on yleinen sääntö, että autojen pitäisi ajaa tasaisella tiellä sujuvasti, millä nopeudella tahansa. Kuitenkin, jos olet omistanut auton tarpeeksi kauan, mahdollisuudet ovat suuria, että ajoneuvosi on kehittänyt joitakin tärinäongelmia. Se on yksi niistä ärsyttävistä auton ongelmista, jotka yleensä alkavat hiljaa ja vähitellen, ja ovat niin hienovaraisia, että et huomaa niitä, tai sivuuttaa niitä.
älä kuitenkaan aliarvioi asiaa. Kuten minkä tahansa kulumisesta auton ongelma, se on erittäin todennäköistä, että tärisee ja huojuu etenee ajan myötä., Ennen kuin edes tiedä sitä, olet juuri ehkä löytää itsesi ajo on kaunis aurinkoinen päivä, mukava matka – ymmärtämättä, yhtäkkiä, että auto kuulostaa siltä, että se romahtaa minä hetkenä hyvänsä.
Älä odota tämän tapahtua, koska sinun täytyy käteistä ulos kalliita korjauksia, jos et voi käsitellä.
auton ongelmien syyn diagnosointi ja selvittäminen on jo puolet tehdystä työstä., Jos autosi alkaa täristä ja näyttää ikäänsä, kannattaa tarkistaa viisi parasta yleistä syyllistä autosi tärinän takaa ja oppia vianmääritys ennen kuin on liian myöhäistä.
Renkaan Ongelmia
Renkaat ovat yksi yleisimmistä syistä auton tärinää. Yksi mahdollisista ongelmista, joita saatat käsitellä tässä yhteydessä, ovat epätasapainoiset renkaat., Ongelmasi eivät ole havaittavissa hitailla nopeuksilla, mutta tärinä voimistuu kiihtyessäsi 55-60 kilometriin tunnissa. Ohjauspyörä, tai jopa koko auto alkaa täristä. Renkaat kuluvat myös erottuvalla tavalla, joten tarkista, onko renkaan ympärille kehittynyt litteitä täpliä. Jos vauriot ovat liian suuret, rengas saattaa joutua vaihtamaan. Jos ei, renkaan tasapainottamisen pitäisi toimia.
jos autossasi on isommat renkaat, samankaltaiset oireet voivat itse asiassa viestittää, että ne ovat alipaineessa., Korjaa ongelma palauttamalla rengas valmistajan määrittelemään ilmanpaineeseen.
tärinät saattavat johtua myös renkaan epätasaisesta kulumisesta. Tarkasta renkaidesi kulutuspinta, ja jos huomaat, että se kuluu enemmän toiselta puolelta kuin toiselta puolelta, kannattaa renkaita pyörittää, jotta renkaiden kuluminen olisi tasaista.
Yksi tapa välttää tulevaisuudessa renkaan liittyviä kysymyksiä on oppia, miten lukea kulutuspinnan kuvio – tarkista renkaat säännöllisesti ja et voi spot merkkejä ongelmia ajoissa.,
Pyörät ovat Out-of-Tasapaino
pyörien aiheuttamat tärinät tuntuvat yleensä ohjauspyörän läpi. Yksi mahdollinen syypää tähän saattaa olla kuluneet tai vaurioituneet Pyörän laakerit. Vaikka ne olisi yleensä kestää koko eliniän auton, kuten mikä tahansa muu mekaaninen osa, he voivat mennä ulos milloin tahansa, useista syistä.
toinen etsittävä asia ovat solmiovarren päät tai pallosaumat., Jos ohjauspyörä tuntuu tavalliselta suoralla ajaessasi, mutta alkaa täristä kaarteen ympäri, tämä saattaa merkitä kuluneita solmiovarren päitä. Jos ohjauspyörä kuitenkin tärisee suoralla ajaessasi, mutta pysähtyy kaarteessa, tämä voi olla merkki siitä, että pallonivel pitäisi vaihtaa.
pyörän valuminen saattaa olla jälleen yksi syy auton tärinään. Termillä tarkoitetaan mitä tahansa poikkeamaa todella pyöreästä pyörähdyksestä ja se mitataan dial-indikaattorilla. Tämä pyöräongelma saattaa aiheuttaa joko ylös-ja alaspäin suuntautuvaa tärinää tai sivuttaissuuntaista, huojuvaa liikettä pyörässä.,
Moottori Ongelmia
Jos auton moottori ei saa tarpeeksi happea, polttoainetta, tai kipinä, joka tarvitaan, jotta se sujuvasti, luultavasti huomaat, että tärinä tulee moottoritilasta. Tämä ongelma ilmenee läpi, nykiminen ja vapina, kun auton lisää nopeutta, tai jyrisee tietyllä nopeusalueella.,
tämän ongelman selvittämiseksi kannattaa tarkistaa sytytystulpat ja asentaa uusi setti, jos vanhat ovat kuluneet loppuun. Älä unohda tarkastaa valtion polttoaineen ja ilman suodattimet samoin: jos ne ovat tukossa tai likainen, moottori jää ilman tarvittavaa polttoainetta tai happea. Jotta näin ei tapahtuisi, muista muuttaa niitä säännöllisesti.
Jos, toisaalta, auton tärinä kysymykset eivät liity mihinkään tiettyyn nopeus, mutta esiintyy, kun et pysähdy punainen valo tai puisto, jossa on moottori, sitten moottorin kiinnikkeet voi olla kulunut tai vaurioitunut ja se on vaihdettava.,
Jarru Kysymyksiä
Jos olet huomannut tärinää, kun käytät jarruja, se on erittäin todennäköistä, olet tekemisissä kulunut tai vääntynyt jarru roottori. Jos näin on, saat ravistamalla kautta ohjauspyörän, kun olet jarrutus, tai sykkivä tunne suoraan läpi jarrupoljinta. Varmista, että roottori on tarkastettu ja rasvaton tai korvattu kokonaan.,
kuluneet tai ruostuneet jarrusatula pin-on toinen syy, mutta se vaikuttaa yleensä vain vanhemmat autot. Olet luultavasti tuntuu sinun ratti alkaa täristä noin 50 kilometriä tunnissa, jos tämä on syy tärinää. Kun nopeutat vauhtiasi, tämä voimistuu ja havaitset palavan hajun pysähtyessäsi.
pitää mielessä, että turvallisuuden kannalta auton Jarrujärjestelmä on yksi ajoneuvon tärkeimmistä järjestelmistä., Se on altis kulumaan, joten varmista, että pidät sen hyvässä kunnossa tarkistamalla jarrupalat, roottorit ja kaikki muut jarrujärjestelmän osat rutiininomaisesti ja ajoissa.
– Akselin Ongelmia
Jos autosi on kärsinyt törmäys tai jokin muu onnettomuus viime aikoina, se voi olla, että akseli oli taipunut tai vaurioitunut., Siinä tapauksessa huomaat, että värähtelyt tapahtuvat, kun lisäät nopeutta-ne tehostavat nopeuttasi.
tiiviisti liittyvä ongelma tässä yhteydessä on, että vetoakseleita, mekaaninen komponentti, joka välittää moottorin voiman taka-tai etu-akselilla (riippuen, onko sinulla ajaa taka-wheel-drive tai front-wheel-drive ajoneuvon).
Jos autosi näyttää pomppia ylös ja alas edessä (vuonna FWD ajoneuvot), ja huomaat, tärinää ja rätinää melu tulee se osa, saatat olla tekemisissä kuluneet tai rikki constant velocity joint (CV)., Ratkaisu on korjata ja sovittaa CV-liitokset tai korvata ajovesi kokonaan. Toisaalta, jos autosi näyttää pomppia ylös ja alas takapää (RWD ajoneuvot), ja huomaat, että tärinä voimistuu kun hidastaa nopea, saatat olla tekemisissä kuluneet nivelet (U-nivelet) on pidennetty. Tässä tapauksessa joko U-liitokset tai koko ajorata on vaihdettava.
Faktat Pitää Mielessä:
viisi syytä tässä artikkelissa on yleisin, mutta ei ainoa mahdollinen syyllisiä takana auton tärinä kysymyksiä.,
tosiasia on, että kukaan ei tunne autoasi yhtä hyvin kuin sinä. Jos on joitakin epätavallisia ääniä, tärinä tai nykiminen-olet ensimmäinen, joka huomaa ne. Opettele kuuntelemaan autoasi äläkä jätä varoitusmerkkejä huomioimatta.
älä anna satunnaisten värähtelyjen kehittyä siihen pisteeseen, että jokaisesta kyydistä tulee hermoja raastava kokemus. Muista toimia nopeasti, ja jos epäilys, aina kuulla auton korjaus teknikko ammatillinen neuvoja.