a Lely nyitott fülke kombájn.,7″>
Betakarítás zab egy Claas Lexion 570 kombájn a zárt, légkondicionált fülke, rotary cséplőgép, illetve a lézer-vezérelt automatikus kormányzás
Régi Stílusú Kombájn található a Henty, Ausztrália régió
John Deere Össze 9870 SZEMET 625D
A modern kombájn, vagy egyszerűen csak össze, egy sokoldalú gép célja, hogy hatékonyan szüret a különböző gabona., A név származik három különálló részből áll, a betakarítás növények egyszerre:
- aratás: vágás, gyűjtés növények, amikor készen áll a szüret,
- cséplés: elválasztja a részei egy növény, amit meg lehet enni az emberek, a részeket nem lehet,
- szelekciós: eltávolítja a már elválasztott részből áll a termés, hogy nem ették meg az emberek, a pelyva, miközben a része, amit meg lehet enni, a gabona.
a kombájnnal betakarított növények közül a búza, a zab, a rozs, az árpa, a kukorica (kukorica), a cirok, a szójabab, a len (lenmag), a napraforgó és a repce., A hulladék szalma hagyott a pályán, a maradék szárított leveleiből levelek a növény a korlátozott tápanyag, amely vagy apróra vágott elterjedt a pályán, vagy bálázott a takarmány, alom, állatállomány számára.
a kombájn az egyik gazdaságilag legfontosabb munkaerő-megtakarítási találmány, jelentősen csökkentve a mezőgazdaságban részt vevő népesség töredékét. A kombájn eredményeként sokkal kevesebb ember dolgozik a gazdálkodásban.,
történelem
1826-ban Skóciában Patrick Bell feltaláló egy Kaszás gépet tervezett (de nem szabadalmaztatott), amely a növényvágás ollójának elvét alkalmazta – egy olyan elvet, amelyet ma is használnak. 1835-ben Moore teljes körű verziót épített. Ezt a kombájnt 20 ló húzta meg, amelyeket a farmhands teljes mértékben kezelt.
1860-ra az amerikai gazdaságokban több méter szélességű vágással vagy lengéssel kombinálták a betakarítókat. Az Ausztrál Hugh Victor McKay 1885-ben készített egy kereskedelmi szempontból sikeres kombájnt, a Sunshine Harvester-t.,
A kombájnokat, amelyek közül néhány meglehetősen nagy volt, öszvér vagy ló csapatok húzták, és bikakereket használtak a hatalom biztosítására. Később gőzenergiát használtak, George Stockton Berry pedig szalmával integrálta a kombájnot egy gőzgéppel a kazán melegítéséhez. A huszadik század fordulóján az amerikai síkságon és Idaho-n kezdték használni a lovas kombájnokat (gyakran húsz vagy több ló csapatai húzták).
1911-ben a kaliforniai Holt gyártó cég önjáró betakarítót gyártott., Ausztráliában 1923-ban a szabadalmaztatott Sunshine Auto Header volt az egyik első középre táplált önjáró kombájn. A kombájnok tervezésében jelentős előrelépés volt a rotációs kialakítás. A Rotary kombájnokat először a Sperry – New Holland mutatta be 1975-ben.
az 1980-as években bevezették a fedélzeti elektronikát a cséplés hatékonyságának mérésére. Ez az új műszer lehetővé tette az üzemeltetők számára, hogy a talajsebesség és egyéb működési paraméterek optimalizálásával jobb gabonatermést érjenek el.,”4d086bdeba”>
