Timeline of Commercial Aviation / Aviation Special Report, 2011 | Aviation Special Report | Publications | Insights & News/Burns & McDonnell

1908
első utasszállító repülés: Wilbur Wright vesz egy alkalmazott mellett egy kört

1909
Army Airfield létre College Park, Md., Wilbur Wright, így a leghosszabb folyamatosan működő repülőtér a világon ma

1910
Orville Wright megnyitja az első kereskedelmi járat iskola Montgomery, Ala.

1911
Burgess Co., lesz az első engedélyezett kereskedelmi repülőgép gyártó

1913
Silas Christofferson szállít utasokat hidroplán között San Francisco Oakland kikötők

1918
Nemzeti légiposta szolgáltatás avatták

1919
KLM megkezdi működését, így a legrégebbi fuvarozó a világon még működő eredeti neve alatt

1920
Sydney Airport nyit kereskedelmi szolgáltatás

1920
Minneapolis-St. Paul International airport nyit kereskedelmi szolgáltatás

1920
nemzetközi légi szolgáltatás által kínált Aeromarine West Indies Airways között Key West, fla.,ly a kereskedelmi járat nyílik Flughafen Devau közelében Konigsberg, Kelet-Poroszország

1922-ben
Aeromarine Airways Cleveland, Ohio, letelepedett, mint az első légitársaság jegykiadó ügynökség

1923
Első transzkontinentális non-stop repülés

1926
a Kongresszus elfogadja a Levegő Kereskedelmi Törvény 1926, amely engedélyezte a Kereskedelmi Miniszter, hogy kijelölje a légi útvonalak fejlesztése légi navigációs rendszerek, pedig engedély pilóta, repülőgép

1926
a Deutsche Luft Hansa (ma úgy ismert, mint a Lufthansa) kezdődik a menetrend szerinti szolgáltatás Németországban

1926
Első gép leszáll az Egyik Területen, a mai legforgalmasabb U.,S.,ast egy Boeing 247 repülés tartós közel 20 óra

1935-ben
Boeing tervez a 307 Stratoliner, az első kereskedelmi repülőgép egy túlnyomásos kabin

1935-ben
Amelia Earhart szentel a Newark Airport igazgatási Épület, Észak-Amerika első kereskedelmi légitársaság terminál

1936
Pan Amerikai tábornok felavatja utasszállító járatok át a Csendes-Óceán

1939
Pan American kezdődik transzatlanti személyszállítási szolgáltatás

1939
New York Municipal Airport nyit, később átnevezték LaGuardia Repülőtér után a New York-i Polgármester Fiorello LaGuardia, aki visszautasította, hogy kiszállnak a Newark-i, N.,J., légi útvonal

1952-ben
De Havilland Comet válik a világ első kereskedelmi sugárhajtású repülőgép

1958
Pan American kezdeményezi a New York-London útvonalon, a Boeing 707

1958
a Mai második legforgalmasabb repülőtér nemzetközi, Peking fővárosi Nemzetközi Repülőtér, megnyílik

1959
American Airlines kínál első hazai repülőről járatok, útvonalak a New York-ból Los Angeles-be

1962
főügyész, Robert Kennedy esküszik, az első FAA rendőrök, akik járnak, mint a légi marsallok a kért járatok

1967
A modern FAA részeként létrehozott, az U.,S. Department of Transportation

1973
Az első női pilóta, Emily Warner, repül, mint a második tiszt a Frontier Airlines

1976
Concorde repülőgép repül első szuperszonikus utasszállító repülés

1978
Légitársaság Dereguláció Törvény aláírta a törvényt, eltávolítja a kormány felett, díjak, útvonalak, valamint a piac bejegyzés

1979
Első törzsutas program bevezetett

1980
Majdnem fele teljes járatok világszerte került sor, az USA-ban., minden belföldi járatok

1999
Első web-alapú utas bejelentkezés online beszállókártya

2001
Transportation Security Administration létre a választ, hogy szeptember 11-i támadások

2007
Airbus A380 belép kereskedelmi szolgáltatás hordozására képes 850 utasok

2009
Transportation Security Administration hivatalosan elfogadja reptéri szkennerek, mint az elsődleges módszer a repülés előtti szűrés

2009
Branson Repülőtéri nyílik meg; célja a Burns & McDonnell, ez az egyetlen magántulajdonban lévő, illetve működtetett kereskedelmi szolgáltatás repülőtéri az Usa-ban,S.

2011
Az Airbus bejelenti a történelem legnagyobb repülőgép-üzletének aláírását a megrendelt repülőgépek alapján: az AirAsia által megrendelt 200 repülőgép

Share

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük