10 általános tévhit az autó beállításával kapcsolatban

képzelje el, hogy nyugatra vitorlázik az I-8-on, és valami az autójával kapcsolatban úgy érzi…ki van kapcsolva. Nem furcsa hangok, illatok, vagy más mutatók a közelgő bontás, de ez csak nem kezeli, ahogy kellene. Feltételezheti, hogy a probléma az igazítás, de ez lehet, hogy nem igaz. Csakúgy, mint a test egészségével, vannak olyan dolgok az autó egészségéről, amelyeket önmagában könnyű diagnosztizálni—más dolgokhoz pedig szakemberre van szüksége a megerősítéshez. Az igazítás általában az utóbbi.,

rengeteg hibás információ lebeg odakint … nos, mindent, beleértve az igazítást is. Tehát a legjobb módja annak, hogy megtudja, ha az autójának igazításra van szüksége, hogy egy jó hírű autójavító létesítménybe vigye. Íme 10 a leggyakoribb tévhiteket igazítás halljuk rendszeresen:

1: Igazítás része a rendszeres karbantartási program

kerék igazítás alá tartozik a javítási kategória, nem ütemezett karbantartás., Ha az autó kormányzás van egy nyilvánvaló húzza, a gumiabroncs kopás egyenetlen, vagy ha az autó már a baleset, futómű beállítás lehet szükség, ezért vigyázz, boltok, autó, hogy nyomja igazítás részeként egy megelőző karbantartási csomagot.

2: Ütő egy kátyú kopogtattak az együttállás a mérleg

Egyetlen jelentős kárt hatással lehet az autó igazítás—egy baleset, vagy egyéb incidens elég erős ahhoz, hogy kanyarban acél—ezért egy átlagos kátyú, vagy akár ütő a járdára, nem mindig elég súlyos ahhoz, hogy szükség van egy igazítás.,

3: a gumiabroncs túlzott kopása azt jelenti, hogy igazításra van szüksége

Ha a gumiabroncsok futófelületének nagy része eltűnt, akkor valószínűleg csak új gumiabroncsokra van szüksége. De ha a kopás észrevehetően egyenetlen, a probléma lehet az igazítás, ezért meg kell vizsgálnia egy szerelővel.

4: Egy remeg kormánykerék azt jelenti, hogy az együttállás ki

Ha a kormánykerék remeg, mikor te vezetsz, ez is probléma szüksége a figyelmet, de ez nem az igazítás. A valószínűbb bűnös egy hajlított kerék, egy kiegyensúlyozatlan gumiabroncs, vagy kopott alkatrészek a kormányoszlopban vagy máshol.,

5: az Igazítás hibás, ha az autó az egyik oldalra húz

míg az ütés-igazítás gyakran felelős az egyik oldalra húzódó járművekért vezetés közben, ez nem az egyetlen lehetőség. A gumiabroncs alacsony légnyomása, a sérült gumiabroncs vagy a különböző méretű vagy futófelületű gumiabroncsok ugyanazt a problémát okozhatják. Még egy erős keresztirányú vagy lejtős járda is húzza az autót, ezért a legjobb, ha egy javító szakember diagnosztizálja.,

6: minden autónak jobbra kell húzódnia

nem vagyunk biztosak abban, hogy ki indította el ezt a mítoszt, de lehet, hogy arra utalnak, hogy a legtöbb út kissé lejtős, bármilyen oldalon van a vízelvezetés (leggyakrabban a jobb oldalon). A szakképzett autójavító technikusok ezt a hatást a kerékkiigazítások végrehajtásakor veszik figyelembe, tehát ha az autó még mindig húzódik, akkor valószínűleg van egy másik kérdés, amelyet meg kell oldani.

7: a kerék igazítása gyógyítja a rezgéseket

Ha az autó rezeg—különösen nagy sebességgel történő vezetés esetén-az igazítás valószínűleg nem a probléma., Valószínűbb: sérült gumiabroncsok; hajlított kerekek; átviteli problémák; vagy sérült vagy kopott hajtótengely, Fékalkatrészek vagy felfüggesztési alkatrészek. Az egyenetlenül kopott gumiabroncsok rezgéseket is okozhatnak, ebben az esetben igazításra lehet szükség. Új vagy elforgatott gumiabroncsok nélkül azonban a rezgések továbbra is fennállnak.,

8: Néhány autó, csak nem a “tartás” nyomvonalakat

Néhány idősebb autók fogyasztása a hat számjegy kopott kormánykerék összetevőket, amelyek megnehezítik, hogy belül maradjon igazítás szemüveg, de általában, ha egy autó alá a jogharmonizáció után, hogy a javítás megtörtént, a hibás lehet helyezni a szerelő, aki hiányzik egy fontos beállítási szög.,

9: mindig a “prémium” helyett az “olcsó” igazítás

valójában nincs olyan dolog, mint egy “olcsó” vagy “prémium” igazítás, amely általában a rendelkezésre álló kétféle igazításra utal: tolóerő-szög és négykerék. Ha egy javítóműhely igazítóberendezése azt mondja, hogy a hátsó kerekek már igazodnak, a tolóerő-szög igazítás a hátsó kerekeket használja a frontok összehangolásához. Ha a rears nem igazodik, négykerék-szolgáltatásra van szükség. De míg a négykerék-illesztések drágábbak, mint a tolóerő-szög változat, nincs semmi “prémium” róla., Tehát vigyázz a szerelő, aki megpróbálja eladni egy négykerék-igazítás, amint hozza az autó. Nem fogják tudni megmondani, hogy melyik igazításra lesz szüksége, amíg az autó fel nem csatlakozik a berendezéshez.

10: Egy új igazítás gép biztosítja a legpontosabb eredmények

lehet, hogy régen gondoltam, hogy az új technológia a legjobb, de a pontosság, az autó futómű beállítás inkább attól függ, hogy a technikus fut a berendezések, mint a berendezés maga., Gondolj rá így: egy drága új kályha nem fogja átalakítani a szakképzetlen szakácsot professzionális szakácsgá, ezért ne ítélje meg a javítóműhelyt a felszerelésének korától. Jobb módja annak, hogy elmondja, ha minőségi szolgáltatást kap: a megfelelő igazítás körülbelül 60-90 percet vesz igénybe, így ha az autója 20 perc után jön le a rackről, akkor valószínű, hogy nem történt meg megfelelően.,

Minőség nyomvonalakat—garantált

A General Automatikus Javítás San Diego, annyira biztosak vagyunk a tapasztalt szakemberek kínálunk egy 1 éves, vagy a 12 000 km-es országos garancia szolgáltatásaink, amely magában foglalja a nyomvonalakat, a fékek, a szmog ellenőrzések, olajcsere, teljes motor javítás, sőt még többet is. Tehát ha úgy gondolja, hogy az autó szüksége lehet egy kerék igazítás, hívjon minket, vagy megáll hozzánk a belvárosban San Diego ma.

Share

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük