saan paljon opiskelijoita, jotka eivät välitä, mitä heidän kirjallinen tentti pisteet on.
He sanovat jotain, kuten: ”Hei, en välitä, mitä saan, kunhan pääsen läpi.”He ovat täysin OK vain tehdä vähintään kulkee pisteet (70%). En ymmärrä sitä ajattelutapaa ollenkaan.,
ikään kuin se ei olisi tarpeeksi paha, saan myös muutamia, jotka ovat täysin OK ottaa testin kolme tai neljä kertaa, kunnes he läpäisevät!
toivon todella, että et ole yksi niistä ihmisistä, mutta Jos olet, siellä on jotain sinun täytyy ymmärtää,.
Miksi Tehdä Hyvät Pisteet on Tärkeää?,
FAA Knowledge Test Mietintö
suullisessa osa käytännön tentti (checkride), FAA tutkijan tulee tarkastella Lentosotamies Knowledge Test Report (klikkaa kuvaa oikealla, jotta se suurempi).
omasta kokemuksestani ja oppilaideni kanssa olen huomannut, että monilla tutkinnon vastaanottajilla on tapana mennä vähän helpommalla niillä, joilla on hyvä osaamistulos. Se ei ole mikään määräsääntö, vaan asia, jonka olen huomannut vuosien varrella.,
Ajatella sitä, kuka on tutkija todennäköisesti aio porata enemmän, joku joka teki maalin 90+ heidän ensimmäinen yritys, tai joku, joka on ottanut tentti kaksi tai kolme kertaa, ja silti tuskin kulunut pisteet 70-luvulla?
– Se Maksaa Sinulle Enemmän Rahaa
Toinen asia pitää mielessä on, että kun FAA knowledge tentti ei ole halpaa. Tuore check (tammikuu, 2016) yksi testauspalvelun tarjoajat, kissat, listaa niiden hinta $ 150.00 (tai $ 140.00 kanssa AOPA jäsenyys) per tentti.,
Ouch. Että saa melko jyrkkä, kun se kaksi tai kolme kertaa.
Lisää, että, joka kerta kun epäonnistut tentti, CFI on mennä yli, mitä on jäänyt testi ja antaa sinulle korjaavia koulutusta näistä aiheista, ennen kuin he voivat antaa sinulle toinen merkintä vallata testi.
ja arvaa mitä? Useimmat Cfit eivät toimi ilmaiseksi. Niin, että lisäaikaa tarvitaan tarkistaa epäonnistunut aihealueita maksaa sinulle samoin.
miten pisteet hyvin tentissä
nyt ymmärrät, miksi hyvän testipisteen saaminen on niin tärkeää., Kuitenkin, haluavat tehdä hyvä pisteet on yksi asia, oikeastaan sen tekeminen on täysin toinen.
secret tehdä hyvä testi pisteet tulee alas tietää, miten oikein valmistautua itsesi ymmärtämällä, minkä tyyppinen oppija olet.
Voit ottaa maahan koulun aikana, koska teidän flight school tarjoaa yhden ja suosittelee, että otat sen (enemmän rahaa), tai ehkä voit ostaa online valmennuskurssille yksinkertaisesti, koska se toimi hyvä ystävä, ja hän tai hän on suositellut sitä sinulle.
mutta se ei tarkoita, että se olisi paras tapa oppia materiaalia.,
kaikki ovat erilaisia. Ja se mikä toimii jollekin toiselle, ei ehkä toimi sinulle.
Joten ennen kuin päätetään valmistelun menetelmä kirjallinen tentti, ensimmäinen asia, sinun täytyy tehdä, on selvittää, minkä tyyppinen oppija olet. Sieltä on paljon helpompi valita paras tapa valmistautua.
Minkä Tyyppinen Kevyempi Olet?
oppijoita on neljää tyyppiä.
Like me, you may find that you fit into more than one group. Jos näin on, yhdistä vain ne menetelmät, jotka toimivat parhaiten sinulle.,
- Visuaalinen Oppijoille — tehdä paras Video kursseja, Online-kursseja, & iPad ohjelmia kuin niille saatavilla alkaen Täydellinen Ohjaaja, ASA, Kuningas Koulut, Urheilullinen on, Dauntless, jne.
- auditiiviset oppijat-Opi parhaiten Gleimin kaltaisten yritysten ääniohjelmista.
- Lue/Kirjoita Oppijat — tehdä paras oppikirjojen kanssa, kuten ne Rod Machado, Jeppesen, Gleim, ASA tai kaksi FAA oppikirjat: Lentokone Lentää Käsikirja & Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge. Lataa kaksi FAA oppikirjoja ilmaiseksi klikkaamalla niitä.,
- Kinesteettinen Oppijat oppivat parhaiten järjestetty maahan koulut ja/tai 1-on-1-opetusta, jossa TUOMIOISTUIN.
minun tapauksessani mahdun kahteen näistä kategorioista. Olen luku-ja kirjoitusoppija, mutta mahdun myös visuaaliseen oppijaryhmään. Opin parhaiten opiskelemalla oppikirjoja, joissa näen aineistoa edessäni, mutta hyödyn myös video-ja verkkokursseista, jotka auttavat selittämään asioita, joista minulla ei välttämättä ole lujaa ymmärrystä. Kun yhdistän nämä kaksi menetelmää, se toimii minulle parhaiten., Jos istun kautta maahan koulu tai joku edessäni hurja pois tietoa, en oppinut mitään, koska en vain halua oppia hyvin ryhmän asetuksia.
3 tapaa opiskella tehokkaasti
kaikki eivät opiskele samalla tavalla. Jotkut ihmiset ovat onnellisia ahdettu kaiken viime
minuutti, kun taas jotkut tarvitsevat sivuja peitossa korostustyökalu valmis.
Mutta kun se tulee alas se, tehokas opiskelu enimmäkseen tulee alas on valmis ja ottaen taukoja., Tässä kolme vinkkiä, joilla saat opiskelusta kaiken irti.
#1. Intervallitutkimus häirinnän sijaan on yksi parhaista vedoistasi.
- Lue tämä vuoden 2007 tutkimuksessa University of South Florida ja University of California saada parempi käsitys tämän käsitteen.
# 2. Taukojen pitäminen on välttämätöntä ja tehokasta.
- aivot ovat lihas, eikä ihme, renkaat jatkuvasta stressistä. Jos pystyt pitämään taukoja noin tunnin välein, se auttaa lisäämään opiskelutekniikoiden ja kognitiivisten kykyjen tehokkuutta.
# 3., Älä vain istu siinä lukemassa materiaalia yhä uudelleen.
- Tämä saattaa olla helpoin tapa opiskella, mutta se ei ole tehokkain.
- 2010 tutkimuksessa Washington University in St. Louis katsoi tehokkuutta toistuva testaus yli toistuva opiskelu ja totesi, että testaus itse on paljon tehokkaampi kuin vain lukemalla uudelleen materiaalia.
- Käyttämällä flash-kortteja tai jopa sulkemalla silmäsi muistaa tietoa on myös tehokkaampi kuin lukemalla aineistoa uudestaan ja uudestaan.,
7 Tapaa Parantaa Mahdollisuuksiasi Tehdä Suuri Pisteet.
Riippumatta valmistusmenetelmä, SINUN TÄYTYY YMMÄRTÄÄ JA NOUDATTAA näitä seitsemän asioita, jos aiot tehdä hyvin teidän testi.
# 1. Sinun täytyy todella oppia materiaalia!
- ÄLÄ yritä muistaa kysymyksiä ja vastauksia.
- FAA ei julkaise kaikkia varsinaisia kysymyksiä, joten niitä kaikkia ei voi kuitenkaan opetella ulkoa.
- testikysymyksiä ja vastauksia muutetaan usein niin, että niitä on vaikeampi opetella ulkoa.,
USEIMMAT ihmiset, jotka eivät kirjalliset kokeet ovat yrittäneet pikakuvake prosessi ja vain muistaa kysymyksiä ja vastauksia.
vihje: Rote learning (memorization) voi auttaa läpäisemään testin, mutta se aiheuttaa sinulle ongelmia suullisen kokeen aikana tai varsinaisella lennolla, koska sinulta puuttuu todellinen ymmärrys.
# 2. Tee Kokeesi Aikaisin.
- suosittelen, että suoritat kokeen mahdollisimman pian, mieluiten jo koulutuksen alkuvaiheessa.
- sen saaminen valmiiksi ja pois alta etuajassa antaa mahdollisuuden keskittyä varsinaiseen lentokoulutukseen, eikä siitä tarvitse huolehtia.,
- testitulokset ovat voimassa 24 kalenterikuukautta, joten aikaa riittää vaatimusten täyttämiseen ja lentokoulutuksen päättämiseen.
vihje: tee testi vähintään kaksi viikkoa ennen lähtöselvitysajelua siltä varalta, että joudut uusimaan tai sinulla on ongelmia.
# 3. Kolme asiaa siitä, miten FAA: n kysymykset kirjoitetaan.
- Jos jätät kysymyksen tyhjäksi, se pisteyttää aina väärin,joten ainakin arvaa!
- kysymykset ovat kirjaimellisia; älä koskaan yritä lukea kysymykseen implisiittisen merkityksen vuoksi.,
- Useimmat kysymykset ovat yksi mahdollinen vastaus, joka on hyvin lähellä oikeaa vastausta, mutta pieleen joitakin pieniä yksityiskohtia.
vihje: tee testi hitaasti. Lue kysymys ja kaikki kolme mahdollista vastausta hitaasti ennen valintaasi. Kun olet epävarma, yritä olla muuttamatta vastausta, ellet ole 100% varma. 1. vaistosi on yleensä oikea!
# 4. Tutki FAA: n Testilisää.
- legendalla on siinä muutamia testivastauksia!
- Harjoittele, ja lue tämä lisäosa ennen testausta on taattu antamaan sinulle korkeamman testipisteen!,
- ASA-Testi Prep kirjoja ovat kopio todellinen FAA Testiä täydentää käytetään testin aikana.
- Tai voit klikkaa tästä ladata FAA testi Täydentää.
vihje: harjoittele etäisyyksien mittaamista käyttäen paperinpalan reunaa. ⇒ Plotter-asteikko ei toimi täydennyskirjassa!
# 5. Ota paljon Harjoituskokeita.
- Ennen ottaen todellinen testi, ottaa joitakin online käytännön testejä ja arvostelu vääriä vastauksia teidän CFI.
- kun olet johdonmukaisesti pisteytys yli 80%, on turvallista sanoa, että pärjäät hyvin varsinaisessa testissä.,
- Lataa ja ota tämä näyte private pilot kirjallinen testi.
# 6. Ota Vain Se, Mikä On Sallittua Testauskeskukseen.
- ottaa Vain e6b (manuaalinen tai sähköinen), plotter, ja yksinkertainen laskin testaus center.
- huoneessa ei saa testauksen aikana käyttää puhelimia, kuvaajalaskimia tai mitään muuta.
- Klikkaa tästä nähdäksesi luettelon sallituista kohteista, jotka voit tuoda mukanasi.
- varmista, että sinulla on vaadittu tunnus, osoitetodistus ja täydellinen laillinen hyväksyntä ennen testikeskukseen menoa.,
VINKKI: testaus ohjelma on elektroninen flight tietokone ja laskin sisäänrakennettu tarkistaa työsi, joten käytä sitä!
# 7. Älä edes ajattele pettämistä!
Huijaaminen, tai jotain, joka edes näyttää siltä, että huijaaminen testin aikana (on olemassa kameroita huone) johtaa testi on pysähtynyt, ja raportti lähetetään FAA.
- Älä puhu kenellekään testin aikana.
- älä ota paperia sisään tai ulos testihuoneesta.
- älä kaivele taskujasi testin aikana.,
Jos SIL luulevat, että sinut yritetään huijata, ne voivat estää uuden todistukset 1 vuosi ja peruuttaa minkä tahansa lentäjä todistuksia sinulla jo on! Ja kyllä, olen nähnyt sen tapahtuvan!
Let ’ s Hear What You Think!
Jos sinulla on ongelmia mietitään, minkä tyyppinen oppija olet, tai vaikeuksia päättää paras ohjelma tai kurssi, joka on paras sinulle, lähetä minulle sähköpostia ja otan mielelläni auttaa sinua selvittää sen tai antaa suosituksen, joka perustuu omaan tilanteeseen. Klikkaa tästä lähettää minulle sähköpostia.