esihistoriallinen ikä urheilu-hyötyajoneuvot circa 1980-luvulla, mutta aiemmin laji ei ollut vielä kehittynyt nykypäivän kaikki-valloitusta petoja varustettiin mega-hevosvoimaa v8: ista, chrome dubs koko tarkastuskaivojen kannet, DVD-soitin, navigointi järjestelmiä ja lämmitetty nahka thrones.
Historiallisesti, Katumaasturit käytetään saada ihmiset ja heidän tuuliajolle pisteestä A pisteeseen B — yleensä pois sileä jalkakäytävä.,
vuonna 1984 esitelty ensimmäinen Toyota 4Runner oli hieman enemmän kuin kaksiovinen pickup, jossa oli lasikuitukapseli. Se oli alkukantainen mutta tehokas.
kolmannen sukupolven 1996-2002 4Runner oli jälkeläiset näiden ajoneuvojen, jakaminen powertrains ja joitakin alustan osia, joiden pickup, tällä kertaa Toyota Tacoma.
Aluksi, 4Runner tuli kaksi – tai neliveto pohja SR5 ja nyt on tarpeen ja enemmän ylellinen Limited malli.,
viiden-vaihteinen manuaalivaihteisto oli asetuksen spec, kun taas neljä-vaihteinen automaattivaihteisto — vakiona Limited — oli vapaaehtoista.
vuosien 1996-2002 4runnerin perusmoottori oli 2,7-litrainen nelisylinterinen. Suositeltavaa on 3.4 L V6, koska neljä on hieman lyhyt suorituskyky, kun lataat tämän jo raskas kompakti SUV.
Standardi Rajoitettu ja valinnainen SR5, V6 on nopea kaupunkien työtä. Mutta se on kovempaa, ei niin sileä ja vähemmän tehokas kuin nykyajan kotimaiset kilpailijat, kuten Dodge Durango, Ford Explorer tai Jeep Grand Cherokee niiden valinnainen v8: ista.,
noiden aikaisempien katumaasturien suora jälkeläinen, 4Runner pystyy käsittelemään off-road rough stuffia aplombilla. Edessä itsenäinen kaksoistukivarsi, takana multi-link jousitus ja 250 mm maavara, että 4Runner harvoin pohjat pois ja voi kulkea jyrkkiä snowbanks kuin koiravaljakolla.
huonona puolena on pitkä merkintä korkeus, joka tekee käynnissä levyt tarpeen niille alle NBA-asetuksen korkeus.
4runnerin pickup foundation paljastaa itsensä kadulla. Odota härän kärryajelua suorilla ja paljon korirullaa kurveissa.,
ohjaus on lähes automainen ja tarkka, mutta tunnoton. Molemmat näistä ajohyvän osa-alueista hoidetaan paremmin Nissan Pathfinderissa.
lähes kaikkien Toyotojen tapaan sisustus on hyvin kasassa. Kalkkarokäärmeet ja kitinät ovat harvalukuisia, jopa runsaslukuisilla 4runnereilla.
rahtitila 4runnerissa on bountiful — inhimillistä tilaa, ei niinkään. Se on luokiteltu viisipaikkaiseksi, mutta neljän aikuisen kyydissä oleminen on vähemmän intiimi kokemus.
vuosien 1996-2002 4runnerilla oli hienovaraisia tarkennuksia koko sen eliniän-
– ajan.,
Jos et pidä ajatuksesta, että ylenmääräinen Rajoitettu malli, jossa on kaikki valta ja sisustus ominaisuus ja laitteiden päivityksiä, mutta ei tarvitse neliveto, taka-drive Limited oli saatavilla vuonna 1997.
Vuonna 1999, mieto facelift plus uuden konsolin koko valikoima ja valinnainen Sport-Paketti, että lisätty huppu kauha, lokasuoja saumat, sumuvalot ja väri-näppäilty puskurit voisi olla ollut SR5 malleja.
Myös, että vuosi, Limiteds sai automaattinen ilmastointilaite ja takaluukun ikkuna-alas ominaisuus avaimeton kauko.,
Vuonna 2001, kehitys 4Runner osaksi moderni MAASTOAUTO ikä tarkoitti se menetti sen SR5 nelisylinterinen malleja ja manuaalinen lähetykset, ja kaikissa malleissa oli nyt kokopäiväistä neliveto ja anti-skid/luistonesto.
rajoitettu lisätty moderni katumaasturi must-haves kuten Lämmitetyt etuistuimet ja valinnainen in-dash CD-vaihtaja.
4Runner 2003 — viime vuonna kolmannen sukupolven malleja — sai vain leikata pieniä muutoksia, ja joitakin valinnaisia ominaisuuksia, tehtiin standardi.
4runnerit eivät olleet koskaan halpoja uutena, ja jälleenmyyntihinnat pysyvät suhteellisen korkeina.,
kääntöpuoli on, että verrattuna Chevrolet Blazer, Explorer tai Cherokee, että 4Runner — on Toyota — on luotettavuus ennätys, joka on melkein tahraton. Kotimaan kilpailussa on keskimäärin kuusi ongelmapaikkaa ja 16 takaisinkutsuilmoitusta.
Vertaa, että 4Runner on yksi huomattava ongelma (kannentiiviste vikoja on vähemmän kuluttavia moottoreita vuonna 1996 mallit) ja vain kolme muistelee.,
Kuten sen esi-isät, 1996-2002 Toyota 4Runner on enemmän, mitä SUV oli historiallisesti luotu — erinomainen off-road-ominaisuudet ja on-road ajo-ominaisuudet toissijainen näkökohta.
Sen V6 eivät pärjää Supra seuraavaan stoplight ja rajoitettu matkustaja tilaa tarkoittaa, et voi linja koko jalkapallo joukkue harjoitella.
Mutta se sisältää Toyota punta maine, luotettavuus, mikä tarkoittaa, voit olla ajo pre-omistuksessa 4Runner hyvin seuraavaan ikä SUV historia.,
– – –
TIEDOT: 1996-2002 TOYOTA 4Runner
tyyppi: takavetoinen tai nelivetoinen neliovinen katumaasturi.
Moottorit: 2.7-litrainen, nelisylinterinen, 150 s.p.
3.4-litrainen V6, 183 s.p.
Lähetykset: Viisi-vaihteinen manuaalivaihteisto, neljä vaihteinen automaattivaihteisto.
plussat: luotettavuus, rakennuslaatu, maastokelpoisuus.
miinukset: Price, no V8, truck-like ride.
Hinta: Low-end ’96 SR5 2,7-litrainen moottori, 180,000 km,
Tukku: $9,450. Vähittäiskauppa: 11 600 dollaria.
High-end – ’02 Rajoitettu V6, autom. vaihteisto -, nahka -, 60 000 km,
Tukku: $29,350., Vähittäiskauppa: 32 925 dollaria.