járművezetői engedély
az Államokban a járművezetői engedélyt minden állam vagy terület kiadja. A járművezetőnek általában meg kell szereznie a járművezetői engedélyt a lakóhelyétől, ez az engedély az Egyesült Államok többi részére érvényes. Egy bizonyos terület felfüggesztheti a vezetési jogosultságokat annak korlátai körül egy olyan járművezetőnek, aki megsértette a közlekedési szabályokat. Sok állam megosztott egy közös osztályrendszert bizonyos kivételekkel., Kereskedelmi engedélyek esetében például ezeket a szövetségi rendeletek szabványosítják.
történelem
mivel a gépjárművek száma elérte a tízezreket, az állam és az önkormányzatok új erőre kaptak, autorizálták a járműveket és a járművezetőket. 1901-ben New York volt az első állam, amely új járműveket kezdett engedélyezni és nyilvántartásba venni, 1918 körül pedig minden állam elkezdte használni a rendszámtáblákat., A járművezetők engedélye lassú folyamat volt, mivel csak 39 állam kezdte megkövetelni ezt a járművezetők számára 1935 körül, és csak néhányuknak volt szüksége vizsgára az engedély megszerzéséhez, bár nyilvánvaló volt a rossz járművezetők iránti aggodalom.
speciális licencek és Standard licencek.
nem korlátozott licencek:
Ez a leggyakoribb licenc Amerikában. Van némi különbség az egyes államok között az osztály az engedély használják, hogy megkülönböztessék a rendszeres vezetői engedély, valamint egy speciális, mint a korlátozott, a sofőr vagy motorkerékpár engedély. I. e.,Tennessee – ben a szokásos vezetői engedélyt D osztálynak hívják, az M osztály motorkerékpárokra, a H osztály pedig nehézségi engedély.
nehézségi engedély kiskorúak számára:
ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 éves korig) járművezetőknek szólnak, akiknek szükségük van Családi nehézségekre, például családi pénzügyi problémákra vagy orvosi problémákra; a járművezetőnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nincs más közlekedés.,
ideiglenes engedélyek:
funkciója megegyezik a járművezetői engedéllyel, de ezeket 18 év alatti, 14-17 év közötti járművezetők számára adják ki. Szinte minden állam, kivéve Dél-Dakota, számít valamilyen diplomát engedély, de a korlátozási idő és az időszak, hogy egy új vezető kell tartani az engedélyt nagyban függ az állam.
sofőr engedély:
ezt a fajta engedélyt általában e osztálynak nevezik. egyes államok csak jóváhagyást adnak a szokásos engedélyhez, mások csak nem igényelnek különleges engedélyt taxi vagy limuzin vezetésére., Floridában nagyon gyakori volt a limuzinok engedélyeinek kiadása a D licencosztályban, kijelölés, amelyet 2006-ban megszüntettek. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e vagy sem a sofőr engedélyét, a járművezetőnek mindig engedélyt kell szereznie attól az államtól, ahonnan működik.
motorkerékpár-engedély:
ezek a járművek néha nem igényelnek motorkerékpár-engedélyt, egyes államokban bármilyen engedélyt, vagy bármilyen biztosítást vagy regisztrációt. Ellentétben az UE, nem állam Amerikában megkülönbözteti egy motorkerékpár között alacsony vagy teljes erő engedélyt kiadni., Egyes államok további engedélyt igényelnek egy motorkerékpár oldalkocsival történő működtetéséhez.
továbbfejlesztett engedélyek:
ezt a fajta engedélyt amerikai állampolgárok számára adják ki Washingtonban, Michiganben, Kaliforniában, Vermontban, New Yorkban és Minnesotában, valamint se a járművezetői engedély állampolgársága. Az EDL kompatibilis dokumentum egy WHTI-vel, elfogadható dokumentum a Kanadából, Caribéből vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépésére. Az ilyen típusú engedély igényléséhez az állampolgárság igazolásaként amerikai útlevelet és születési anyakönyvi kivonatot kell hozni., A kereskedelmi engedély és a motorkerékpár-engedély is ugyanaz a lehetőség, hogy javítani kell.
mozgáskorlátozottaknak szóló engedély
a fogyatékkal élőknek szóló engedélyt azoknak adják ki, akik megfelelnek a felelősségteljes vezetési és parkolási hozzáférésnek. Különleges hozzáférést adnak ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, mint például Texasban, a letiltott személy fogyatékosságától függően kénytelen lemondani engedélyeiről.
Jogosítvány törvények.,
a szövetségi törvény megállapítja, hogy az államközi haszongépjármű vezetésének minimális életkora 21 éves, ennek eredményeként a teljes járművezetői engedély iránti kérelem minimális életkora 21 év.
az iskolabusz vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabusz vezetésének minimális életkora idősebb lehet, körülbelül 25 éves. Egyes államok korlátozott államközi járművezetői engedélyeket bocsátanak ki, csak akkor érvényes, ha haszongépjárműveket vezetnek ebből az államból, orientált a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre.,
a 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.
az engedély használata az életkor igazolásaként.
az állam által kiadott két engedélyszám nem egyenlő. A személyazonosság-lopás miatt a társadalombiztosítási szám nem jelenik meg a járművezetői engedélyen. Az AAMVA Standarjának való megfelelés érdekében az államok többsége vertikálisan kiadja az engedélyeket a 21 éves kiskorúak számára, vízszintesen pedig a 21 évesnél idősebbek számára., Ily módon nagyon könnyű ellenőrizni, hogy a személy például alkoholt vásárolhat-e, csak látva a vezetői engedély tájékozódását ( az alkoholtartalmú italok vásárlásának törvényes kora az Államokban 21).
ne feledje, hogy ez nem minden esetben így van, azaz Arizonában a járművezetői engedély orientációja életkorától függetlenül könnyen megváltoztatható, ráadásul a járművezetői engedély nem jár le, amíg a járművezető Arizonában 65 éves lesz. Az államok többsége megköveteli a járművezetőktől, hogy bizonyos időn belül megszerezzék a saját területükön kiadott engedélyt.,
valós azonosító
Ha egy érdekelt személy valódi azonosítót kér, új kérelmezőként vagy régi visszajáróként, be kell mutatnia egy állampolgári dokumentumot (amerikai útlevél, születési anyakönyvi kivonat, társadalombiztosítási szám, névbizonyítvány módosítása – ha alkalmazható – és két igazolás az állam lakóhelyéről). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és másolatot készít. Nem megengedett, hogy több, mint egy valós azonosító idején.
egy valós azonosító az állapottól függően könnyen azonosítható. Ezek nes van egy arany vagy fekete csillag a jobb felső sarokban a kártya., 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. 2013 januárjától az Ohia “biztonságos azonosító kártya”néven adja ki a valódi azonosítót.
California 2018-ban kezdett valódi azonosítókat kiadni.
javított vezetői engedély
2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan Államok adtak ki ilyen engedélyt. 2014 januárjától Minnesota felkerült a listára; most ott lesz az Ohaio, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a 6. államban valódi azonosítók kiadására kerüljön sor.,
A Nemzetbiztonsági titkár 2008 márciusában bejelentette, hogy a továbbfejlesztett vezetői engedélyek kiadása Washingtonban volt az első engedély, amelyet az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” hagyott jóvá; a Nemzetbiztonsági osztály sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak, hogy ott új, továbbfejlesztett vezetői engedélyeket fejlesszenek ki.
2008.szeptember 15-én New York megkezdte a WHTI-nek megfelelő továbbfejlesztett járművezetői engedélyek kiadását., Texas is úton volt ennek végrehajtására, de Rick Perry kormányzó leállította az összes programot, annak ellenére, hogy a Texasi Közbiztonsági Minisztérium által az EDL kiadására felhatalmazott állami törvényről és Greg Abbott államügyész végső határozatáról beszélünk, hogy az EDL Texasban történő előállítása megfelel a szövetségi követelményeknek.
digitális járművezetői engedélyek.
Delaware, Iowa és Kalifornia tett javaslatot a digitális járművezetői engedélyekre, mint Azonosító kártyára., Az engedély a MorphoTrust USA alkalmazásként lesz elérhető, amelyet a titulus mobiltelefonjára telepítenek. Az Adatvédelmi politika miatt van néhány módosítás, mintha egy tisztnek ellenőriznie kell az engedélyt, hozzáférhet az adott személy mobiltelefonjához.
ban ben 2016, Louisiana jóváhagyta a projekt törvény 481, hogy akkor lett a törvény 625, fordult Louisiana, mint az első állam, hogy számít a digitális vezetői engedélyek által elfogadott la wallet, egy alkalmazás által létrehozott Envoc júliusban megjelent 2018.,
Ez a törvény lehetővé teszi Minden Louisiana lakos számára, hogy digitális azonosítót mutasson be a La pénztárca segítségével bármely rendőr, plébánia vagy önkormányzat petíciójához.
Tippek a nagy vezetői engedély teszt:
Ha megy, hogy a járművezetői teszt esélye, hogy, ha egy autó rajongó, ez az egyik legizgalmasabb nap az életedben, és akkor is, ha nem nyit egy világ a lehetőségek Utazás, és olyan dolgokat, amit soha nem lehetett volna tenni, mielőtt. Ha követi ezeket a néhány egyszerű tipp, akkor jól az utat, majd adja át a repülő színek.,
ellenőrizze a tükröket
mielőtt elhagyná a parkolót, és elindulna az úton fontos, hogy állítsa be a tükrök, az ülés pozícióját, kormánykerék helyzetét, és természetesen rögzítse a biztonsági övet.
9 és 3 kézpozíció
a megfelelő kézpozíció 9 és 3, és garantálom, hogy ha egykezes a 12 pozíciónál, akkor nem sikerül a teszt. Fontos, hogy mindkét kezét mindig a kormánykeréken tartsa., Természetesen, ha van egy kézi sebességváltó jármű van, hogy az egyik kezét a hajóról, de ez fogja a teszt adminisztrátor biztonságban érzi magát, és akkor lesz a legtöbb irányítást a jármű.
megfelelő sávváltás
sávváltáskor fontos a következők elvégzése: első jel, majd nézzen a visszapillantó tükörbe az oldalsó tükör mellett, nézzen a vállára, és ha biztonságos, akkor mehet. Ha már a sávban, hogy te mozog egészen, akkor kapcsolja be a turn jelző.,
mindig jelezzen, ha sávot vált, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted, fontos, hogy ellenőrizze mindkét tükröt, nézzen a vállára, és használja az irányjelzőt.
Mikor változó több sáv
Ha több Sáv mindig az egyik sávból a következő, szünet, egy kis ideig, majd kapcsolja be a fordul jelzője, nézd meg mind tükrök a vállán át, a következő sor, a szüneteltetés, majd menj a következő. A 4 forgalmi sávon történő felvétel jó módja annak, hogy megbukjon a teszt.,
kihúzva egy nagy sebességű utcára
mindig adjon magának sok időt, amikor nagy sebességkorlátozású utcára húz. Nem fogja bosszantani a tesztet nyújtó személyt, ha ott vár, amíg biztonságban van. Ha kihúzza előtt egy autó, amely gyorsan mozog, és nem ad magának elég helyet fogsz veszíteni pontokat. Várakozás, amíg rengeteg hely van, annál is inkább, mint gondolnád, hogy normálisan szükséged lenne rá, ez a biztonságos módja annak.
félelem az egyik oldalon a sáv
gyakran kezdő vezetők hajlamosak a félelem, hogy az egyik oldalon a sáv, vagy a másik., Egy sávos úton ez azt jelenti, hogy túl közel lehet A kettős sárga vagy túl közel a vállhoz. Annak megakadályozása érdekében , hogy van egy olyan technika, amelyet néhány ember használ, ami hasznos a tanulás során, az, hogy távolabb nézzen az úton, és megpróbálja elképzelni az út közepét, képezzen egy vonalat a sáv közepén, amelyen áthalad a jármű közepén. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradjon, ami fontos a járművezetői teszt sikeréhez.,
Stop vagy piros fény: helyes módja annak, hogy
amikor jön egy stop jel vagy egy stop vagy piros lámpa nagyon fontos, hogy hagyja abba, mielőtt a fehér vonal az úton. Ez azt jelenti, hogy ha teljes megállásra érkezik, akkor még mindig látnia kell a fehér vonalat az autó motorháztetője előtt. Aztán, ha ez egy vak fordulat, ha egyszer jön a teljes kezdet, most elkezd kúszik ki egy kicsit tovább, így láthatja a forgalom áramlását, és hogy a jobb vagy a bal viszont.
mindig biztonságos követési távolságot használjon Ön és az Ön előtt álló autó között., Minél nagyobb a sebességkorlátozás, annál nagyobb a következő távolság az autók között. Ennek oka az, hogy ha az előtted álló személy hirtelen megszakad, elegendő időt szeretne adni magának a reagáláshoz.
szünet előtt
szünet előtt mindig ellenőrizze a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen megállsz, és ott van mögötted egy autó, akkor összefuthatnak veled. Nyilvánvaló, hogy vészhelyzet esetén ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizze a tükörét.,
tartsa a szemét mindig mozgásban
mindig tartsa a szemét folyamatosan szkennelve az utat a gyalogosok számára, bármilyen akadályt vagy fordulatot, amelyek felmerülnek. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrzi a tükröket:a visszapillantó tükör, az oldalsó tükrök, a válla fölött. Hogy figyelmes, és azt mutatja, hogy te fizet figyelmet fog, hogy egy nagy benyomást, hogy adja át a közúti teszt.
amikor így fordul
amikor védő bal fordul az emberek gyakran vágott sarkok., Van valami, amit mindenki csinál az úton minden alkalommal: áthaladó kettős sárga vagy fehér vonal egy nagyszerű módja annak, hogy nem a vezető teszt, ezért győződjön meg róla, hogy elég széles, maradjon az iránymutatásokat, ha éppen így balra fordul, és nem vágott sarkok.
Készítsen sima mozgásokat
mindig legyen a lehető legegyszerűbb. Ez sima fékezést, sima kormányzási bemeneteket, sima gyorsulást stb. A szaggatás nem fog jól menni.
ne légy agresszív
meghajtó védekezően nem agresszíven ez a nap arról szól, hogy bizonyítja, hogy Ön egy biztonságos vezető nem a következő F1 csillag., Bizonyítsuk be, hogy a versenypályán.
ne gyorsítson
ne gyorsítson. Ez nagyon fontos. Általában az emberek hozzászoktak, hogy megy 5 mérföld egy óra alatt a sebességhatárt, vagy úgy, amikor a vezetés a napi helyzet, de a teszt nem tudod megtenni. Sebességkorlátozás vagy alatt van szükség.
radarérzékelővel is rendelkezik az autójában a teszthez, ha nem lesz nagyszerű ötlet.
meghajtó előtti teszt
a DMV meg akarja győződni arról, hogy jártas-e az autó belsejében lévő összes vezérlővel, mielőtt elkezdené a tesztet.,
itt van egy minta egy meghajtó előtti ellenőrzőlista:
- a DMV megmondja, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
- kapcsolja be a irányjelzőt balra, majd jobbra.
- kapcsolja be és ki a fényszórókat.
- kapcsolja be és ki az ablaktörlőket.
- kapcsolja be a vészvillogókat reggel.
- a vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kijössz, és fagy van az első ablakon, hogyan olvasztod le az első ablakot? Kiválasztotta a frostert, kapcsolja be a ventilátort, majd válassza a “Heat”lehetőséget.,
- bármely más vizsgáztató megkéri Önt, hogy mutassa meg nekik a leolvasztókat:hol találhatók?
- a vizsgáztató ezután felkéri Önt, hogy kapcsolja ki a vészféket, majd kapcsolja be a vészféket.
- arra kérik, hogy dudáljon a kürt.
azonosító kártyák
Az azonosító kártyákat minden olyan polgár számára kiadják, akiknek nincs életkoruk a gépjármű-és Járműosztálytól. Ez a személyi igazolvány hasonló a járművezetői engedélyhez, de csak azonosító célokra használható.,
két különböző típusú kártya létezik, a szokásos, amely 6 évig érvényes, és az idős személyek számára kiadott, amely csak akkor kérhető, ha a személy 62 évesnél idősebb, ez utóbbi érvényessége 10 év.
Ha a kérelmező a kormány állami támogatási programjának kedvezményezettje, akkor esély van arra, hogy a “személyi igazolvány csökkentett költségellenőrzése” formanyomtatványt tartalmazó azonosító kártyát kérelmezheti a Járműosztálynak.,
CDL Written
az Egyesült Államokban létezik egy “Haszongépjárművek biztonsági törvénye”, amely meghatározza azokat a követelményeket, amelyeket az államnak meg kell felelnie a kereskedelmi engedély kiadásakor. Vannak 3 különböző típusú engedélyek:
A osztály, azoknak a járműveknek, amelyek átmennek a 10.000 font súly.
B osztály azoknál a járműveknél, amelyek súlya kevesebb, mint 10.000.
C osztály azoknak a járműveknek, amelyek nem felelnek meg az A vagy B osztályú súlyoknak, de legalább 16 utas szállítására vagy veszélyes áruk szállítására tervezték.,
a licenc igényléséhez szükséges minimális életkor 18 éves, kivéve néhány kivételt egyes államokban. Mindazonáltal az államközi kereskedelem esetében alapvető fontosságú, hogy a who legalább 21 éves korig számít. 1992 előtt, abban az évben, amikor ezt az engedélyt végrehajtották, a követelmények az állam szerint változtak, mivel a haszongépjárművek speciális készségeket és ismereteket igényeltek.
a pályázó nem mindig volt erre felkészülve, és ez sok balesethez vezetett., Ettől az évtől kezdve, miután ezt a törvényt kiadták, a szövetségi autópálya-felügyelet (FHWA) néhány szabványos tesztet fejlesztett ki azok számára, akik ezt a speciális engedélyt akarták, csak azok, akik sikeresen teljesítették az írásbeli és gyakorlati tesztet, férhetnek hozzá az engedélyhez.
az írásbeli vizsga legalább 30 kérdést vet fel a pótkocsi biztonságával és alkatrészeivel kapcsolatban, a passmark 80 százalékban szerepel.