevat lähellä termostaattikoteloa. Katso menettelyt löytyvät omistajat manuaalinen tai korjaus käsikirjat. Joissakin ajoneuvoissa etupää on nostettava sen verran korkealle, että ilmakuplat kiertävät takaisin patteriin.,
jäähdyttimen korkki säätelee Jäähdytysjärjestelmän painetta jäähdytysnesteen kiehumispisteen lisäämiseksi. Se myös ohjaa nestetasoa jäähdyttimen ja ylivuotosäiliön välillä, jotta ilma ei pääse Järjestelmään.
jäähdytysneste on tarkastettava säännöllisesti. Tarkista omistajan tai korjaus Manuaalinen testaus-ja vaihtoaikataulu. Käytä ajoneuvollesi vain suositeltua jäähdytysnestettä erityisesti alumiinijäähdytysjärjestelmän komponentteja käyttävissä malleissa.
termostaatti säätelee moottorin lämpötilaa. Se avaa ja sulkee jäähdytysnesteen kulun patteriin., Jos moottori on viallinen, se voi toimia liian kylmänä tai liian kuumana. Vaihda termostaatti joka kerta, kun huollat jäähdytysjärjestelmää tai vaihdat suuren järjestelmäkomponentin.
Elektrolyysi on eksynyt nykyinen aiheuttama huono maahan yhden ajoneuvon tarvikkeet. Elektrolyysi tapahtuu, kun sähkövirta reitittää itsensä Moottorin jäähdytysnestepiirin läpi etsiessään sähköistä maata. Yleisimpiä syitä ovat sähkötuulettimen tai käynnistinmoottorien huono maadoitus. Tarkista myös huono maadoitus lisäosat, kuten stereo vahvistimet tai vinssit, etäkäynnistimet jne.,