a Narita Express – más néven N ‘ EX-a legkényelmesebb Tokiói városi transzfer a Narita Nemzetközi Repülőtérről és a Narita Nemzetközi repülőtérre, amely a tengerentúli járatok többségét Japánba üzemelteti.
Ez a korlátozott gyorsvonati szolgáltatás gyors, megbízható és pontos, a Japan Rail Pass segítségével pedig ingyen lehet vele utazni. Ismerje meg az összes utazási részletet ebben a bejegyzésben.
a Narita Express egy korlátozott Expressz vonat, amelyet a JR East biztosít., A vonat eléréséhez a kívánt üléseket előre le kell foglalni(a JR bérlet tulajdonosaira is érvényes). Megteheti ezt könnyen bármikor a következő helyeken:
- Narita Repülőtér-Állomások (Terminál 1 2-3)
- Japán Vasúti jegyiroda
- Utazási szolgáltató központok
- Fenntartva ülés jegy gépek
Fontos megjegyzés: az Utasok nem helyfoglalás nem fogja megengedni, hogy a testület bármely N ‘ ex vonatok. Kérem, foglaljanak helyet a beszállás előtt., Továbbá minden utasnak be kell tartania a foglalási jegyen feltüntetett utasításokat és az ülésre vonatkozó jelzéseket.
érdekesnek találhatja, ha elolvassa cikkünket Hogyan juthat el a Narita repülőtérről Tokióba.
Narita Express vonatok
a legtöbb vonathoz hasonlóan a Narita Express külön vasutat használ, ami azt jelenti, hogy a forgalom soha nem blokkolja. A vonat gyönyörű kilátást nyújt a városra, mivel a repülőtér Tokió területén kívül található.
a vonatokon belüli Snack-autók rendszeres időközönként elhaladnak, ízletes és megfizethető japán előételeket és italokat kínálnak., A vonaton lévő létesítmények jól karbantartottak és makulátlanok – az igazi Japán szellemben.
a Narita Express vonatok csomagteret és területeket kínálnak, ahol a táskákat lezárhatja. Minden különálló ülés meglehetősen nagy ülősarokkal rendelkezik, amelyet közvetlenül az Ön előtt is fel lehet használni az összes poggyász elhelyezésére. Emellett az egyes ülések feletti felső rekeszek is rendelkezésre állnak.,
Narita Express map
az N ‘ ex-nek két megállója van a Narita repülőtéren, az 1-es terminálon és a 2-3-as terminálon. Az útvonalak pirossal vannak jelölve a következő térképen., (piros) – Kép jóvoltából Narita Repülőtér
a Fő állomások a következők:
- Narita (város)
- Chiba
- Tokyo Station
- Shinbashi
- Hamamatshucho (kapcsolat Haneda Airport Tokió Egysínű)
- Shinagawa
- Shibuya
- Shinjuku
- Yokohama
- Ikebukuro
Utazási idő, valamint menetrend
N ‘ ex vonatok körülbelül 1 órát, hogy a Tokyo Station (első megálló city center), 1 óra 15 perc Shibuya Állomás pedig körülbelül 1 óra 20 perc, hogy a Shinjuku Állomáson.,
a szolgáltatás naponta 27 vonatot üzemeltet, ami lehetővé teszi a szolgáltatás szabályosságát és pontosságát. Minden n ‘ EX vonat újra utazik Tokióból vagy Narita repülőtérről 30 percenként.
kérjük, olvassa el a JR East schedules oldalt, hogy ellenőrizze a legújabb menetrendeket a Narita repülőtérről.
Narita Express jegyek
kétféle n’EX jegy létezik: Standard és zöld autókra (Első osztály, hasonlóan a japán vasúti szabványhoz és a zöld osztályú jegyekhez)., Az egyes osztályok ára eltérő (az alábbiakban részletezzük), azonban a standard ülések rendkívül kényelmesek és tágasak.
minden n ‘ EX helyfoglalás ingyenesen elérhető bármely japán vasúti bérlet birtokosa számára. A repülőtéri transzfer szolgáltatás része annak a sok előnynek, amelyet a JR Pass kínál. A tulajdonosok foglalhatnak helyet a Narita repülőtér bármely JR jegyirodájában, mielőtt felszállnának a vonatra, további fizetés nélkül.,
ezenkívül nincs korlátozás arra, hogy a JR birtokosa hányszor használhatja a Narita Expresst, míg más szállítási kártyák, mint például a SUICA, nem érvényesek a Szolgáltatásra.
Foglalja le Japán vasúti bérletét most
ne feledje, hogy a Keisei Skyliner szolgáltatás, amely a Narita repülőtérről az Ueno állomásra történő alternatív szállítás, szintén nem szerepel a JR Pass-ban.
árak a JR Pass nélkül
minden más esetben a n’EX egyirányú jegyárai a következők:
1, 2 és 3 terminálok
oda-vissza menetjegy viteldíjak általában körülbelül 33% ki két egyszeri utazás. További információkért olvassa el a JR East oldalt.
eredeti borítófotó: Nanashinodenshaku @ Wikimedia