ajoneuvon jäähdytysjärjestelmä auttaa siirtää lämmön pois moottorin, jolloin ajoneuvo toiminto normaali käyttölämpötila. Ilman jäähdytysjärjestelmä, auton olisi pian ylikuumentua ja lopulta murtaa, koska sen eri osat ylikuumentunut.
ylikuumenemisen estämisen lisäksi jäähdytysnesteen on toimittava myös kylmässä ilman jäätymistä., Pakkasnestettä keksittiin auttamaan tässä prosessissa, ja kun sekoittaa veteen sopiva määrä, se voi pitää moottorin moitteettoman toiminnan, jopa kylmimpinä talvina. Pitää pakkasnestettä ja vettä tasoilla tasapainoinen oikein vaatii sinua laskea, kuinka paljon keskittynyt jäähdytysnesteen sinulla on majoitusliike, jäähdytysjärjestelmästä ja sitten lisätä pakkasnestettä tai vettä tarpeen mukaan.,
1 Osa 3: Miten jäähdytysjärjestelmä toimii
jotta kunnolla laskea jäähdytysnesteen pitoisuuden autossa on jäähdytysjärjestelmä, sinun täytyy olla perus ymmärrystä siitä, miten koko jäähdytys prosessi toimii. Lisäksi vaaditaan oikea suhde vettä, pakkasnestettä, jäähdytysneste on selata jäähdytysjärjestelmä jotta kunnolla jäähtyä moottori.
Vaihe 1: jäätymisenestoaineen ymmärtäminen. Perusperiaatteena pakkasnestettä on, että se alentaa jäätymispistettä ja nostaa kiehuva vesi sisällä jäähdytin.,
Pakkasnestettä koostuu veden ja etyleeniglykolin, tai C2H2O2.
Vaihe 2: Jäähdytysnestejärjestelmän ymmärtäminen. Lisäksi pakkasnestettä ja vettä, jäähdytysjärjestelmä ajoneuvossa on iso osa pitää moottorin käynnissä optimaalinen lämpötila.
auton jäähdytysjärjestelmä, erityisesti jäähdytin, luo korkeapaineisen ympäristön, joka nostaa sen sisältämän nesteen kiehumispistettä.
Vaihe 3: jäähdytysnesteen syklin ymmärtäminen., Jäätymisenestoaine ja vesi eivät istu ja jäähdytä auton moottoria automaattisesti; seos kiertää läpi auttaakseen jäähdytysprosessia.
Moottorin saavuttaessa tietyn lämpötilan patterin ja moottorin välissä kulkevassa putkessa sijaitseva termostaatti avautuu, jolloin vastajäähdytteinen jäähdytysneste pääsee moottoriin. Moottorin sisältä tuleva kuuma jäähdytysneste pyöräytetään sitten tässä vaiheessa pois.
jäähdytysnesteen imee lämpöä ympäröivään moottori ennen paluutaan jäähdytin, missä jäähdytysnesteen viimeinen sykli on haihtunut sen lämmön kautta jäähdytin kelat ja on nyt taas cool., Prosessi jatkuu niin kauan kuin moottori käy.
2 Osa 3: Tarkistaa jäähdytysnesteen taso
Materiaali Tarvitaan
- Pakkasnestettä hydrometri
pitää auton viileänä ja parhaassa mahdollisessa ajokunnossa, sinun täytyy tarkistaa jäähdytysnesteen taso ja sen kunto. Sen lisäksi, että jäähdyttimen säiliöön lisätään jäähdytysnestettä, kun se laskee, sinun on myös ajoittain huuhdeltava järjestelmä ja lisättävä uutta jäähdytysnestettä. Tämä johtuu siitä, ajan pakkasnestettä hajoaa ja tulee saastuttamia roskia sisällä moottorin ja jäähdyttimen.,
- varoitus: ennen kuin tarkistat pakkasnesteen ajoneuvossasi, anna moottorin jäähtyä täysin palovammojen välttämiseksi. Tarkista myös pakkasnesteesi, kun se on huoneenlämmössä saadaksesi parhaan lukeman.
Vaihe 1: ime jäähdytysnesteessä. Ensin imeä jäähdytysnesteen osaksi pakkasnestettä hydrometri aukosta jäähdyttimen paisuntasäiliö.
tätä kutsutaan myös ylivuoto-tai paisuntasäiliöksi, ja se on kohta, jossa järjestelmään lisätään vettä tai pakkasnestettä.
jäähdytysnesteen voi myös vetää suoraan jäähdyttimen aukosta irrottamalla korkin., Varmista, että ajoneuvo on jäähtynyt riittävästi ennen sitä. Täytä hydrometri puristamalla kumilamppu toisesta päästä, kun toinen työnnetään jäähdytysnesteeseen. Muista täyttää hydrometri kokonaan.
- Vihje: varmista, että käytät pakkasnestehydrometriä eikä sellaista, joka on suunniteltu käytettäväksi ajoneuvosi akun nestepitoisuuden tarkistamiseen., Kun hydrometers tulla monenlaisia tyylejä, yleisimpiä ovat vähän kelluva pallot sisällä eri värejä tai nuolia, jotka osoittavat lämpötiloja asteikolla painettu suoraan hydrometri, joka auttaa määrittämään vahvuus jäähdytysnesteen ratkaisu.
Vaihe 2: Lue hydrometri. Lue hydrometri, tarkista numero ja väri kelluva pallot, tai jossa nuolet jäädyttämisestä pisteen asteikolla painettu hydrometri.
Kumpi hydrometri tyyppi käytät, tarkoituksena on näyttää lämpötila-alue johon jäähdytysnestettä pitäisi toimia autossa., Hydrometrin pitäisi osoittaa 34 astetta tai alle 265 astetta Fahrenheit tai korkeampi. Tämä tarkoittaa, että jäähdytysjärjestelmä tarvitsee huuhtelua.
3 Osa 3: Laskettaessa oikea veden jäätymisen suhde
Kun olet päättänyt, suojaustaso auton, se on aika selvittää, kuinka paljon pakkasnestettä tai vettä sinun täytyy lisätä. Ajoneuvot, kuten autot ja kevyet kuorma-autot, vaativat jäätymisenestoaineen ja veden suhteen 50/50., Tämä antaa jäähdytysnesteen riittävä määrä jäädyttäminen ja kiehuvaa suojaa samalla myös korroosiosuojan moottori ja jäähdytin tarvitsee.
jotta jäähdyttimen jäätymisenestoaineprosentti voidaan määrittää oikein, suorita seuraavat vaiheet.
Vaihe 1: Etsi ajoneuvosi jäähdytysteho. Tämä vaihtelee yleensä 8-18 litran välillä.
ajoneuvosi omistajan käsikirjassa on oltava nämä tiedot.
Vaihe 2: huomaa hydrometrin lukema., Tarvitset myös lukeman hydrometristä jäätymisenestoaineen pitoisuudesta veteen, joka on tällä hetkellä autossasi.
lukema 33: sta 50 prosenttiin on normaali. Jotain enemmän tai vähemmän tarkoittaa, että sinun täytyy lisätä joko pakkasnestettä tai vettä tuoda pitoisuus sisällä normaalitasolle.
Vaihe 3: kerrotaan jäähdytysnesteen kapasiteetti kertaa jäätymisenestoaineen prosenttiosuus jäähdytysjärjestelmässä. Jos esimerkiksi ajoneuvosi pakkasnestepitoisuus on 25 prosenttia ja ajoneuvossa on 12 litraa jäähdytysnestettä, kertoisit 0.,25 x 12 saada määrä 3 litraa tiivistettyä jäähdytysnestettä järjestelmässä.
Vaihe 4: selvittää, kuinka paljon lisätä. Selvittää, kuinka paljon sinun täytyy lisätä, moninkertaistaa määrä jäähdytysnesteen ajoneuvosi voi pitää prosentteina tiivistetyn jäähdytysnesteen haluat saavuttaa.
esimerkiksi, jos haluat jäähdytysjärjestelmä sisältää 50 prosenttia tiivistetty jäähdytysneste, niin voisitte moninkertaistaa 0,50 x 12 saada määrä on 6 litraa.
Vaihe 5: määritä lisättävä määrä. Seuraava vähennä määrä tiivistetyn jäähdytysnesteen tällä hetkellä jäähdytysnesteen järjestelmä määrästä haluat.,
Käyttämällä edellä mainitut esimerkit, voisitte vähennä 3 litraa 6 litraa saada määrä 3 litraa, joka on mitä haluat lisätä jäähdytysnestettä tällä hetkellä autossa tuo prosenttiosuus on jopa 50.
Jos tiivistetyn jäähdytysnesteen tilavuus on liian suuri, korvaa jäähdytysnesteen sijaan vettä, jotta se saadaan järjestelmään mukaiseksi.
sen sijaan, lisäämällä 3 litraa pakkasnestettä pitoisuus 75/25 pakkasnestettä veden pitoisuus, voit lisätä 3 litraa vettä vähentää keskittynyt jäähdytysnesteen määrä.,
Jotta se helpompaa, voit käyttää online-laskin, kuten yksi osoitteessa csgnetwork.com laskea määrän keskittynyt jäähdytysnestettä tai vettä sinun täytyy lisätä tuo jäähdytysnesteen kantaman sisällä.
-
Vinkki: Toinen tekijä määritettäessä, jos haluat muuttaa jäähdytysnesteen vastakohtana lisätä pakkasnestettä tai vettä, on jäähdytysnesteen kunto. Kun sinulla on jäähdytysneste hydrometrissä, tarkista se väri ja läsnäolo roskat. Jos jäähdytysneste on kirkasta tai siinä leijuu hiukkasia, sitä on todennäköisesti muutettava., Suurimmaksi osaksi jäähdytysnestettä pitää vaihtaa vain kahden tai kolmen vuoden välein.
-
Varoitus: Pakkasneste on myrkyllistä ihmisille ja eläimille. Varmista aina, että pakkasneste tai huuhdeltu jäähdytysneste hävitetään asianmukaisella tavalla.
varmista, että ajoneuvo on oikea pitoisuus pakkasnestettä vettä sen jäähdytysjärjestelmä on tärkeää pitää auton käynnissä kunnolla ja suojaa moottorin ja jäähdyttimen korroosiolta., Jos tarvitset apua täyttämällä teidän jäähdytysnesteen ja määrittää sen kunto, soita yksi meidän asiantuntija mekaniikka kruunata jäähdytysnesteen ja auttaa sinua määrittää paras tapa toimia.