The Grand Canal, from the Library of Congress, at loc.gov.
a történelem leghosszabb csatornája 
Kína nagy csatornája nem csak a világ legrégebbi csatornája, sokkal hosszabb, mint a Suez vagy a Panama. 1795 kilométeren (azaz 1114 kilométeren) 24 zárral és 60 híddal rendelkezik, és a leghosszabb csatorna címet viseli. Az épület i.e. 486-ban kezdődött, fontos kiterjesztéssel a harmadik században, a Qin-dinasztia idején.,
A Canal által lehetővé tett közös nyelv
A Grand Canal, amely Kínát belső útvonalon köti össze, nemcsak a védelmet, hanem az adminisztrációt is jelentősen javította. Ez volt az első Qin császár 221 BCE aki szabványosított írás Kínában. Ezt megelőzően minden területnek megvan a maga sajátos írási rendszere. De a Grand Canal által létrehozott kapcsolatok segítségével. az úgynevezett Qin szkript lett a hivatalos karakterkészlet, amely minden állami és kormányzati ügyhez szükséges., Ez a forgatókönyv lehetővé tette Kína kormányzását, a régió pedig a különböző, és rendkívül távoli területeket egyesítő szabványosított nyelv révén lett nemzet. Ebben az értelemben a Grand Canal A Qin script hozzáadásával az akkori internet volt.
Kubiláj kán
Kubilai kán, Liu Kuan-Tao ca. 1280 CE a Nemzeti Palota Múzeum gyűjteményéből, Taipe, a Michigan Állami Egyetemen, nál nél msu.edu.,
Kubiláj kán volt (Dzsingisz kán unokája, az uralkodó, aki elrendelte egy közvetlen vízi út feltárását az újonnan alapított Dadu városa – a mai Peking – és Hangzhou között), aki császárrá válásakor a gabonát Daduba szállították. Évente 816 000 tonna gabonát szállítottak, a fő részesedés – 537 000 tonna-délről a tengeren vagy a csatornán keresztül. De a csatorna megállt Dadu nélkül. Tehát a gabonát le kellett rakni, és olyan szekerekre kellett rakni, amelyeket a katonákhoz hasonlóan besorozott állatok húztak fel., Ennek eredményeként a helyi gazdák nem tudták szántani a földjeiket, a mezőgazdaság pedig szenvedett. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében sok állat meghalt az út mentén. Így kudarca miatt Kubiláj kán elrendelte a Grand Canal hetedik és egyben utolsó szakaszának befejezését, az útvonal tökéletesítését, hogy hatékonyabbá váljon, és lehetővé tette egész Kína számára, hogy kommunikáljon a politikai és kulturális élet új központjával, a Dadu/Peking-vel.
FULTON IN AMERICA
Fulton, Thomas Sully köréből, A Christies-ből.,
1796-ban egy amerikai mérnök azt írta a “csatorna navigáció javításáról szóló értekezésben”, hogy Kína elsősorban a Grand Canal miatt nagy nemzet lett. Ő lobbizott az épület az első csatorna New Yorkban, és inspirálta az esetleges épület az Erie-csatorna. Robert Fulton azonban híresebben ismert az első sikeres gőzhajó építéséről 1807-ben.,
MODERN fordulás
“meg fogják fordítani a vizet” – magyarázta egy 2000-ben megkérdezett evezős, aki a Jiangsu tartományban a Grand Canal mentén úszó uszályon él. A Grand Canal áramlása délről északra változik, egyes helyeken lefelé felfelé változik. Miért? Ahhoz, hogy a víz Észak-Kínában. Kína lakosságának fele most északon él, de a régiónak csak 1/5-e van Kína vizéből. Az első szakasz becsült költsége 22 milliárd dollár., A szakértők számításai szerint ez a megaprojekt lesz a legnagyobb a maga nemében. Befejezésekor (2050-ben) az ősi Grand Canal hatalmas felújítása évente 44, 9 milliárd köbméter vizet fog mozgatni. Hozzájárulhat-e a Grand Canal a közelmúltban Kínában a vízforrásokkal kapcsolatos kihívásokhoz? Az aszályok és árvizek arra késztették az ENSZ főtitkárát, hogy csökkentse a Katasztrófakockázatot, hogy kifejezze aggodalmát a Kínában 230 millió embert érintő feltételek miatt.,
engedélyezési dokumentum
Ezek néhány korábbi (bár még mindig körülbelül ezer év a projektbe) császári rendelet fordítása a Grand Canal egyes részeinek létrehozására és kiterjesztésére.
I. Sui-dinasztia, amelyet Yang Jian alapított 581-ben
584-ben, yang Jian császár adta a parancsot: “Építsd meg a csatornát a Wei Shui-ból Daxingban (Xi’ an) a sárga folyóhoz, hogy lehetővé tegye a gabona szállítását belvízi úton.”
587-ben yang Jian császár elrendelte: “ássa meg a Shanyang Du csatornáját Yangzhou-ban, hogy vízi utat hozzon létre.,”
605-ben Yang Guang császár kiadta a rendeletet: “több ezer férfit és nőt toboroznak a Yeloios folyó déli részén, hogy építsék a Tongji-csatornát, és vezessék a Gu Shui és Luo Shui vizét Xi Yuan-ban a sárga folyóba, és vezessék a Sárga folyó vizét ban Zhu-ban a Huai-ba.”
608-ban Yuan Guang császár ismét elrendelte: “Toborzzon több ezer férfit és nőt a Sárga-folyó északi megyéiből a Yongji-csatorna építéséhez, a déli Sárga-folyó eléréséhez a Qin Shui-n keresztül, valamint az Északi Zhu Chun összekapcsolásához.,”
-tól Ruifang Liu, a kínai császárok története (: National Defense University Publishing House, N.d.) 304-5.
A jövő hangjai: vita és következmények
A Víz jövője: a Grand Canal biztosítja Kína vízkészleteit-navigációhoz és öntözéshez. Amikor a 2008-as pekingi olimpia a vízellátás hangsúlyozásával fenyegetett, Kína felgyorsította a csatorna javítását. Hogyan kell meghozni a megosztott vízkészletekkel kapcsolatos döntéseket?, A nemzetközi konferencia megállapításai: “a fenntartható közösségek újjáépítése Kínában bekövetkezett katasztrófák után”(http://www.umb.edu/crscad/events/china_2012), amelyet a Massachusetts Bostoni Egyetemen hívtak össze, útmutatást nyújtanak a víz kihívásainak enyhítésére, beleértve az áradást és az aszályt? A Grand Canal inspirálhat megoldásokat?
Kereskedelem és siker: a Grand Canal átalakította Kínát egy különálló nyelvekkel és szokásokkal rendelkező régióból nemzetgé. A közös központi átjáró megkönnyítette a kormányzást, a kommunikációt, még Kína első szabványosított nyelvét és forgatókönyvét is., A Csing-dinasztia idején (1644-1912) a Grand Canal kereskedelmi vállalkozás számára nyílt meg, a Renmin Egyetem kiemelkedő Qing-Történeti Intézete (http://qss.ruc.edu/cn/) felvilágosíthatja a Grand Canal Kínához való hozzájárulásával kapcsolatos politikát. A Konfuciusz Intézet (www.umb.edu/confucius/) vezeti a vitát a Grand Canal Kína inspiráló története és izgalmas jövő?
források
a teljes fejezet elolvasásához a bostoni Massachusetts Egyetem tagjai a Healey Könyvtár katalógusán és az ABC-CLIO-n keresztül juthatnak el az e-könyvhöz., Alternatív megoldásként a kötetek elérhetők a WorldCat-en vagy az Amazon-on vásárláshoz. További források állnak rendelkezésre a helyszínen, a University of Massachusetts Boston, Healey Library, beleértve néhány alábbi:
Building The World Collection Finding Aid
(* jelzi nyomtatott Notebook sorozat)
A Grand Canal Of China, South China Morning Post Ltd, New China News Ltd: Hong Kong, 1984. ISBN: 962 10 0025 4. A mappa nem tartalmazza a teljes könyvet.
“Water Technology: South-to-North Water Diversion Project,” Water Industry., A 2001/2002-es időszakra vonatkozik, amely felsorolja a Dél-Észak Vízátviteli tervezési munkában részt vevő szervezeteket. http://water-technology/net/projects/south_north/
“Azt akarják, hogy Dzsingisz kán is megkapja a magáét” – írta a Washington Post. A fájl tartalmazza a cikk másolatát Dzsingisz Kánt ábrázoló festménnyel.
“Dzsingisz kán termékeny szerető, a DNS azt sugallja,” Hillary Mayell. National Geographic News, február 14, 2003
Ennin utazásai t ‘ Tang Kínában, Edwin O. Reischauer. New York: A Ronald Press Company, 1955.
The Grand Canal Of China, by Lyn Harrington. – Rand McNally, 1967.,
fájl további könyvforrásokkal, beleértve Joseph Needham munkáit is.
” On Lu Kou Canal,” “On Thung Hui Canal,” also two sources on Great Wall, research by Lin-lin Ju. A mappa angol fordításokat és eredeti kínai szöveget tartalmaz.
“Hidraulika:” a 882.ábrával az egymást követő dinasztiákban végzett hidraulikus mérnöki munkák számát (Chi Chhao-Ting adatai). Forrás ismeretlen.
“The Grand Canal,” Scarra, 232-233, National Geographic “Builders”29
Internet
” The Grand Canal, ” thinkquest.,
“globális cégek szomjúság Kína legnagyobb csatorna projekt,” Kína Internet Information Center, Xinhua hírügynökség, 11/20/2000. www.chinapage.com/canal/html.
“Ssu-ma Kuang (Pinyin Sima Guang) összeállított általános krónikája kínai történelem 403 BC AD 959” Encyclopaedia Brittanica.
“a huszonnégy történet könyvei” történelmi könyvek gyűjteménye, amely az ie 3000-től a 17.századi Ming-Dinasztiáig terjed. Ez a forrás felsorolja a könyveket és azok dátumait.,
“a Kínai Nyelvet, majd Forgatókönyv: Első Császára, Csin,”
“Idővonal Világ Csatornák,”
“A Grand Canal Kína” illusztráció a navigációs zár, valamint a kikötő város, Changzhou, Jiangsu Tartomány körülbelül 150 Km-re északnyugatra Sanghajban.
“Map of the Silk Road”, “http://silkroadproject.org/silkroad/map.html
Kathleen Lusk Brooke és Zoe G Quinn Világblogja a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License alapján engedélyezett.
