javítson meg egy lecsupaszított olajleeresztő dugót

lehetőségek a lecsupaszított olajleeresztő dugó javítására

húzza túl az olajleeresztő dugót, majd húzza ki a szálakat az olajtartályból. Ha ez megtörténik, olaj szivárog. Itt van a négy lehetőség a lecsupaszított leeresztő dugó javítására.

bővülő gumi olaj leeresztő dugó

Több vállalat gumiolaj leeresztő dugót készít, amelyilleszkedik az olaj serpenyő nyílásába, majd kibővül, amikor meghúzza a hex anyát., Olcsók, de nem tartanak sokáig. Csak ideiglenes megoldás. Igen, kivisznek a dugóból. Soha ne számítson hosszú távon egy gumidugóra.

bővülő gumiolaj-leeresztő dugó megvásárlásához csak vigye a régi leeresztő dugót az autóalkatrész-áruházba, majd egy új dugóval illessze össze. Vagy, lásd ezt az olaj leeresztő dugó méret diagram

Self megérinti túlméretes leeresztő dugó

egy túlméretes leeresztő dugó egy kombinált leeresztő dugó, és érintse meg, hogy vágja az új szálak a meglévő olaj serpenyőben., Egyszerűen indítsa el az új dugót a régi szálba, majd húzza meg. A kúpos vég szó szerint

Dorman márka Túlméretezett olajleeresztő dugó

új szálakat vág az olajtálba és a csavar tömítéseinek felső részét a serpenyőhöz. Működik? Igen. Tart? Igen, de csak körülbelül 6 olajcserére. Itt van miért:

1. A megfelelő működéshez a túlméretezett leeresztő dugónak tökéletesen négyzetesnek kell lennie a lecsupaszított nyíláshoz. Ha nem így van, az új csavarfej nem ül egy síkban az olajteknővel, és nem záródik le.

2. Sekély szálakat vág., A lyuk megfelelő retapálásához valóban ki kell fúrnia a régi szálakat, és olyan csapot kell használnia, amely elég mélyen vág a fémbe, hogy valódi szálakat készítsen. A túlméretes leeresztő dugó egyszerűen nem vágja elég mélyen a szálakat. Ez egy ideiglenes megoldás.

Helicoil insert for new oil pan drain plug

a helicoil egy nagyszerű módja annak, hogy rögzítse lecsupaszított szálak. Ön fúró a lecsupaszított szálak ki, érintse meg a szálakat az új lyukba, majd menet a heli-tekercs. Ez a módszer a legtöbb alkalmazásnál működik. De ez nem a legjobb megoldás az olajleeresztő dugókhoz. Elmondom, miért., A helicoil folyamatosan elmerül az olajban. Ez szépen illeszkedik az újonnan megérintett szálakba, de a tekercs soha nem “fenékezi ki”, mint ha egy zsákutca helyre telepítené a blokkban vagy a hengerfejben. Tehát a tekercs alsó része 4-5 liter olajban ül, amely a fagyos hidegtől a nagyon melegig terjed. Az olaj átszivárog a tekercs és az újonnan menetes menetek között, és az egész tekercs kijön a leeresztő csavarral.

JB Weld and oversize oil pan drain plug

ezt sokat látom a fórumokon. A srácok a túlméretes csavart használják az új szálak megérintésére., Ezután megtisztítják az újonnan vágott szálakat, kitöltik az új csavar menetét JB hegesztéssel, majd behelyezik. Az elmélet az, hogy az epoxi kitölti a réseket. Személy szerint azt hiszem, ez egy hülye ötlet. Inkább megjavítom az első alkalommal.

helyezzen be egy betétet egy új olajteknő leeresztő dugóhoz

Ez a legtöbb, mint a többi módszer, de biztosítja a

TimeSert Oil pan drain plug kit

állandó megoldás. A készlet tartalmaz egy fúrót, érintse meg és helyezze be., Ez ugyanaz a fúrási / csapolási eljárás, mint a Helicoil, de a betét sokkal biztonságosabb és tartósabb megoldás. Ezt ajánlom.

mielőtt megvásárolná a TimeSert készletet,

– re lesz szüksége, hogy megismerje az olajteknő leeresztő dugójának méretét. Lásd ezt a táblázatot, hogy megtalálja a méret

cserélje ki az olaj serpenyőben

Ez a legjobb, de a legköltségesebb megoldás.

dolgok, amelyeket szem előtt kell tartani.

egy olajszivárgás a leeresztő dugóból a motor kiszáradását okozhatja. Ez tönkreteszi a motort.

Ha olcsó javítást végez, akkor kockáztathatja a motor megsemmisítését.,

jól Csináld, vagy ne csináld

©, 2019 Rick Muscoplat

Posted on Március 10, 2019 által Rick Muscoplat

eautorepair.net

Tudjon a LEGJOBB automatikus javítási információk
Alldatadiy.com s Eautorepair.net professzionális minőségű bolt kézikönyvek—időszak. Ezek közé tartoznak a kapcsolási rajzok és a műszaki szolgálat közleményei. A legtöbb esetben a diagramok közvetlenül a gyári kézikönyvekből származnak.,
Árképzés:
—Eautorepair.net—
1 hónapos előfizetés $19.95 / jármű
1 éves előfizetés $29.95 / jármű
4 éves előfizetés $44.95 / jármű
—Alldatadiy.com—
1 éves $29.95 előfizetés: további járművek $19/95 minden
5 év $49.95 előfizetés: további járművek $34.95 minden
melyiket érdemes választani?
Ha kábelezési problémát észlel, Eautorepair.net a jobb választás. Eautorepair.net redraws gyári kapcsolási rajzok színes, és tartalmazza a komponens, splice és földi helyeken közvetlenül a diagramok., Ez sok időt takarít meg, mert nem kell hivatkoznia az alkatrészkeresőre vagy az áramköri helyekre. Alldatadiy.com másrészt a gyári diagramokat használja. Tehát a gyári legendákra kell hivatkoznia, hogy megismerje az azonosító szimbólumokat, majd hivatkozzon a kapcsolási rajzokra, hogy megtalálja az illesztési és földi helyeket.
Alldatadiy.com a belső burkolólapokra és a külső elemekre, például a fényszórókra és a hátsó lámpákra vonatkozó szétszerelési utasításokat is tartalmazza. Ha be kell ásnia az ajtókat, a kötőjelet vagy a konzolt, Alldatadiy.com a jobb választás, mert Eautorepair.,net doesn’t any interior or exterior trim or body part removal.