képzelje el, hogy egy 925 000 font súlyú gép üldözi az 17,500 mérföld / órát.
Ez történik, amikor az űrhajósok dokkolnak a Nemzetközi Űrállomással. Meglepő módon azonban a folyamat sokkal hosszabb ideig tarthat, mint gondolnád.,
bár egy rakéta kevesebb, mint 10 perc alatt képes űrhajósokat szállítani az űrbe, órákba, sőt napokba telik, hogy találkozzon a Nemzetközi Űrállomással.
eseti pont: március 27-én, pénteken Scott Kelly űrhajós és Gennagyij Padalka űrhajós és Mihail Kornienko űrhajós 3:42-kor indult ET-en, de további 6 órán át zsúfolták a Szojuz űrhajójukat. Aznap este 9:36-ig nem dokkoltak az ISS-vel.
tehát miért tart ilyen sokáig az ISS elérése? Végül is, ha már az űrben vagy,az ISS csak mérföldekre van., És a Föld gravitációs vonzása gyenge, ami azt jelenti, hogy egy kis erő hosszú utat tehet meg.
annak ellenére, hogy viszonylag közel van, az ISS több mint 17 000 mérföld / óra sebességgel halad egy kör alakú pályán a Föld körül. Bármi, ami ilyen gyorsan mozog, akár az űrben, akár a földön, nehéz lesz elkapni.
amint kiderül, az ISS elkapásának módja ellentétes: valójában hagyja, hogy elkapjon.,
Destin Sandlin amerikai mérnök (aki szintén megalapította az “okosabb minden nap” YouTube-csatornát) beszélt a NASA űrhajósaival arról, hogy pontosan hogyan repült egy Szojuz űrhajó, mint például Scott Kelly, Gennagyij Padalka és Mihail Kornienko pénteken, dokkok az ISS-vel.,
Itt vannak az őrült lépéseket elvitték:
Először is, amint elérik a tér, az űrhajósok tűz a rakétákat párhuzamos Földre, hogy az űrhajó föld körüli pályára:
Következő, szükségük van, hogy távolabb van a Földtől, majd közelebb az ISS-hez.
nem tudják csak úgy az űrhajójukat a földtől távol tartani, és a hajtóműveket felfegyverezni, mert az gyorsan kivenné őket az ISS hatótávolságából és a mély űrbe.,
ehelyett egy alsó körpályáról egy magasabb körpályára kerülnek, az úgynevezett Hohmann-transzfer kitöltésével. Ehhez az űrhajó kétszer égeti meg motorjait: egyszer, hogy az űrhajót tovább növelje az űrbe, és ismét tartsa az űrhajót abban a második, körkörös pályán:
mivel minden űrhajó és motorrendszer különbözik, az űrhajósok nem tudják megjósolni, hogy pontosan hol lesz a második Körpálya az űrben.,
“lehetnénk egy kicsit magasak, kicsit alacsonyak, egy kicsit gyorsak, egy kicsit lassúak” – mondta Reid Wiseman NASA űrhajós Sandlinnek.
tehát az űrhajósok rövid, rövid, korrekciós égések sorozatát tűzik ki (az alábbiakban látható), hogy a megfelelő helyre kerüljenek a pályán, ahol 86 percenként — 4 perccel gyorsabban teljesítik a Föld körüli pályát, mint az ISS. Ez a kis időzítési különbség kulcsfontosságú!
az utolsó lépés egy második Hohmann transzfer elvégzése, mivel az űrhajó meghaladja az ISS-t., Az utolsó transzfer 250 mérfölddel a felszín felett lesz, az ISS előtt. Az üldöző hirtelen üldözővé vált.
ezen A ponton, az űrhajósok, fordulj az űrben, a tűz az űrhajó motorok még egyszer, utoljára, hogy lassan le lehetővé, hogy az ISS, hogy utolérjék:
ezek Után csak egy számít, a bélés a két űrhajók fel:
nézze meg a teljes videó az alábbi: