Possiedi un’auto e sei consapevole che la tua trasmissione può incontrare problemi? Se questo è un no, quindi essere informati che ci sono segni sicuri che il fluido di trasmissione è basso e conoscere questi sintomi può aiutare a evitare problemi nel lungo periodo.
Ci si potrebbe chiedere, cosa succede se il fluido di trasmissione è basso?, La dura verità è che per ogni volta che si ritarda a rabboccare il fluido, è un passo più vicino a danneggiare totalmente la trasmissione della tua auto, il suo motore e altri componenti essenziali.
L’effetto può essere evidente se sei a conoscenza dei primi sintomi del fluido a bassa trasmissione o meno. Per questo motivo, abbiamo delineato i sintomi del fluido a bassa trasmissione, che ti permetteranno di sapere quando hai bisogno di fluido di trasmissione.
Perché il fluido di trasmissione è importante?
Potrebbe essere solo fluido e non un componente costoso della tua auto, ma perché il fluido di trasmissione è così importante?, Ora, se questa domanda ti ha attraversato la mente più e più volte, ecco cosa dovresti sapere.
Facilita il trasferimento di potenza
La capacità della trasmissione di trasferire potenza dal motore alla pavimentazione può essere attribuita al suo fluido. Allo stesso modo, il convertitore di coppia si basa sul fluido di trasmissione automatica (ATF) per formare un circuito idraulico che gli consente di trasmettere la forza di rotazione tra il motore e la trasmissione.
Raffreddamento della trasmissione
Poiché la trasmissione funziona a lungo, tende a creare calore., Tuttavia, il fluido aiuta ad assorbire questo calore ed espelle il calore attraverso il radiatore. Questo fluido aiuta a ridurre lo slittamento o la tendenza che si verifichi.
Abilitare il funzionamento regolare
Generalmente, il fluido di trasmissione consente componenti interni della vettura per eseguire senza intoppi. Che è evidente in quel fatto che quando si esaurisce, questi componenti possono usura e anche ad un livello in cui sono irreparabili.
Segni di basso fluido di trasmissione
Descritti di seguito, sono i sintomi di bassa trasmissione, che farà in modo che non si continua a guidare quando il fluido è basso., Diversi utenti hanno chiesto se c’è una luce fluida a bassa trasmissione che li avrebbe notificati rapidamente che è il momento di una ricarica.
Mentre non c’è un vero sì o no a questo, tuttavia, essere alla ricerca di questi sintomi significativi può farti risparmiare un sacco di tempo, energia e denaro, di dover riparare parti di automobili. Essi includono:
-
- Spia.
- Trasmissione surriscaldamento.
- Difficoltà nel cambiare marcia.
- Perdite di fluido di trasmissione.
- Generazione di suoni insoliti.
- Trasmissione scivolare problemi.,
Surriscaldamento della trasmissione
Se la trasmissione inizia a surriscaldarsi, è un chiaro segno che il problema si sta preparando. Non sarà una sorpresa se la trasmissione dell’auto finisce per fallire a causa di questa trasmissione inefficace di fluido. Questo perché il fluido aiuta nella lubrificazione dei componenti per ridurre l’attrito.
D’altra parte, si raccomanda che la temperatura del fluido non dovrebbe andare superiore a 200 gradi in quanto ha anche un impatto negativo sulle prestazioni del veicolo., Inoltre, considerare la seguente temperatura che potrebbe danneggiare la trasmissione:
-
- 220 gradi: la vernice inizia a formarsi sulle parti metalliche.
- 240 gradi: le guarnizioni iniziano a indurirsi.
- 260 gradi: Frizioni e le bande di trasmissione iniziano a scivolare.
- 295 gradi: Urgente bisogno di chiamare un carro attrezzi.
Difficoltà nel cambio di marcia
I problemi dell’auto possono anche derivare dall’improvviso cambio di marcia., Mentre il segno potrebbe essere più diffuso nelle trasmissioni manuali che hanno portato al termine “sintomi del fluido a bassa trasmissione manuale”, non si può dire che lo spostamento duro non possa verificarsi negli automatismi. La difficoltà di cambiare marcia in automatico è evidente quando l’auto accelera meno agevolmente rispetto alla sua modalità di funzionamento in passato.
Vale a dire; c’è una risposta lenta o un ritardo (da due a tre secondi) nell’innestare l’unità o la retromarcia. È anche possibile che questi ingranaggi non rispondano, il che può anche essere collegato alla bassa pressione del fluido di trasmissione.,
Per le trasmissioni manuali, gli ingranaggi possono rispondere per un po ‘ poiché non richiedono la pressione dell’olio per funzionare e si basano sul sistema di azionamento diretto per spostarsi tra gli ingranaggi. Tuttavia, arriverà un momento in cui la trasmissione si surriscalda al punto che gli ingranaggi iniziano a sciogliersi. Un modo per evitare ciò è garantire che l’olio nel cambio sia sufficiente. Deve anche essere pulito e privo di sporco che potrebbe essere trasferito nelle parti interne.
Perdita di fluido di trasmissione
Un altro segno di fluidi bassi o bassa ATF è la perdita di fluido di trasmissione., Si può dire se il fluido sta perdendo dalla vostra auto effettuando frequenti controlli sotto il veicolo così come il vano motore. Un colore rosso brillante che perde ti dirà che qualcosa non va.
È ancora peggio se ha un colore scuro e odori bruciati, quindi c’è bisogno di ottenere aiuto immediatamente. Questo perché se la perdita viene lasciata incustodita, verrà scaricato più contenuto, il che influisce sul modo in cui i componenti interni vengono lubrificati., Meno fluido ad un certo punto creerà rumore mentre l’auto si sposta tra le marce e potrebbe fare un ulteriore passo avanti per avere bisogno di un nuovo set di ingranaggi in sostituzione.
Generazione di suoni insoliti
I veicoli sono destinati a funzionare senza rumore, ma questo potrebbe non essere il caso se si sta esaurendo il fluido. Significa che le bande e le frizioni saranno scarsamente lubrificate mentre si sfregano insieme.
Allo stesso modo, se c’è un convertitore di coppia di trasmissione sciolto, può anche provocare la produzione di rumore, che può essere simile a un martellante ritmico., C’è anche un rumore di macinazione che può essere sentito mentre in una posizione neutra ed è un segno di basso fluido di trasmissione. Ognuno di questi suoni prodotti richiede un check-up della trasmissione per evitare problemi futuri.
Problemi di slittamento della trasmissione
La scarsa sincronizzazione tra il veicolo e il motore potrebbe causare lo slittamento della trasmissione. Questo è quando un ingranaggio impegnato scivola e come tale, non rimane nella modalità che è stato selezionato. Quello che succede qui è il motore che accelera senza che l’auto stessa risponda.,
Di conseguenza, non dovrebbe essere ignorato poiché potrebbe causare problemi nell’impegno degli ingranaggi. Questo e molti altri rendono la guida a basso fluido di trasmissione, non consigliabile. Un altro problema è l’accumulo di residui nel fluido, che potrebbe ritardare il libero flusso del fluido.
Spia
Il modo più veloce per rilevare un problema nella vostra auto è quello di prendere nota del “check engine light” e se si sta notificando che ci potrebbe essere un problema minore., Anche se l’auto sembra essere in gran forma, non è la prova completa che non ci potrebbero essere problemi da qualche parte, motivo per cui la notifica della luce dovrebbe essere data importanza.
D’altra parte, può essere nulla di cui preoccuparsi se è l’unico segno che è evidente perché alcuni problemi di luce del motore del controllo possono riguardare sistemi anti-inquinamento. Ciò significa che l’auto può ancora essere in auto senza necessariamente essere fermato. Tuttavia, se viene percepito un odore e si sente il rumore mentre la luce lampeggia, è meglio fermare l’auto e farla trainare al negozio di riparazione auto più vicino.,
Come controllare il livello del fluido di trasmissione
Se il veicolo sta avendo uno qualsiasi dei segni di cui sopra di aver bisogno di fluido di trasmissione, allora avete bisogno di confermare che il colpevole è in realtà un basso fluido o detriti in olio. Tutto quello che dovete fare è usare un’asta di livello per controllare se il livello dell’olio è in linea con il livello che è stato specificato nel manuale della vettura.
L’uso dell’asta di livello può essere effettuato su base mensile. Un altro modo per eseguire un esame è determinare se il colore del fluido è cambiato o ha un cattivo odore., Infine, puoi cambiare il fluido se il suo colore diventa marrone o nero e ha un odore di bruciore eccessivo.
Conclusione
Questi segni che il fluido di trasmissione è basso sono un sicuro banchiere in quanto possono aiutare a preservare la vita della vostra auto. Al contrario, non essere consapevoli di ciò che potrebbe potenzialmente danneggiare la tua corsa tanto ammirata potrebbe fare più male che bene.
In questo caso, ciascuno dei sintomi dovrebbe essere la priorità, e se uno o più si incontrano, allora avete bisogno di cercare l’aiuto professionale di un meccanico., Saranno nella giusta posizione per aiutarvi e ottenere la vostra auto in buone condizioni di nuovo.
E qualunque cosa sia necessaria, non ignorare questi segni o procrastinare sperando di poter gestire il veicolo fino alla fine della settimana o alla fine dei mesi. Prima viene ripristinato il fluido di trasmissione, meglio è.