Az a néhány hét, amely a nagyobb torontói területet (GTA) sújtó Hazelhez vezetett, a régió különösen átlag feletti esőzéseket kapott. Amikor a vihar megérkezett, a vízszint már telített volt; ennek eredményeként a csapadék nagy része, a becslések szerint akár 90% – kal is, egyszerűen elfutott a Torontói folyókba és patakokba, akár hat-nyolc méterrel megemelve a vízszintet. Ennek eredményeként, bármi, ami egy nagy vízi út árterében épült, vagy elárasztotta, vagy egyszerűen elsodorta., Egy olyan városban, amely nem volt hozzászokva a súlyos áradásokhoz, nem volt tapasztalat olyan természeti katasztrófákkal kapcsolatban, mint a hurrikánok, ami a felkészültség hiányát és az élet nagyobb elvesztését eredményezte.
bár az összes Dél-Ontario kapott heves esőzések eredményeként Hazel, a nagyobb Toronto terület (GTA), amellett, hogy különösen sebezhető előre, megkapta a legtöbb. Snelgrove, Ontario, közelében Brampton, kapott a legtöbb eső – 214 mm (8.4 ban ben) – míg mind Snelgrove és Brampton jelentett 90 milliméter (3.5 ban ben) között 9 délután.és éjfélkor EDT október 15., Belül a GTA, jelentős volt a különbség a mennyiségű esőt kapott, a west end fogadó lényegesen több, mint a keleti vége: területeken délkeletre Danforth Avenue-n, amely azonnal elindul keletre, a Don Folyó keleti részén a város, a jelentések mindössze 77 mm-es (3.0), hogy a nap, csapadék összesen csökken, amikor kelet felé. Másrészt, Malton Airport (most Lester B. Pearson International Airport), a nyugati végén a város jelentett 137 mm (5.4 ban ben) eső, a teljes növekszik, amíg elmúlt Brampton.,
nem természeti katasztrófa óta vezetett ilyen magas halálesetek-81 emberek—Kanadában. Emellett több mint 4000 család maradt hajléktalan. A Department of Public Safety and Emergency felkészültség Kanada becslése szerint a teljes költség a Hurricane Hazel Kanada, figyelembe véve a hosszú távú hatások, mint a gazdasági zavar, a költségek Elveszett Ingatlan, és a helyreállítási költségek, mivel c $ 137,552,400 (2009: $1,126,947,163).,
A Lawrence Avenue-hidat a Humber folyó elmosta; egy részét a parthoz csatolták, a többit pedig a folyó sodorta el.
a folyó – és patakszint emelkedésével Toronto infrastruktúrája súlyos csapást mért., Nem erre készült, hogy ellenálljon a súlyos árvíz, mint egy éghajlat a terület, hogy nem látja a rendkívül hosszan tartó vagy nagy esőzések, több mint 50 hidak, sok része fontos, autópályák, erősen sérült, vagy tedd ki a bizottság, amikor magas a víz maga mosta ki őket, vagy törmelék a víz összetörte őket. Számos utat és vasutat is elmosott.
a St. Phillips közúti híd, az azt követő napon ábrázolva, legalább 10 láb (3,0 m) víz alatt volt az árvíz magasságában.,
a 400-as főút vitathatatlanul a leginkább érintett út volt. Az autópálya közvetlenül áthalad Holland Marsh északra Toronto, ahol ez alatt volt, mint 3 m (9.8 ft) a víz néhány helyen, amikor annyi 6.1 méter (20 ft) a víz alátámasztott tó Simcoe. A Cookstown Cloverleafnál az utat mindkét irányban elmosta, így 350 ember rekedt egy benzinkútnál. Végül Cookston és Barrie között három, az utakat szállító szekér megsemmisült., Sok más autópályát is érintett a híd és egyéb szerkezeti károk, beleértve az autópályákat is 2, 5, 7, 11, 26, 27, és 49. Néhány halálos áldozata is volt az autóbalesetnek, például egy ember meghalt, amikor autója a 7-es főúton egy barlangba zuhant. A hídmosások által érintett közösségek közé tartozott Scarborough (10 teljes híd és hat híd megközelítés), Markham (11 teljes egészében és három megközelítés), valamint North York (hét teljes egészében). Az utak és hidak károsodása hosszú távú gazdasági és közlekedési problémákat okozott., Amikor a mogyoró viszonylag közel érkezett a télhez, csak ideiglenes javításokat lehetett készíteni, amelyek nem ellenálltak a tavaszi olvadásnak.
a vasutakat is érintette az emelkedő vizek. A személyvonatok felbomlottak, és két halálos áldozata is volt annak, amikor egy vonat lesodródott Southampton közelében.
az Erie-és Ontario-tavakon élő tengerészek figyelmeztettek, és elkerülték az életvesztést. Ennek eredményeként a magas hullámok Ontario-tó, a Nemzeti Yacht Club felmerült több mint c$100,000(2009: több mint c $ 800,000) károk., Az Etobicoke Creek bázisán egy csónakház több mint 30 000 dollár (2009: körülbelül 250 000 dollár) kárt okozott, míg az Oakville-I tóba huszonöt hajót söpörtek be, beleértve a kikötői mester hajóját is. A hajó azután került a bíróság látókörébe, hogy a megmentő társaság tulajdonjogot követelt, de a korábbi tulajdonosok nem értettek egyet, és azzal érveltek, hogy a hajót nem hagyták el, mivel az “Isten cselekedete”következtében elveszett.
Holland MarshEdit
A Holland mocsár, egy muck növénytermesztési régió, egy tál alakú völgyben található, közvetlenül a Simcoe-tótól délre, Bradford közelében., A folyókban és patakokban a déli áradásoktól eltérően a Holland mocsár áradása lassú volt, ami sok ember számára lehetővé tette, hogy elmeneküljön a dombon található Bradfordba, és elkerülje a fulladást. Az árvíz jellege miatt kevés áldozat volt, de maga az árvíz súlyos volt. A mocsár északi részén 1,2-6,1 m (4-20 láb) víz húzódik a tótól, míg a másik végén 6,1-9,0 m (20-30 láb) víz húzódik a Holland folyótól és a Schomberg pataktól.,
az anyagi kár különösen súlyos volt: Allan Andreson, a CBC riportere elmondta, hogy a “mocsár olyan volt, mint egy hatalmas tó. Csak annyit lehetett látni a távolban, hogy kilóg a vízből, a Springdale keresztény Református templom meredeksége volt.”A 400-as számú főút, amely felezi a mocsarat, öt-tíz méter víz alatt volt. A mocsárban található ingatlanok többsége elárasztotta a vizet, a házak és azok tartalma vagy súlyosan megsérült, vagy teljesen megsemmisült., A házak nagy részét az árvíz vagy a rothadó zöldségek szennyezték (a termést nemrég szüretelték), és alkalmatlanná váltak a lakásra. Néhány házat levettek az alapjaikról a vizek, és a mocsár körül lebegtek; az egyik, a szülőket, tizenkét gyermeket és egy macskát tartalmazó DePeuter residence 3,2 km (2,0 mi) sebességgel töltötte az éjszakát a mocsáron lebegve. Az árvíz következtében 3000 ember maradt hajléktalan, mivel a mocsár 28,35 km2 (7,010 hektár) tóvá vált.
az ingatlanveszteségekhez hasonlóan a gazdasági is nehéz volt., Bár az év termésének nagy részét október közepére betakarították, nem hozták be, és vagy elmerült, vagy elsodorta az árvíz. Becslések szerint az árvíz több mint 500 000 zsák hagymát, hasonló mennyiségű zellert, valamint más növények több millió bozótját vitte el, és a vízben rothadt. Míg a Holland Marsh-ban senki sem halt meg, a teljes kár legfeljebb $10,000,000 (2009: $81,600,000) volt.,
Humber RiverEdit
a Weston Golfklub víz alá került, miután a Humber folyó a mogyoró hurrikán idején megrepedt.
A Humber folyó, amely a város nyugati végén található, a legnagyobb pusztítást okozta az intenzív árvíz következtében. Található egy jeges árok, a folyó egyes területeken elfoglalja a teljes szélessége az árok; azonban, más területeken, a legtöbb árok egy ártéri, amely erősen urbanizált és erdőirtott idején., Míg a Humber-folyóra valamiféle árvízvédelmi készültséget javasoltak, egyik sem létezett, és mivel a legtöbb eső közvetlenül a folyóba folyik, hirtelen árvíz következett be, amelyet különösen súlyosbított a folyó meredeksége.
a keletkező áram olyan erős volt, hogy a Toronto Star arról számolt be, hogy a rendőrséget arról tájékoztatták, hogy nem szabad hajót indítani a folyóban, mondván, hogy “semmi sem teheti meg, és bárki benne biztosan meg fog halni”., Ez a jóslat valóra vált, amikor egy csapat öt önkéntes tűzoltók megölték, amikor a tűzoltókocsi elsodorta, ahogy reagáltak, hogy segítsen egy rekedt autós.
WoodbridgeEdit
Woodbridge, Torontótól északnyugatra. ez volt az első közösség, amelyet az emelkedő vizek sújtottak. A Humber a szokásos 20 m (66 láb) szélességéről 107 m-re (351 láb) dagadt a legszűkebb pontján. Összeomlott egy földes gát, amely víz ömlött egy lakókocsi parkba. Kilenc ember halt meg, és több százan maradtak hajléktalanok., A lakókocsiparkon kívül a közösségi infrastruktúrát is érintette a baleset, a járdákat lebontották, a szennyvíz-és vízvezetéket pedig megrongálták. A Woodbridge-ben felszabaduló ártéri víz lement a folyón, ami további pusztítást okozott a downstream közösségekben.
Weston and environsEdit
a Hazel hurrikán által elpusztított ház, kissé északra Westontól
Weston, ma Toronto szomszédsága, A Humber folyó keleti partján fekvő város volt., Az áradásokra érzékeny, ez és más, kisebb, közeli közösségek szenvedték Torontóban a legrosszabb árvizeket.
Jim Crawford, az akkor 23 éves rendőr, valamint Herb Jones, egy vállalkozó, a késő esti órákig tartó súlyos árvíz kezdete között 50 életet mentettek meg. Crawford gázt szállított Jones hajójának, és elindultak a folyóba, amely olyan magas volt, mint a telefonvezetékek., Crawford leírta, hogy ő és Jones úgy ugráltak, mint egy parafa, és elkerülték a törmeléket, a házakat és a telefonpóznákat.
Westontól délre, a Dennis-hegy közössége rendkívül magas árvizeket szenvedett. A házakat a Cynthia sugárúton 3 m (9,8 láb) mélyen víz veszi körül. Az árterek által okozott erózió eredményeként a tulajdonságok sziklákkal határosak voltak. A fekete-patak, amely általában elég keskeny ahhoz, hogy egy ember át tudjon ugrani rajta, legfeljebb 30 cm (0,98 láb) mély, három utcát elárasztott.,
Raymore DriveEdit
a Raymore Drive Weston közelében, a szemközti parton található, leginkább lakott utca, ahol a kékgalléros dolgozók és nyugdíjasok keveréke volt. A heves esőzések következtében a Humber folyó szintje, amelyhez Raymore Drive található, lassan emelkedett. Ahogy a víz emelkedett, egy gyaloghíd átívelő Humber az utca közelében szakadt le egy ütköző és átirányítja a Humber jobb az alacsonyan fekvő környéken., A víz több mint 6 méterrel (20 láb) emelkedett egy olyan árvízben, amely hirtelen sokkal erőszakosabbá vált, és egy idő után maga a híd megragadta a Humber vizeit, és hasonlít egy faltörő Kosra, ami még nagyobb pusztítást okozott az ingatlanokban.
egész házakat elsodort a víz, részben a leszakadt híd segített. A hatalmas árvíz következtében 366 m (1201 ft), a 922 méter hosszú út 39%-A, valamint 14 ház, sok lakójuk belsejében, egyszerűen elsodorta a Humber., Mivel a hatalmas torrent ömlött le a Humber, sok áldozat holttestét soha nem találták meg. A legrosszabbul teljesítő otthon a 148 Raymore Drive volt, amit az Edwards és Neil család osztott meg. Kilenc lakos halt meg, három felnőtt és hat gyermek; a kétéves Frank és a három hónapos John Edwards holttestét soha nem találták meg.
a folyó felemelkedése példátlan volt, sok lakót nem evakuáltak, ami 35 halálos áldozatot követelt. A hadsereget behívták, hogy segítsen a takarításban., Az árvízkár annyira súlyos volt, hogy a Raymore Drive mentén elöntött terület már nem lakott terület, hanem park lett. Ezzel szemben néhány, az utcán egy kicsit magasabb és távolabb lévő ház csupán egy kis vizet kapott az alagsorban.
Long BranchEdit
Long Branch környéke, amely ma Toronto városának része, délen az Ontario-tó, nyugaton pedig az Etobicoke-patak határolja. A vihar idején a patak elárasztotta a partjait, teljesen elárasztott három utcát a tó közelében, és nagyon súlyos károkat okozott másoknak., Ahogy a víz emelkedett, négyszáz embert evakuáltak egy lakókocsiparkból; valamikor az éjszaka folyamán a 12,2 m (40 láb) hosszúságú pótkocsikat a patak megragadta, és a környék más épületeivel szemben faltörő kosok lettek.
amellett, hogy a pótkocsikat elsodorta a torrent, sok házat, ahol az emberek még mindig vagy tetején voltak, az Ontario-tóba söpörték. Sokan megmenekültek, amikor azokat a házakat, amelyekben menedéket kaptak, a fák megakadályozták, hogy a tóba menjenek., A Reeve-t, Marie Curtis-t a The Globe and Mail idézte, mondván, hogy ha nem lenne a fák, a falu felét a tóba söpörték volna. Leírta azt a házat is, amelynek tetején 35 ember volt, amelyet két fa megállított a tóba úszva.
öt év alatt három árvíz után a 192 ingatlant kisajátították, és a területet parkká alakították., Ezt az intézkedést két okból: először is, volt egy eredendő kockázat hasonló katasztrofális árvíz, a nehezebb, a halálos áldozatok száma elkerülni, az a szerencse; másodszor pedig, mert eredményeként árvíz az erózió, a szennyvízcsatornába öblíteni, amely futott 2.1 m (6.9 ft) alatt a meder most csak futott 0,9 m (3.0 ft) alatt. A kisajátított 192 ingatlan közül 43 teljesen megsemmisült, 68 súlyosan megsérült, 37-en enyhén megsérültek, 30 garázs megsemmisült, egy üzlet pedig súlyosan megsérült.
hét ember halt meg., Mivel sok házat fák zártak be, és nem söpörtek be a tóba, a hatékony mentési intézkedések miatt a legtöbb árvízkárosult megmenekült. A terület ma Marie Curtis Park, a katasztrófa idején a reeve-ről nevezték el.
Don RiverEdit
Toronto keleti oldalán a Don folyó közelében lévő területek némi áradást kaptak, de a lényegesen kisebb csapadékmennyiség miatt nem volt olyan súlyos., Mivel a legtöbb eső még mindig a folyóba került, a vízszint jelentősen emelkedett, és volt némi árvíz, de a Humber vagy az Etobicoke patakhoz képest viszonylag kevés anyagi kár keletkezett, és nem jelentettek életvesztést.
A nagyobb torontói területen kívüli Területekszerkesztés
a Hazel Kanadát közvetlenül Torontóban támadta meg (valójában közvetlenül Toronto belvárosa felett volt egy ponton), a nagyobb Toronto terület szenvedett a legsúlyosabb károkat, és a halálesetek túlnyomó többsége ott összpontosult. A Hazel azonban más közösségeket is érintett.,
Torontótól északra, Barrie városát elöntötte a víz, ami egyes utakat és csatornákat megrongált. Beetonban öt ember, két autóban, meghalt, amikor egy hídról lemosták őket. Ottawában, a kerítés, a Lansdowne Park volt vége; a Lovasokat tervezett kell játszani a Toronto Argonauták, tisztviselők aggódott, hogy sok rajongó lenne ingyen, mint a lyuk a kerítésen nem lehet fix időben. A folyó túloldalán, egy ember Hull, Quebec volt áramütés megpróbálta mozgatni a fát, hogy kivágták a vihar, amely lezuhant egy vezetéket., Ahogy Hazel elhaladt a James Bay felett, a Moosonee közelében fekvő terület erős szélről és havazásról számolt be.