tehát lehet, hogy most vettél egy hajót, és csatlakoztál a helyi yachtklubhoz. Ez azt jelenti, hogy jachtnak hívhatod a hajódat? A válasz az, hogy attól függ.
amikor elkezdtem írni a hajók közel két évtizeddel ezelőtt, a Mason-Dixon vonal állt szilárdan 80 láb. Ez volt az a hossz, amikor abbahagytuk a modell “hajónak” hívását, és átálltunk a “jacht” kifejezésre.”A szerkesztők abban az időben azzal érveltek, hogy ha egy hajótulajdonos összességében eléri a 80 láb hosszúságot, a személyzet felvétele már nem volt lehetőség. A tulajdonos-üzemeltetők hajókkal rendelkeztek., A bérelt legénységgel rendelkezők jachtok voltak, ezért hajóikat jachtoknak hívták.
A Morris M29 határozottan jacht, annak ellenére, hogy alacsony hossza 29’2″. Fotó: Onne van der Wal
azóta sok minden megváltozott. A világ 20 legnagyobb jachtja közül csak öt létezett 2000 – ben. A tulajdonosok már nem álmodhatnak arról, hogy betörnek a Top 20 ritka levegőbe, kivéve, ha jachtjuk nem 200 vagy akár 300 láb hosszú, hanem legalább 400 láb a LOA spec-en., Új kifejezéseket kellett kitalálnunk az egyre inkább mamut jachtok különböző méreteire: amikor a “mega” már nem volt elég, superyachts-nak hívtuk őket, amely körülbelül 100 láb hosszú volt, és amelyet manapság sokan azt mondják, hogy körülbelül 150 láb hosszú. Aztán jöttek a gigayachtok, amelyek egyes kikötőkben szó szerint blokkolják a napot az összes többi “átlagos jacht” körülöttük. Hívja őket körülbelül 300 láb vagy annál hosszabb, adni vagy venni.
és amit korábban megayachtnak gondoltak-mondjuk a 100-130 méteres tartományban -, ma már gyakran középkategóriás jachtként írják le., A Westport 130 például 2000-ben jött létre, és akkoriban hatalmasnak tűnt. Ma már több mint 40-en épültek, a frissített verzióra még mindig készülnek megrendelések—a Westport pedig 164 láblécet is kínál a 130 tulajdonos számára, akik kinőtték a túráikat.
azon Túl, hogy mérettartományba, hogy a használt tekinthető “szokás építeni, csak” egy idő minták létre egységes, szerencsés tulajdonosok, most tele van a sorozat lehetőség, hogy személyre szabott, de ez jön le a gyártósor sokkal gyorsabb, mint a három vagy több éve, hogy régen szükséges., Amels például több mint 30 hajótestet értékesített korlátozott kiadású sorozatában,amely összességében 180-272 láb hosszú (két évtizeddel ezelőtt, ha megpróbálta volna elmondani egy jachtosnak, hogy két év alatt 200 láb hosszú jachtja lehet, akkor az italba dobta volna, miközben hisztérikusan nevet).
és ahogy a superyachtok egyre szuperebbé váltak, a pályázataik mérete is nőtt., Most már mindenféle csónakot úgy tervezünk, mint “superyacht tenders / day boats”, ami azt jelenti, hogy a gazdagok leggazdagabbjai játékokként használhatják őket, míg a többiek elsődleges túrákként vehetik őket. Ezen a nyáron a HCB középkonzol jachtok a tervek szerint elindítják a 6500 Estrella—t-úgy gondolják, hogy a világ legnagyobb középkonzol-hajója, egy óriási öt 627 lóerős hét tengeri kifutóval. Tedd ezt a 65 lábas lábast a többi középkonzol mellé, ami általában inkább a 20-30 lábas tartományban van, és biztosan inkább jachtnak fog tűnni, mint hajónak.,
és viccesen elég, a superyacht tulajdonosok játékok, mint a 6500 Estrella? “Tendereknek” hívják őket, míg anyahajóikat “hajóknak.”
ugyanúgy, mint a régi mondás, hogy ha meg kell kérdeznie, hogy mennyibe kerül, nem engedheti meg magának, az igazság az, hogy ha jachtnak kell hívnia, hogy lenyűgözze az embereket, akkor nem érti meg a hajó birtoklásának valódi értékét—összességében bármilyen hosszúságú.
Yacht mérete és ára
mivel a jacht állapotát már nem tudjuk meghajtási típus szerint meghatározni, méretre (és társításra, értékre) fordulunk., Nyilvánvaló, hogy minél nagyobb és drágább egy hajó, annál nagyobb az esélye, hogy jachtnak tekintsék. Bármi több mint 40 láb hosszú szinte mindig jogosult. (100 láb felett mega-vagy akár super-yacht területre költözünk, de ha olyan nagy vagy, akkor valószínűleg elég biztonságos a jacht állapota, ezért nem olvassa ezt.)
kicsit trükkösebb meghatározni a jacht hosszának alsó végét. Egy nemrégiben véletlenszerűen és teljesen tudománytalan felmérés egy csoport elismert vitorlások létrehozott egy hasonlóan véletlenszerű 33 láb, mint a minimális szükséges LOA elérni jacht státusz., Ha megnyomják, senki sem tudott olyan okot találni, amely pontosabb, mint ” csak helyesnek tűnik.”
egy másik véletlenszerű felmérés egy másik csoport egyformán tisztelt vitorlások jöhet létre egy másik minimális hossza, így a méret nem az egyetlen szempont, amit meg kell vizsgálni—ami elvezet minket a legfontosabb és nehéz meghatározni szempont jachtiness: hozzáállás.
a hátsó öböl 37 a jacht hozzáállása.,
ahogy egy beképzelt séta soha nem tévesztendő össze egy sántító shuffle-val, a jacht hozzáállása olyan tényezők kombinációjának nettó eredménye, amelyeket csoportként könnyű észrevenni, de egyénileg nehéz számszerűsíteni. Először is, úgy néz ki, számít. És bár pontosan mi teszi a hajót “jachtosnak”, a személyes ízléstől függően változik, még Webster új kollégiumi szótárában is szerepel egy “éles, kecses vonal” a definíciójában.
a kozmetikumok is számítanak, különösen a lakk—mind mennyiségben, mind minőségben. A több jobb, és csillogónak kell lennie (legalább 50 lábról)., A fényes hajótest szintén kötelező; nem megengedett a kréta gelcoat. (Ha ez a hajó különös kihívása, nézze meg YouTube-videónkat, hogyan lehet visszaállítani a kifakult Gelcoat-ot.) Külön elismerést kapnak a fényes hardverek, a szépen körbefutó vonalak, a jaunty zászlós szögek és a megfelelően repült burgees.
ami az alábbiakban látható, az is figyelembe vehető, bár kevésbé fontos, mint az a döntő első benyomás. Lakkozott trim a kabinban keres nagy stílus pontokat (és ez sokkal könnyebb fenntartani, mint a lakk a fedélzeten)., A megfelelő konyha, Zárt fej, kényelmes hálófülke olyan otthonos légkört teremt, amely határozottan javítja a hozzáállás pontszámát.
Az Adatvédelem azonban nem követelmény. Amikor a jachtok vitorlások voltak, mindenki együtt táborozott egy kabinban—kivéve a fizetett kezet, aki a focle-ben lógott. A mai hangsúly a külön kabinok lehet szép párok, akik szeretnék, hogy körutazás barátaival tanulás nélkül minden furcsa lefekvés előtti rituálék, de több ajtó, hogy közel nem javítja az esélyét fordult a hajó egy jacht.,
még két olyan tényező van, amely a jacht hozzáállását teheti vagy megtörheti: az idő és a tulajdonosok.
Fotó: Neil Rabinowitz
az Idő Yachty
Gondos karbantartás, folyamatos frissítéseket, viszont egy hajóval a jachtot, miközben elhanyagolják határozottan downgrade ugyanaz a hajó vissza, hogy egyszerű hajó állapotát. Ez azért van, mert az idő pénz, különösen, amikor a hajó karbantartás, javítás., A legtöbb jachtmester kézműveseket bérel hajóik karbantartására és korszerűsítésére, míg a hajósok általában saját munkájukat végzik. Még az alapvető karbantartás is speciális szakértelmet igényel, a jachtosság nagyon fontos szempontja a dolgok helyes elvégzése (vagy inkább a dolgok helyes elvégzése). Nem lehet fizetni valaki másnak járni, hogy beképzelt séta, de fizethet valaki másnak, hogy tartsa a hajó keres jachty.
Yacht tulajdonosok
végül, de nem utolsósorban, a jacht állapota a tulajdonosokra is támaszkodhat., Ha több Szürke Poupon, mint a francia mustár, több monogramos, mint markdown, és több Topsider, mint cipő, akkor valószínűleg képes lesz arra, hogy át a saját hozzáállását, hogy minden hajó a saját. Ez azonban több évet is igénybe vehet—így könnyebb és gyorsabb lehet egy nagyobb luxusjachtot venni.
a hozzáállásról fontos megjegyezni, hogy teljesen független a hossztól vagy az ártól. A legtöbb 33 láb alatti hajó, amelyet jachtként különítenek el, szép vonalakkal rendelkezik,gondosan karbantartott kozmetikai részleteket, és a hagyomány csendes, méltóságteljes levegőjét sugározza., A hozzáállás lehet a legnehezebb számszerűsíteni, de azt állítanám, hogy ez a legnagyobb tényező annak meghatározásában, hogy egy hajót jachtnak kell-e nevezni, vagy sem.
egyes jachtok könnyedén, méret, megjelenés és hozzáállás kombinációjával érik el státuszukat.
ami elvezet egy égő kérdés: Miért szeretné, hogy hívja a hajó egy jacht?
a szó minden bizonnyal sok poggyászt hordoz., Gazdagságot és kiváltságot áraszt az eleganciával együtt; ezért van az a mondat, amelyben a “jacht” szó szerepel, gyakran ujjal integető “dahling”-vel végződik. (Természetesen, ha ezt olvasod, akkor ez a kizárólagosság lehet az, amit keresel.)
mivel a “yacht” és a “yacht racing” egyaránt olyan elitistának hangzik, sok szervezet ejtette a kifejezést a nevükből az elmúlt évtizedekben. Még az olimpiai sport is megváltoztatta a nevét a “vitorlázásról” a “vitorlázásra” az 1996-os játékok idején. A brit tengerészek azonban továbbra is csatlakoznak a Royal Yachting Association-hez, aminek van értelme., Bármely név, amely a “Royal” – vel kezdődik, nem aggódhat túl sokat az elitista miatt.
a jachtverseny sportját az Atlanti-óceán ezen oldalán” vitorlázásnak ” nevezik.
a vitorlázás jövője
húsz év múlva a “jacht” szó a múlté lesz? Azt hiszem, még mindig használjuk, bár a jacht rangja kétségtelenül tovább fog fejlődni. Még nagyobb, erősebb hajók egyre gyakoribbá válnak, nem hiszem, hogy a jacht státusz eléréséhez szükséges minimális méret növekedni fog., Sok 30 láblécek most több kényelmi, mint a hagyományos jachtok felett 40 láb hosszú-és ne feledje, mi van Lent számít is. Olyan önkényes, mint amilyennek látszik, hogy 33 láb szabály lehet némi maradó erő.
azt is állítanám, hogy a hozzáállás továbbra is a jachtosság legnagyobb tényezője.
de elég az etimológiai jövőről: hívhatja-e a hajót, amely jelenleg a jachtja? Ha az öt elem közül több mint három igaz, akkor adja át a tesztet:
1. Ön a hajóját ” ő “- nek nevezi, nem pedig”it” – nek
2. A karbantartást és a fejlesztést valaki más végzi
3., Ön levonja a hitel kifizetések figyelembe véve a hajó, mint egy második otthon
4. Az etikett és a tiszta láb fontosabb a fedélzeten, mint a szárazföldön
5. A dokkból érkező járőrök gyakran mondják, hogy “szép jacht”, egyenes arccal
, és ha még mindig nem biztos benne, hogy az egész történet átfutása után valószínűleg nyugodtan feltételezhetjük: a hajója nem jacht. És a legtöbben, ez valószínűleg csak finom.
szerkesztő megjegyzése: Ez a cikk eredetileg 2015 júliusában jelent meg és 2018 júniusában lett frissítve.
tetszett? Oszd meg!,
