Statikus kerékpározás: kerékpározás ihlette fitnesz vagy út a romos lábakhoz?

Kezeket fel, ha úgy gondolja, hogy a statikus kerékpározás nem hasonlít a külső kerékpározásra, és nulla előnye van egy valós kerékpáros számára?

miután megadta, egyetértek az első ponttal – a hagyományos statikus kerékpáros osztályok nem olyanok, mint a kerékpározás.

azonban egy olyan gyakorlat, amely erősíti a motoron a szükséges izmok nagy részét, de alig használ, amikor pedálozunk, és óránként körülbelül 800 kalóriát éget el, nem kell szagolni.,

a statikus kerékpározás nagy üzlet, és mint ilyen új stúdiók minden évben megnyílnak, különösen a forgalmas városokban, ahol az időhatékonyság elengedhetetlen a sikerhez (vagy a túléléshez).

Hogyan kapcsolódik szorosan a-osztály szabadtéri kerékpáros jön le, hogy az oktató, de azon kívül, a kerékpározás-külön osztályokban tanított dedikált parkolóhely, mint Sportoló Labor Londonban, a legtöbb különböznek rettenetesen a turbo kínzás ülések szoktunk.

>>> Power fel a belső képzés: a legjobb turbo edző foglalkozik

Dr. Frances Mikuriya tanít statikus kerékpározás, valamint a TRX–, testsúly-alapú erőt nyújtás eszköz – a Test, a Gép Teljesítményét Stúdió Kensington, majd kifejtette: “nekem, fedett kerékpár szabadtéri kerékpározás két nagyon különböző dolog. Ez azonban valóban előnyös lehet a szabadtéri kerékpározáshoz.”

Mikuriya 2004-ben alapította az első privát szobakerékpáros csoportot Londonban., Azóta rengeteg ügyfelet vett fel különböző sportokból, beleértve azokat is, akik először a kerékpárt tették.

” sok kerékpárosom van, akik itt jönnek velünk edzeni. Rájönnek, hogy ez nagyon más, ez egy nagyon intenzív munkamenet, egy óra alatt 800-1000 kalóriát égethet el. Is, én nagyjából az összes munkát le a nyeregből. Ez nagyon különbözik a szabadban való tartózkodástól, de a dedikált kerékpárosok – akiknek a kerékpározás a legfontosabb sportjuk – érzik az előnyöket.,

” az egyik srác, akit egy csapattal edzek, és mindig ő volt a leggyengébb a mászásokon, de miután ezeket az üléseket használta, rájött, hogy most felzárkózhat a csapathoz, mert a magja sokkal erősebb lett – ez alatt a combközépet értem, a fenék, a ferde. Sok ember nem használja ezeket az izmokat, de ha így tesz, akkor gyorsabb lesz a dombokon, és megvédi a hátát a sérülésektől.,”

>

“egyes kerékpárosok jönnek be, és úgy kezelik, mint egy közúti kerékpárt, felpörgetik az ellenállást, és nem igazán követik az osztályt – nem lehet, hogy ez a mentalitás úgy viselkedjen, mint a szabadban mert ez teljesen más. Ez nem egy szabadtéri kerékpár replikációja,de valóban gratulál.,”

Statikus kerékpározás oktató, valamint GB-kor-csoport duathlete Sam McClary beleegyezett, azt mondja nekünk: “Rövid, éles tör sprint, s hill erőfeszítéseket tarkított aktív hasznosítás, illetve hosszabb időközönként, hogy a teszt erőhöz, minden lökést a tejsav küszöb, megsemmisíteni zsírt, kalóriát éget, valamint az izomépítés.

” tekintettel a megfelelő oktatóra és a megfelelő dallamkészletre, keményebben nyomod magad, mint az úton.,”

hogy az említett, a ki a nyereg használt munka sok stúdióban jön, mint egy sokk, hogy a rendszer egy kerékpáros hozzászokott lenni unseated rövid ideig, így azt tanácsolta, hogy az új a fegyelem nem részei az osztály bum le, amíg ők már felépített a szükséges erőt, hogy maradjon egyenesen egy órát.

Monkeying around

Mikuriya szereti befejezni óráit egy kis monkeying körül a trx sávok emeleti-ez lehet célzott felé erő vagy nyújtás függően cél.,

” azok a kerékpárosok, akik órákon át lovagolnak, nagyon szorosak a csípő flexorokon keresztül, és ez valóban probléma, és a TRX-en valóban megnyílhat. Sok váll nyújtással megfordíthatjuk a bicikli és az irodai munka által létrehozott görnyedt pozíciót.

” kiválóan alkalmas a mag, a fenék, a combcsont erősítésére is., Egyes kerékpárosok előfordulhat, hogy van némi egyensúlyhiány között a bal láb és a jobb láb, így ez kiváló, mert ha egyszer elkezd csinál egylábú gyakorlatok, akkor rájönnek, ha a csípő eltolódott, vagy imbolygott az egyik lábát, így ez nagyon jó összehangolás és a teljesítmény javítása a kerékpár.”

statikus kerékpáros osztály tesztelése

miután megvilágosodtam a statikus kerékpározás előnyei felé, természetesen meg kellett adnom.,

megnyugtattam, amikor Mikuriya megerősítette, hogy nem lesz Közép-út sajtó-up, ábra nyolcas vagy más “szórakozás”, mint egy másik stúdió, ” hogyan lehet tartani egy erős mag, ha dobott a csípő körül?”kérdezte.

mint út -, pálya-és crit racer, egy kicsit kevésbé voltam elragadtatva attól, hogy az ülés nagy része nulla érintkezéssel fejeződik be a nyereggel. A plusz oldalon, a kerékpárok jött felszerelt 4iiii hajtókar teljesítmény méter, nézd pedálok és sok beállíthatóság, így legalább éreztem egy csipetnyi ismerete.,

Az első 10 percben már mentális üzenetet fogalmaztam meg az edzőmnek, elmagyarázva, hogy a holnapi tornaterem nem fog megtörténni, mert a quadjaim sikoltoztak rám, és a DOMS megkezdődött, mielőtt még idő volt a látszólagos késleltetett megjelenésre.

a Mikuriya osztály vezetése az RPM és az ellenállás szintjén alapuló utasításokat továbbította, kezdve a rövidebb foray-kkel a gyors “kitörésekbe”, majd az ötperces Mászási replikációk révén nagyobb ellenállással végződött.,

30 perc elteltével a pulzusom többször is felszállt a 190-es évek könyörtelen közepére, és úgy éreztem, mintha egy metamorfózisra támaszkodnék egy sós víz pocsolyájába.

mondanom sem kell, megkönnyebbülés volt, hogy lekapartam a kerékpárt, és új tiszteletet találtam azok számára, akik ezt rendszeresen csinálják.

az ezt követő trx osztály elsősorban a nyújtásra összpontosított, néhány erõs gyakorlatot dobtak be – az egylábú dugattyús csapat személyes nemesisem volt, amelyet a hevederek harci esélyt adtak a fellépésre.,

a statikus kerékpározás, egy ilyen hagyományos osztály értelmében, egyáltalán nem ugyanaz, mint a kültéri kerékpározás, amelyet szabadtéri lovaglás nélkül végeznek, nem lenne ideális kerékpáros versenyző számára. Nem javasolnám a szórványos osztályokat sem, mert az alkalmazott új izmok hatással lesznek a lovaglási hét többi részére. Én azonban úgy látom, egy hely, egy bi-heti ülésén, használt, hogy erősítse a core, valamint a lába sebesség mellett a szokásos rutin a turbo kívül.

statikus kerékpáros osztály alapjai:hogyan működnek?,

a statikus kerékpáros osztály egy nagy intenzitású kerékpáros edzés, amely általában egy álló gépen, nehéz, súlyozott lendkerékkel történik, amely a pedálokhoz kapcsolódik.

az eredmény egy fix gear kerékpár – mint egy track bike) – a lábad folyamatosan mozog, és nyomást kell gyakorolnia, hogy lelassítsa őket. Nem lehet egyszerűen abbahagyni a pedálozást, ami azt jelenti, hogy a rendelkezésre álló idő minden másodpercét jól használják.

> Szobakerékpáros alkalmazások összehasonlítva: melyik a legjobb az Ön számára?,

A legtöbb osztály körülbelül 45-60 percig tart; ritkán szükséges, hogy hosszabb legyen, és a résztvevők elvárhatják, hogy izzadva, nehéz lábakkal távozzanak. Azonban tovább tarthatnak, a Testgép-munkamenetek akár 90 percig is folytatódhatnak.

szinte minden osztályt egy oktató vezet ,aki intervallumokat hív fel (mikor kell keményen pedálozni, mikor kell lassítani) – ez a személy hatalmas hatással van az osztályra.,

egy osztály, amely hirdeti magát, hogy célja, hogy segítse a szabadtéri kerékpározás teljesítményét lehet, hogy egy képzett kerékpáros edző, aki összpontosíthat az intervallumok szükséges készségek egy kerékpáros verseny-gyakran alapuló teljesítmény zónák. Összehasonlításképpen, más osztályok, mint például a fent leírt, nagyobb jelentőséget tulajdonítanak az átfogó kondicionálásnak. Mindkettő alapos edzést ígér, és valójában a személyes preferenciákon múlik.

tud valaki részt venni egy statikus kerékpáros osztályban?,

ezekben az osztályokban az a praktikus dolog, hogy lehetővé teszik minden képességű lovas számára, hogy ugyanarra a helyre tolják magukat, amennyire csak akarnak. Tehát egy olimpiai bajnok edzhet egy teljes kezdő mellett anélkül, hogy bármilyen hatással lenne a másik edzésére.

a statikus kerékpáros kerékpárok ellenállási tárcsákkal rendelkeznek – így egy erősebb kerékpáros jobbra fordíthatja a tárcsát a max értékre, míg a kezdő kissé visszafogottabb lehet. Senkit nem dobnak le, és senki sem frusztrál., >>> Kezdő útmutató beltéri kerékpározás: öt módon lehet a pedál fix belül

“Osztályok is módosíthatók az egyes, mint az ellenállás hozzá, hogy a kerékpár kapcsolódik a saját személyes mértéke érzékelt erőkifejtés. A 10-ből nyolc nagyon másképp néz ki az új motoros és a tapasztalt kerékpáros számára, de mindkét versenyző számára pontosan ugyanazt fogja érezni” – mondta McClary. ,

tippek az első statikus kerékpáros osztály

megy, hogy ez egy go? Íme néhány tipp, hogy győződjön meg róla, hogy a legtöbbet hozza ki az osztály…

körülnézni

osztályok drámaian változik. Ha szeretne egy szórakoztató fitness hangulattal, keresse meg az egyik, hogy összpontosít a zene, a fények oldalán a show. Ha meghatározott versenyhez kapcsolódó intervallumokat keres, keressen egy képzett kerékpáros edző által vezetett autót.,

Get there early

hagyjon sok időt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem kap nyerges a agyafúrt kerékpár, hogy mindenki tudja, van egy haszontalan ellenállás tárcsa. Arra is időt kell szánni, hogy beállítsa a kerékpárját, hogy megfeleljen a méréseknek, és kicserélje a pedálokat, ha be van vágva.

és vegyen vizet és egy törülközőt: izzadni fog.

Legyen nyitott

várják súlyok és “tap hátán”: lesz néhány elem, amit nem várnánk egy szabványos kerékpáros osztály-készen áll, hogy próbáljon ki valami újat, de tudom, hogy mindent meg kell magyarázni, így nem marad karcolás a fejét.,

várják DOMS másnap

“késleltetett fellépő izomfájdalom” rears a fejét, ha használja az izmokat oly módon, hogy nem használják. Lehet, hogy tökéletesen rendben van a 100 mérföldes lovaglással a hétvégén, de ez nem teszi immunissá az izomfájdalmat az első osztály után – tervezzen egy könnyű utazást másnap a lábak kiforgatására.

tartsa a pedálütemet simának

a rögzített fogaskerekes kerékpár vezetése hatalmas osztalékot fizethet a pedálütem optimalizálásában., Az állandó pedálozás természetesen kiképzi a lábadat, de segíthet a folyamatnak azáltal, hogy összpontosít az egész mozgásra – mind a lefelé, mind a gyakran elfelejtett felfelé.

ne haljon meg-fogja meg a kormányt

könnyű elhúzni egy kemény intervallum alatt, tartva a kormányt olyan markolattal, amelyet a felső csőre alkalmazna, ha a kerékpár veszélyben lenne, hogy leesik egy szikláról. De ezzel elveszi a mag erőssége elem, amit nyerhet segítségével a törzs izmait, hogy tartsa magát egyenesen.,

a megfelelő pozíció eléréséhez húzza be a gyomrot, és feszítse meg a medencefenék izmait. Próbáljon koncentrálni a helyzetére, ahol csak lehetséges – különösen akkor, ha a nyeregből ki-be jut.