yhteinen henkilö, sanat Seisonta ja Pidätykset maksut ovat tavallaan samanlaisia, mutta merenkulku -, teollisuus -, logistiikka-ja toimitusketjun yksi voi käyttää niitä synonyymeinä. Ne eroavat toisistaan suuresti. Huolitsijat tuntevat nämä termit ulkoa, koska heillä on kokemusta.,
Seisonta maksut: Liittyy lastia, kun se on vielä säiliössä
Säilöön maksut: Koskee laitteita, kun säiliö on tyhjä, joko ennen pakkaamista tai purkamisen jälkeen
paras tapa löytää ero välillä kaksi on laittaa puitteissa tuonti ja vienti:
Tuonti
Seisonta: Seisonta-maksuja peritään, kun kontit varastoidaan ja valvonnassa toimitus linjan ja ei ole hakenut vastaanottajan vielä terminaalista vaikka vapaa-aika on ohi., (vapaa aika alkaa, kun säiliö puretaan aluksesta ja asetetaan terminaaliin). Demurrage-kausi alkaa, kun kontit makaavat terminaalissa vielä vapaa-ajan jälkeen, kunnes ne noudetaan ja aidataan terminaalista.
säilöönotto: tämä vangitsemissyyte on aivan demurragen vastakohta. Seisonta on, kun säiliö on täynnä ja terminaalin jälkeen ilmainen koeaika on ohi, kun Säilöön maksu peritään, kun vastaanottaja säilyttää operaattorin kontin ulkopuolella satama -, terminaali-tai depot kuin varattu vapaa-aikaa., Säilöönottomaksu peritään, kun kontti on edelleen vastaanottajan hallussa (oli se sitten täysi tai tyhjä) eikä sitä ole palautettu.
katsotaanpa ymmärrä tätä esimerkin avulla: kontti puretaan laivasta 10. lokakuuta ja on valvonnassa toimitus rivi. Vastaanottaja noutaa lastin toimituksen 20. lokakuuta mennessä. Merenkulku linja mahdollistaa 7 vapaata päivää päivästä vastuuvapauden. Sen pohjalta, toimitus-line veloittaa vastaanottajalta seisonta 4 päivää (alkaen 17-20) nopeudella kiinnitetty toimitus rivi., Nyt vastaanottaja de-aine säiliö ottaen noin 7 päivää aikaa tehdä se, ja sitten palauttaa sen toimitus-rivi, joka on kuin määritelty aikajana, sitten se tunnetaan Säilöön, peritään toimitus rivi.
ei päivää täyteen lastattu kontti pysyy terminaalin jälkeen vapaa päivää, kunnes vastaanottaja poimii se on ladattu seisonta ja sen jälkeen, kun pick-up, container, vastaanottaja säilyttää sen yli ilmainen mennessä, jälki on ladattu.,
Vienti
Seisonta: Se peritään, kun ladattu viennin kontti on palautettu shipping line, kuitenkin, se ei voi siirtää pois, koska odottamattomissa olosuhteissa, vaikka vapaa varattu aika on päättynyt. Tällaisissa olosuhteissa demurrage sisällytetään kontin ylläpitoon, kunnes se nousee seuraavaan alukseen.
säilöönotto: tämä maksu peritään vientikonteista. Yleensä kuljetuslinjat antavat lähettäjälle 5 päivää aikaa noutaa tyhjä kontti, lastata se ja palauttaa se takaisin satamaan., Tässä tapauksessa, se saa viivästynyt, toimitus-line maksut Jälki-istuntoa extrat päivää säiliön pidettiin omistaja pidemmälle sanoi aikajanalla.
Toivottavasti tämä artikkeli olisi auttanut sinua löytämään eron pidätys-ja Demurrage-syytteiden välillä, joilla on kaksi täysin erilaista merkitystä. Tietää logistiikka, kirjautumisen 20cube.com.