Merialueiden
Johdanto
oikeudet rantavaltioiden säädellä ja hyödyntää alueilla meressä, että niiden lainkäyttövaltaan kuuluvat ovat yksi perusta LOSC. Nämä oikeudet on tasapainotettava merenkulun vapauden ja valtion valvonnan ulkopuolisten resurssien – merien vapauden-saatavuuden kanssa. Maantieliikenteen sääntöjen rajaamiseksi LOSC sallii rannikkovaltioiden perustaa useita eri merialueita. Nämä alueet antavat Rannikkovaltioille erilaiset oikeudenkäyttöoikeudet., Yleensä valtiolla on enemmän oikeuksia lähellä rantaviivaa sijaitsevilla vyöhykkeillä kuin kauempana meressä. Näihin vyöhykkeisiin liittyvät suurimmat haasteet ovat se, miten maantieteen vaihtelut vaikuttavat siihen, mihin vyöhykkeet päättyvät ja mistä uudet vyöhykkeet alkavat.
merialueet ja niiden määritystapa
merialueet piirretään käyttäen ns.”Toisin kuin sisävesissä, rannikkovedet nousevat ja laskevat vuorovesinä. Merirajojen siirtämisen sijaan lähtötilanne on määrätty alkamaan rannikkoa pitkin kulkevalta matalavesiradalta., Matalavesiraja on johdettu rannikkovaltion omista kartoista.1
nämä vyöhykkeet mitataan meripeninkulmilla eli maapallon ympärysmittaan perustuvalla mittauksella.2 yksi merimaili vastaa noin 1,15 mailia maalla.
Kuten nähdään kuvan alla, LOSC jakaa ocean kuuteen eri vyöhykkeeseen:
| 1. Sisävedet | 3. Yhtenäinen vyöhyke | 5. Mannerjalustan |
| 2., Aluemeren | 4. Talousvyöhykkeellä | 6. Avomerellä & Syvä merenpohjaa |
Merialueiden Kaavamainen
Sisäisillä Aluevesillä
Sisäiset vedet ovat vedet, jotka kuuluvat maan lähtötilanteen, kuten järviä, jokia, ja tidewaters. Valtioilla on sama suvereeni toimivalta sisävesillä kuin muilla alueilla. Ei ole oikeutta viattomaan kulkuun sisävesien kautta.,
aluemerellä
Kaikki lähtöarvon raja on enintään kaksitoista mailia pidetään Valtion aluemerellä. Aluemeret ovat suoraviivaisin vyöhyke. Samoin kuin sisävesillä, Rannikkovaltioilla on suvereniteetti ja toimivalta aluemerellä. Nämä oikeudet koskevat paitsi maanpintaa myös merenpohjaa ja merenpohjaa sekä vertikaalisesti ilmatilaa. Valtaosa Valtiot ovat perustaneet aluemerillä klo 12 meripeninkulman rajan, mutta muutama on perustettu lyhyempi raja-arvot.,
Kun aluevesillä sovelletaan yksinomainen toimivalta rannikkovaltioiden rannikkovaltioiden oikeuksia rajoittavat kulkua oikeudet muut Valtiot, mukaan lukien viattomaan kauttakulkuun aluemerellä ja kauttakulkuun kansainvälisen salmissa. Tämä on ensisijainen ero sisävesien ja aluevesien välillä. Näitä oikeuksia kuvataan yksityiskohtaisesti kolmannessa luvussa: navigoinnin vapaus.
ei ole oikeutta viattomaan kauttakulkuun lentokoneiden lentää ilmatilan yläpuolella rannikkovaltioiden aluemeren.,
lisävyöhykkeellä
Valtiot voivat myös luoda yhtenäisen vyöhykkeen ulkoreunan aluemerillä enintään 24 meripeninkulmaa perusviivasta. Alue on olemassa valtion lainvalvontavalmiuksien vahvistamiseksi ja rikollisten estämiseksi pakenemasta aluemereltä. Sisällä lisävyöhykkeellä, Valtion on oikeus sekä ehkäistä ja rangaista rikkomisesta vero -, maahanmuutto -, terveys -, ja tulli lakeja sen alueella tai aluemerellä. Toisin kuin aluemeren, lisävyöhykkeen vain antaa toimivalta Valtion meren pinta ja lattia.,3 Se ei tarjoa ilma-ja avaruusoikeuksia.
eksklusiivinen talousvyöhyke (talousvyöhyke)
toisin kuin muut alueet, joiden olemassaolo on peräisin aiemmasta kansainvälisestä oikeudesta, talousvyöhyke oli LOSC: n luomus. Valtiot voivat vaatia talousvyöhykettä, joka ulottuu 200 meripeninkulman päähän lähtötilanteesta. Tällä alueella on rantavaltiolla on yksinoikeus käyttää tai säästää resursseja löytyy sisällä vettä, merenpohjassa tai meren alla lattia on pohjamaa. Näihin luonnonvaroihin kuuluvat sekä elävät luonnonvarat, kuten kalat, että muut kuin elävät luonnonvarat, kuten öljy ja maakaasu.,4 Jäsenvaltioiden on myös yksinoikeus harjoittaa energiantuotanto aallot, virtaukset, ja laskee niiden TALOUSVYÖHYKKEELLÄ. 56 artikla mahdollistaa myös Valtioiden perustaa ja käyttää tekosaaria, laitteiden ja rakenteiden käyttäytymistä meren tieteellistä tutkimusta, ja suojella ja säilyttää meriympäristöä läpi Merien suojelualueet.5 58 artiklassa todetaan, että aavan meren oikeuksia koskevan yleissopimuksen 88-115 artiklaa sovelletaan TALOUSVYÖHYKKEESEEN, jos se ei ole ristiriidassa tämän osan kanssa .”6
Koska merenkulun ominaisuuksia käsitellään myöhemmin tässä luvussa, USA, on suurin talousvyöhyke maailmassa, yhteensä 3,4 miljoonaa neliökilometriä. TALOUSVYÖHYKKEEN koko juontuu suuri rannikot Atlantin Valtameren, Meksikonlahdella, länsi manner YHDYSVALLOISSA, Alaska, Havaiji ja monet pienet syrjäisille Tyynenmeren saarille. Vaikka Yhdysvallat ei ollut LOSC: n allekirjoittaja, se perusti EEZ: n presidentin julistuksella vuonna 1983. Maailman valtioiden talousvyöhykkeet muodostavat 38 prosenttia maapallon valtameristä, joita pidettiin osana aavaa merta ennen LOSC: n hyväksymistä.,
talousvyöhyke on maailman valtioiden päättäjien kaikista merialueista väärinymmärretyin. Toisin kuin aluemerellä ja lisävyöhykkeen, TALOUSVYÖHYKKEEN vain mahdollistaa aiemmin mainittu resurssien oikeuksia ja lainvalvontaviranomaisten valmiuksia suojella näitä oikeuksia. Se ei anna rannikkovaltiolle oikeutta kieltää tai rajoittaa merenkulun tai ylilennon vapautta hyvin rajoitetuin poikkeuksin.
mannerjalusta
mannerjalusta on maan rajan luonnollinen merenalainen jatke., Tämä merelle päin laajennus on geologisesti muodostunut kuin merenpohjan rinteet päässä rannikolta, tyypillisesti koostuu vähitellen rinne (mannerjalustan oikea), jota seurasi jyrkkä rinne (continental kulmakerroin), ja sitten lisää vähitellen rinne johtaa syvän merenpohjan.kerroksessa. Nämä kolme aluetta, joita yhdessä kutsutaan mannermainen marginaali, on runsaasti luonnonvaroja, kuten öljyä, maakaasua ja tiettyjä mineraaleja.,
LOSC avulla Valtio harjoittaa taloudellista toimintaa, etäisyys 200 meripeninkulmaa perusviivasta, tai mannermainen marginaali, jossa se ulottuu 200 meripeninkulmaa. LOSC: n alaisen mannerjalustan laajuuden määrittämiseksi on kaksi menetelmää. Ensimmäinen menetelmä on geologisten ominaisuuksien mittaaminen niin sanotulla Gardinerin kaavalla. Sedimenttikivien paksuutta mittaamalla piirretään hyllyn reuna, jossa sedimenttikivistä tulee alle 1 prosentti maan paksuudesta., 7 Toinen menetelmä on käyttää kiinteitä etäisyyksiä niin sanotussa Hedbergin kaavassa. Tämän menetelmän avulla valtiot voivat vetää rajansa 60 kilometrin päähän hyllyn Rinteen jalasta.8 tämä laajennettu mannerjalusta ei kuitenkaan voi ylittää (i) 350 mailia lähtötilanteesta tai (ii) 100 Mailia 2 500 metrin isobatista.9.
väärinkäytön estämiseksi mannerjalustaa koskevia säännöksiä, LOSC perustettu Komission Rajat mannerjalustan (CLCS)., CLCS käyttää tutkijoita arvioimaan valtioiden väitteitä mannerjalustojensa laajuudesta ja siitä, ovatko ne yleissopimuksen vaatimusten mukaisia. CLCS: ää käsitellään tarkemmin luvussa kahdeksan: arktinen alue ja LOSC.
mannerjalustan taloudelliset oikeudet ulottuvat vain elottomiin luonnonvaroihin ja istumattomiin elollisiin luonnonvaroihin, kuten äyriäisiin. Sen avulla rantavaltio voi myös rakentaa keinotekoisia saaria, laitoksia ja rakenteita., Muut Valtiot voivat kerätä ei – istumista elollisten luonnonvarojen, kuten merikalojen; laskea merenalaisia kaapeleita ja putkistoja; ja suorittaa merentutkimuksen kuin jos se oli kansainvälisillä vesillä (ks.alla).10 kuten talousvyöhykkeellä, mannerjalustaoikeudet eivät anna valtiolle oikeutta rajoittaa navigointia.11.
avomerellä ja Syvä merenpohjaa
meren pinta ja vesipatsaan yli TALOUSVYÖHYKKEELLÄ kutsutaan avomerellä vuonna LOSC. Rannikkovaltion talousvyöhykkeiden ja mannerjalustan yläpuolinen merenpohja tunnetaan LOSC: n mukaan alueena., LOSC: n mukaan aluetta pidetään ”koko ihmiskunnan yhteisenä perintönä”12 ja se on kansallisen toimivallan ulkopuolella.
Valtiot voivat harjoittaa toimintaa Alueella niin kauan kuin ne ovat rauhanomaisiin tarkoituksiin, kuten kauttakulku -, marine science, ja vedenalainen etsintä.
Resurssit ovat monimutkaisempi asia. Elävät luonnonvarat, kuten kalat, ovat minkä tahansa valtion aluksen hyödynnettävissä., Vaikka LOSC ei aseta rajoituksia avomerellä harjoitettavalle kalastukselle, se kannustaa alueellista yhteistyötä näiden kalavarojen säilyttämiseksi ja niiden kestävyyden varmistamiseksi tuleville sukupolville. Yhdysvallat on osapuolena erillisissä yleissopimuksissa ja alueellisissa kalastuksenhoitojärjestöissä, jotka hallitsevat kansainvälistä kalastustoimintaa.
Ei-elollisten luonnonvarojen Alueelta, jossa LOSC viittaa mineraaleja, käsitellään eri tavalla kuin kalat, koska mineraalien louhinta hankkeet ovat pääomavaltaisia rakentaa ja hallinnoida., Säilyttää tällaisia hankkeita ilman kansallista valvontaa, LOSC luonut Kansainvälisen merenpohjajärjestön, jäljempänä Viranomainen, LOSC asiakirja. Tämä kansainvälinen elin, jonka pääkonttori sijaitsee Jamaikalla, vastaa näiden resurssihankkeiden hallinnoinnista Enterprise-nimisen liiketoimintayksikön kautta. Yritys oli järjestetty sovelletaan paljon kuin julkisen kaupankäynnin kohteena oyj Neuvoston kanssa (toimii kuten Toimeenpaneva Komitea) ja Sihteeristö (joka käsittelee day-to-day hallinnon)., Kansainvälinen elin, Viranomainen sisältää myös Yleiskokouksen edustajaa kustakin kansakunta, joka toimii kuten suuri Hallitus. Toisin kuin julkisesti noteerattu yhtiö, yleiskokous on ylin elin, joka asettaa politiikan arvovaltaan. LOSC: n ratifioinnin jälkeen näihin määräyksiin on liittynyt vain vähän toimintaa.,13.
Meri-Ominaisuudet
Vaikka se on helppo määrittää, kuinka peruslinjoista voi olla peräisin suuri osa manner rantaviiva, kuten Floridassa tai Kaliforniassa, on olemassa muita merenkulun ominaisuuksia, jotka voivat vaikuttaa siihen, miten alueet piirretään., Näitä ovat:
- Suora perusviivoista (jotka eivät ole ominaisuus, mutta muutos lähtötilanteesta, kun käytetään)
- – Joen Suuta
- Lahdet
- Saaria
- Kalliot
- Riuttojen ja Atollien
- Matalan Vuoroveden Nousu
- Keinotekoisia Saaria, laitteiden, ja Rakenteet
suorien Perusviivojen
mahtuu syvästi sisennetty rannikolla ja hapsut saarten rannikolla, LOSC mahdollistaa käytön suoraan peruslinjoista.,14 nämä perusviivat, piirretään ominaisuuksien ja rantaviivan välille luoda suoria viivoja, joiden avulla valtiot voivat luoda kiintopisteitä käsitellä tällaisten ominaisuuksien aiheuttamia villejä etäisyysvariansseja. Kaikki rannikon ja suoran perustason väliset merialueet katsotaan aluevesien sijaan sisävesiksi. Suorien perusviivojen käytännön vaikutus on se, että ne työntävät valtion merirajoja ulospäin. Tämän seurauksena Kanadasta Kiinaan ulottuvat valtiot ovat aggressiivisesti käyttäneet suoria peruslinjoja tavoilla, joita Yhdysvallat ei hyväksy.,
Valtiot eivät voi mielivaltaisesti tehdä suoraan peruslinjoista voidakseen laajentaa merioikeudellisia vaateita. Se LOSC säädetään, että suorien perusviivojen on oltava yleinen suunta rannikolla ja merialueella maannut linjat on oltava tiiviisti rannikolla.15 suoraa perusviivaa ei voi vetää laskuveden nousujen yli (KS.määritelmä alla). Niitä ei myöskään voida käyttää toisen valtion pääsyn katkaisemiseen aluemerelleen tai TALOUSVYÖHYKKEELLEEN., Suorien perusviivojen voidaan pitää tässä tapauksessa ”taloudellista etua ominaisia kyseiselle alueelle”, jos on osoitettu, ”pitkä käyttö” Valtion piirustus lähtötilanteessa.16
jokisuut
jokisuut ovat siellä, missä joet tyhjenevät mereen. Jokisuiden osavaltiot saavat vetää suoran lähtötason jokaisen rannan matalien vesijohtojen välille.17
Lahdet
Lahdet ovat yksi enemmän monimutkainen meri-ominaisuudet. Yleensä Lahti on suuri syvänne rantaviivassa., Tämä voi tulla ongelma suorien perusviivojen kuin Valtiot voivat yrittää luokitella suuret lahdet sisäisillä aluevesillä hankkeen merirajojen lisää ja hallita ylilennon pääsy. Tämän estämiseksi LOSC määrittelee lahden kuin ”hyvin merkitty sisennys… sen pinta-ala on yhtä suuri kuin tai suurempi kuin puoliympyrän, jonka halkaisija on piirretty viiva suuhun, että sisennys.”18 valvonnan määrä Valtion on yli lahden perustuu etäisyys matalan veden viivan kummallakin puolella on sisäänkäynti., Jos sisäänkäynti on yhtä suuri tai pienempi kuin 24 kilometriä leveä matala vuorovesi, sitten Valtio voi piirtää suoraan lähtötilanteessa poikki sisäänkäynti, tehokkaasti jolloin koko lahden sisäisillä aluevesillä. Jos sisäänkäynti on yli 24 kilometriä leveä, Valtio voi vain piirtää suoraan baseline 24 kilometriä lahden tavalla, joka maksimoi alueen sisäiset vedet. Niin sanotut” historialliset ” lahdet, kuten Chesapeaken Lahti, on vapautettu tästä säännöksestä.
Saaret
saaret ovat luontaisesti muodostuneita maa-alueita, joita ympäröi vesi joka puolelta., Saarten on oltava veden yläpuolella nousuveden aikaan ja pystyttävä ylläpitämään ihmisasutusta tai omaa taloudellista elämäänsä.19 Saaret hallussaan sama merialueilla kuin muita maamassoja, kuten aluemeren, lisävyöhykkeen, TALOUSVYÖHYKKEEN ja mannerjalustan. Saaria ei tarvitse asuttaa näiden merialueiden luomiseksi, vaan niiden on vain pystyttävä ylläpitämään ihmisasutusta tai taloudellista elämää. Alla on tietoa keinotekoisista saarista, joita kohdellaan eri tavalla kuin luonnossa esiintyviä saaria.,
Kalliot
rock LOSC on määritelty saari, joka ei pysty tukemaan asutuksen tai taloudelliseen elämään. Kalliot tarjoavat omistajilleen saaria heikomman kontrollin, joka tarjoaa vain aluemeren ja yhtenäisen vyöhykkeen. Ne eivät luo tai edistä talousvyöhykettä. Kallio on juridinen termi eikä viittaa mihinkään tietyntyyppiseen geologiseen muodostelmaan. Esimerkiksi hiekkapalkkia voidaan pitää kivenä.
riutat ja atollit
riutat ovat koralli -, karkeasti vuorten muotoisia muodostumia, jotka kulkevat aivan vedenpinnan alapuolella., Atollit ovat pieniä, U-muotoisia saaria tai riuttoja, jotka on valmistettu koralli. Jos saaret sijaitsevat atollien tai saaria, joilla fringing riuttojen, perustason mitattaessa aluemeren leveys on meren matalan veden viiva riutta….20
laskuveden nousut
laskuveden korkeus on laskuveden aikaan kokonaan uponnut, mutta veden yläpuolella laskuveden aikaan. Nämä korotukset eivät yksin luo merivalvonnan alueita.,21 Jos matalan vuoroveden korkeus putoaa sisällä rajan Valtion aluemerellä mitattuna manner tai saari, että Valtio voi tehdä lähtötilanteessa päässä matalan veden viiva matalan vuoroveden korkeuden sijaan päässä rannasta.
Keinotekoisia saaria, laitteiden ja Rakenteiden
valtioilla on oikeus rakentaa keinotekoisia saaria, laitteiden ja rakenteiden sisällä niiden TALOUSVYÖHYKKEELLÄ.,22 Omistajat tällaisten keinotekoisten ominaisuudet eivät saa luoda kohtuullinen turva-alueet, yleensä enintään 500 metriä (1649 jalkaa) tai hyväksyttäviä standardeja kansainvälisten turvallisuus-järjestöjen, kuten Kansainvälisen merenkulkujärjestön. Koska niitä ei esiinny luonnossa, keinotekoiset piirteet eivät luo aluemerta, yhtenäistä vyöhykettä, talousvyöhykettä tai mannerjalustaa.
merialueiden vaikutukset ja kiistat ja piirteet
LOSC määrittelee erikseen merialueet ja-piirteet., Eri puolilla maailmaa kiistellään kuitenkin jatkuvasti näiden piirteiden määrittelystä ja niiden tuottamista vyöhykkeistä. On helppo nähdä, miksi, riippuen ominaisuuden tyypistä.
kiista Sidra-Lahdesta kuvaa lahtien ja suorien perusviivojen aiheuttamia haasteita. Välissä itäisen ja läntisen puoliskon Libya, Libyan hallituksen mukaan Muammar Gaddafi 1970-luvulla yrittänyt piirtää suoran perusviivan koko Gulf of Sidra ja julistaa sen sisäisillä aluevesillä.,
Tämä olisi mahdollistanut Libyan paljon suurempi alue rajoittaa merenkulun ja ylilennon. Useimmat kansat eivät tunnustaneet väitettä, koska LOSC: n mukaan perustaso ei vastannut rannikon muotoa. Nämä maat vastustivat myös Libyan väitettä historiallisesta käytöstä osoitetun käytön puutteen ja sen suuren koon vuoksi.
toinen haaste keskittyy saarten määritelmään. Valtioilla on kannustin saada saariasema syvänmeren ominaisuuksilleen., Toisin kuin kalliot tai matalat vedenpinnat, saaret projisoivat täyden aluemeren ylilennonohjauksella ja täydellä talousvyöhykkeellä. Tämä ongelma on yleisin Etelä-Kiinan Merellä, joka on runsaasti resursseja ja sisältää monia meri-ominaisuuksia, jotka voidaan tai ei voida saaret oikeus suuri Talousvyöhykkeillä. Pienetkin saaret, kuten Spratlysaaret, joiden koko on yhteensä 1,5 neliökilometriä, voivat projisoida satoja neliömaileja yksinomaiseen taloudelliseen valvontaan Etelä-Kiinan merellä. Asiaa käsitellään tarkemmin luvussa kymmenen: Etelä – Kiinan Merituomioistuin.,
Lopulta, merenpinnan nousu uhkaa muuttaa nykyinen rajaaminen merialueilla. Kuten jo mainittiin, kalliot ja laskuveden nousut luovat paljon pienempiä kontrollialueita kuin saaret. Nouseva merenpinta voi tehokkaasti alentaa tilan joitakin saaria, että kiviä tai matalan vuoroveden nousu, joka kieltäisi niiden omistajat TALOUSVYÖHYKKEELLÄ. LOSC ei anna selkeää ohjeistusta tästä esiin nousevasta kysymyksestä.