OHIO VALLEY
OHIO VALLEY. Esihistoriallisista ajoista lähtien Ohio-Joen ja sen sivujokien on toiminut merkittävänä kanavana ihmisten maahanmuuttoa, joka yhdistää Atlantin rannikolla ja Appalakkien Vuoristossa ja Mississippi valley. Ihmisen ammatti Ohio valley alkoi yli kuusitoista tuhatta vuotta sitten, ja alueella oli useita kulttuurien: Paleo-Intian (ennen 9500 b.c.e.), Arkaainen (9500-3000 b.c.e.), late Arkaainen–aikaista Metsää (3000-200 b.c.e.), keskellä Metsää (200 b.c.e.-500 c.e.), myöhään Woodland (500-1600 c.e.), ja myöhään Esihistoriallinen (c. 1400-1600)., Keskellä Metsää Hopewell-kulttuurin, keskitetty etelä-Ohio ja ominaista maanrakennustyöt, kehittää hautaaminen käytäntöjä, ja pitkän matkan kauppa, on huomattavaa, kuten Fort Antiikin kulttuuri (1400-1600), joka sijaitsee etelä Ohio, pohjois Kentucky ja itä-Indiana. Laakso oli käytössä useita protohistoric ja historiallinen Native American societies jotkut alkuperäiskansojen joen valuma-alue ja muut, jotka muuttivat länteen, siirtymään Euroopan kolonisaatio idässä., Native American societies mukana Iroquois (etenkin Seneca, Erie , ja Mingo) länsi-Pennsylvania, Delaware ja Seneca etelä-Pennsylvania ja Länsi-Virginiassa; Delaware, Miami, Ottawa, Shawnee, Seneca, ja Wyandot Ohiossa; Miami Indiana; ja Delaware-ja Shawnee-pohjois-Kentucky. Ohio ottaa sen nimen irokeesien kielestä ja tarkoittaa ” Great Riveriä.”
Kuulemma ensimmäinen Euroopan tarkastella Allegheny ja Ohio jokia oli Robert Cavelier, Sieur de La Salle, vuonna 1669-1670, mutta näyttö on kyseenalainen., Karttoja alueen usein luotu pohjalta käytettyjä tietoja, erityisesti Louis Jolliet on (Joliet on) luovuttamista 1674 ja Jean-Baptiste Franquelin on kartta 1682, jotka on kuvattu Ohion virtaa Mississippi. Ranskan kutsui Ohio – ”La Belle-Rivière” ja tutkimusmatkailija Pierre Joseph Céloron de Blainville teki historiallisen matkan alas Allegheny ja Ohio Miami River vuonna 1749, saattaa johtaa levyt risteyksissä suurimpien sivujokien, joka väitti, että alueella Ranskassa., Vuodesta 1744, jotta 1754 kauppiaat ja maa-aineet Pennsylvania, kuten Joseph Conrad Weiser ja George Croghan, tuli Ohio valley, ja Christopher Gist tutkitaan alueen Virginia-pohjainen Ohio Yritys 1750-1751. Strategisen merkityksen Ohio tuli ilmi kilpailun aikana välillä Britannian ja Ranskan valvontaan sisätilojen Pohjois-Amerikassa vuonna 1750. Ranskalaiset rakensivat linnoituksia upper Ohio, Pennsylvania—Presque Isle (Erie), Le Boeuf (Waterford), Venango, ja Duquesne risteyksessä Ohio (Pittsburgh)—saostamalla sota vuonna 1754., Britit valtasivat Fort Duquesnen vuonna 1758 ja sen nimeksi tuli Fort Pitt. Ranskan ja Intian sota (seitsemän vuoden sota) päättyi Pariisin sopimukseen vuonna 1763, ja britit saivat haltuunsa Ohion laakson.
Amerikkalainen sotilaallinen johtaja George Rogers Clark johti retkikunta alas Ohio vuonna 1778 ja wrested ohjaus ison-Britannian siirtokunnat, mitä nyt Indiana ja Illinois. Se 1783 Pariisin Sopimus perusti Ohio-Joen merkittävä American Indian boundary, mutta Jay Sopimuksen 1794 luovutti Ohio valley Amerikkalaisille., Kenraali Anthony Waynen voitto kaatuneissa Timbereissä vuonna 1794 vähensi intiaanien hyökkäyksiä. Suurin osa uudisasukkaita tuli Ohio valley läpi joen alkulähteille, ja joki tuli merkittävä liikenteen reitti länteen ensimmäisellä puoliskolla yhdeksännentoista vuosisadan. Vuoden 1812 sodan(1812-1815) aikana Ohion laakson ja Atlantin siirtokuntien uudisasukkaat yhdistyivät brittejä ja intiaaneja vastaan., Lisääntynyt kaupallisen liikenteen Ohio led dynaaminen kasvu Pittsburgh, Cincinnati, ja Louisville, mutta loppuun Erie Canal vuonna 1825 hieman vähentynyt joen kaupallinen valtimo. 1840-luvulle tultaessa Ohiosta oli tullut jakolinja vapaa-ja orjavaltioiden välillä. Höyrylaivakuljetukset vähenivät, kun rautateistä tuli raaka-aineiden, yleisen rahdin ja matkustajien ensisijainen kuljetusväline. Laivaonnettomuuksien vuoksi Louisvilleen perustettiin Yhdysvaltain Rannikkovartioasema Ohion petollisille putouksille vuonna 1881., Suuret tulvien torjuntahankkeet aloitettiin vakavien tulvien vuoksi vuosina 1847, 1884, 1913 ja 1937. Joki on edelleen tärkeä liikenteen valtimo, eri poikkipinta jakolinja yhdysvalloissa, ja lähde virkistys ja matkailu.
bibliografia
Banta, Richard E. The Ohio. Rivers of America-sarjan 39. New York: Rinehart, 1949; uusintapainos Lexington: University Press of Kentucky, 1998.
Jakle, John A. Kuvia Ohio Valley: Historiallinen Maantiede Matkailu, 1740 1860. New York: Oxford University Press, 1977.
Reid, Robert L., Aina joki: Ohiojoki ja amerikkalainen kokemus. Bloomington: Indiana University Press, 1991.
Charles C. Kolb