Problemi di trasmissione automobilistica può eseguire la gamma in gravità e in costi di riparazione. Può essere facile come sostituire i fluidi o può essere una ricostruzione più di $5000.
Le riparazioni minori della trasmissione comportano la sostituzione di solenoidi difettosi, la risigillatura per perdite, la sostituzione di parti e la regolazione del cavo dell’acceleratore. La riparazione principale della trasmissione richiede lo smontaggio, l’ispezione, la pulizia e la ricostruzione. È laborioso e costo proibitivo.
Fortunatamente, l’errore di trasmissione di solito non avviene senza preavviso., Ci sono diversi segnali di pericolo che la trasmissione sta andando fuori.
Ecco 10 sintomi di trasmissione da tenere nella parte posteriore della vostra mente.
Odori strani
I viaggi su strada sono pieni di odori strani, ma se qualcuno di loro sembra provenire dal tuo motore, fai attenzione. Se noti un odore di bruciore, è un segno sicuro che qualcosa non funziona bene.
Quando il fluido di trasmissione si scarica o si degrada, si surriscalda e inizia a bruciare. Ciò rende il motore caldo, il che contribuisce all’usura precoce, ai detriti in eccesso e alla corrosione.,
Altre cause di odori brucianti includono plastica intrappolata, antigelo gocciolante o un nucleo di fusione del riscaldatore. Si dovrebbe sempre ottenere un odore di bruciore controllato, non importa la causa.
Strani suoni
I guasti alle auto nei film sono sempre accompagnati da suoni clunking, che si tratti di una gomma a terra o di un avviatore difettoso. In questo caso, i film non mentivano. Suoni strani possono significare problemi di trasmissione.
Non passare via bruschi cambiamenti nella vostra colonna sonora di guida con un superficiale, “bene, questo è nuovo.,”
Clunking, ronzio o suoni piagnucolosi sono segni di problemi di trasmissione automatica. Le trasmissioni manuali difettose emetteranno anche suoni rumorosi simili a macchine che sembrano uscire dal nulla.
Un rumore di clunking quando si cambia marcia è una situazione di trasmissione rivelatrice. Fai controllare da un meccanico.
Rumorosità
L’eccesso di rumorosità può anche indicare un problema. Un suono rumoroso e urtante quando la tua auto è in folle richiede un controllo del motore.
La soluzione è di solito piuttosto semplice. Potrebbe essere poco fluido., Potrebbe anche essere che il tipo di fluido sbagliato è stato utilizzato, e non sta facendo il lavoro.
D’altra parte, potrebbe essere un problema con i cuscinetti o i denti degli ingranaggi, che potrebbero aver bisogno di sostituzioni.
Luce del motore del controllo
Anche se molti driver sono abituati a ignorare una luce del motore del controllo cronico, ci sono momenti per prendere sul serio. Una luce rossa o lampeggiante sta cercando di avvisarti di un problema urgente.
Sensori in tutto il veicolo può far scattare il sistema di allarme. Anche qualcosa di irrilevante come un tappo di gas sciolto può farlo esplodere.,
Quando i sensori di trasmissione si spengono la luce del motore del controllo, è motivo di preoccupazione. I sensori rilevano scatti e tremori minuti che altrimenti non noteresti. Non aspettare fino a quando non li notate quando una semplice scansione diagnostica potrebbe darvi la pace della mente.
Nessuna risposta
Una trasmissione funzionante scorrerà direttamente nella marcia corretta. Se la tua auto esita o non ti dà alcuna risposta, qualcosa non va, ed è spesso la trasmissione.
In un veicolo manuale, questo spostamento ritardato è accompagnato da un aumento di giri e rumore del motore che non corrisponde alla velocità., Potrebbe essere solo la tua frizione, ma l’unico modo per saperlo con certezza è portarlo in servizio.
Perdita di fluido
Ci sono 6 fluidi principali nel vostro veicolo. Lubrificano, raffreddano e ti aiutano a sterzare, frenare e cancellare il parabrezza.
Se i fluidi perdono o si rompono e non li sostituisci abbastanza velocemente, il motore non può funzionare correttamente.
Una perdita di carburante cambio automatico è facile da individuare dal suo colore rosso e odore dolce. Può anche assumere un colore più scuro e un odore tostato se è passato il suo fiore.,
È possibile verificare la presenza di una perdita se si notano fluidi sospetti sul vialetto. Riscaldare il motore con un breve azionamento, quindi controllare l’astina di livello della trasmissione. Il bastone è rientrato per segnare il livello del fluido corretto.
Se il fluido di trasmissione è basso, c’è una perdita. Non brucia come l’olio motore. Si può completare per marea voi sopra, ma poi probabilmente avrete bisogno di una trasmissione ri-sigillo.
Frizione Trascinare
Anche se non è un problema per le trasmissioni automatiche, una frizione trascinamento è un segno di difficoltà per i veicoli manuali.,
Un ulteriore allentamento del pedale della frizione rende difficile il disinnesto del disco della frizione e lascia la frizione in rotazione. Poiché la frizione non può trasferire la potenza del motore alla trasmissione, è impossibile cambiare marcia.
Noterai anche un suono stridente insieme alla resistenza della frizione.
Agitazione
Se la tua auto riceve le scosse durante i cambi di marcia, qualcosa non va. Le trasmissioni normali si spostano senza intoppi, spesso senza preavviso. Non dovresti buttarti giu ‘ per l’autostrada.
Mentre è facile minimizzare il problema all’inizio, peggiora con l’usura., Il graduale aumento della jerkiness potrebbe farti compiacere fino a quando i tuoi ingranaggi non vengono sparati.
In un manuale, la frizione potrebbe aver bisogno di essere sostituita o regolata.
Non entrerà in marcia
Forse la tua auto si rifiuta di entrare in marcia. Abbiamo tutti bisogno di una pausa ogni tanto. Spesso è un problema di fluidi.
Se i fluidi sono puliti e riempiti, potrebbe essere un problema con i cavi del cambio o il collegamento della frizione. Sistema informatico della vostra auto potrebbe anche essere il colpevole.
Almeno quella è una soluzione facile. Scollegare la batteria per mezz’ora e il computer si riavvierà quando lo ricolleghi., Roba standard IT.
10. Ingranaggi di scivolamento
In genere, un veicolo si basa su input esterni per informare i cambi di marcia. Con una trasmissione manuale, il conducente decide ogni cambio di marcia. Nel caso della trasmissione automatica, il conducente sceglie reverse, neutral o drive.
Se la tua auto sta scivolando tra le marce senza alcun input, è pericoloso per te e dannoso per il tuo motore. Fluidi bassi e bande di trasmissione usurate possono causare lo scivolamento degli ingranaggi.
Non perdere questi sintomi di trasmissione
Se la tua auto presenta uno di questi sintomi di trasmissione, fallo controllare., Se qualcosa si sente fuori, probabilmente è. Ignorare odori insoliti, suoni e temperamento potrebbe costare a lungo termine.
Non aspettare che sia troppo tardi. Vieni a farti diagnosticare la tua auto con le nostre attrezzature all’avanguardia. Fissare un appuntamento oggi.