Sei un professionista–ti ricordi sempre di impegnare il freno di stazionamento sulle colline e quando parcheggi per proteggere la tua trasmissione dall’usura. Ma cosa succede se sali in macchina e cerchi di sganciare il freno, solo per scoprire che è completamente bloccato? Si potrebbe guidare con esso impegnato, ma che può danneggiare il sistema frenante. Invece, scopri come potresti essere in grado di risolvere (ed evitare) i colpevoli più comuni di un freno di stazionamento bloccato., (E poi guidare in modo sicuro al più vicino Firestone Complete Auto Care per un servizio di freno, naturalmente!)
Il freno di stazionamento è congelato nella stagione fredda.
Il ghiaccio può effettivamente causare il blocco del freno di stazionamento quando fuori fa veramente freddo. Per risolvere questo problema:
- Accendere l’auto. Come il motore si riscalda il ghiaccio può sciogliersi, consentendo di disinnestare il freno di stazionamento.
- Azionare delicatamente il motore. Ciò può aiutare il motore a riscaldarsi più velocemente, il che a sua volta può accelerare il processo di fusione.,
- Prova a disinnestare il freno di stazionamento più volte dopo che l’auto si è riscaldata un po’. Questo può rompere qualsiasi ghiaccio rimanente.
Ancora nessuna fortuna? Scopri a quale ruota è collegato il freno di stazionamento (consulta il manuale del tuo proprietario) e prova a sciogliere il ghiaccio con un asciugacapelli. Se sai che le temperature scenderanno sotto lo zero, pensaci due volte prima di impegnare il freno di stazionamento, specialmente se le previsioni richiedono anche umidità!,
Il freno di stazionamento è bloccato a causa di ruggine o corrosione.
Nel tempo, il freno di stazionamento può diventare arrugginito o corroso. Una volta che questo accade, il cavo che impegna il freno di stazionamento può rimanere bloccato. Questo può essere un problema più difficile da diagnosticare e risolvere nel vialetto o nel garage. Se la ruggine è il problema c’è una buona probabilità è necessario chiamare un carro attrezzi per chiedere aiuto, ma si può essere in grado di ottenere il freno di stazionamento scollarsi se:
- Disturbare i freni manualmente., Applicare e rilasciare il freno più volte.
- Spostare in unità e retromarcia, e indietro tra unità e retromarcia di nuovo per spostare leggermente il veicolo avanti e indietro. Questo potrebbe rimuovere parte della ruggine.
Se sei a tuo agio nel farlo, controlla la presenza di ruggine o corrosione eseguendo un’ispezione visiva del cavo del freno di stazionamento sotto l’auto. Se il cavo o le parti circostanti sembrano corrose o arrugginite, potrebbe essere necessario sostituirle.
Come puoi evitare questo?, L’utilizzo del freno di stazionamento ogni volta che ci si ferma o almeno una volta al giorno può rendere più difficile la formazione di ruggine sulla superficie del cavo e aiutare il freno di stazionamento a rimanere funzionante.
Il freno di stazionamento è rimasto acceso troppo a lungo.
Si spera, si lascia solo il freno di stazionamento per finestre limitate di tempo. Al massimo, durante la notte. Se si lascia il freno di stazionamento per troppo tempo (come se la vostra auto è in deposito durante l’inverno) può diventare bloccato o congelato in posizione.
Prova le stesse tattiche di risoluzione dei problemi che useresti per un freno di stazionamento congelato da risolvere per questo., Se siete diretti fuori città o non avete intenzione di guidare l’auto per un po’, evitare di impegnare il freno di stazionamento a meno che non si sa che l’area di parcheggio è a temperatura controllata.
Il freno di stazionamento era troppo rigido.
Se stavi incanalando il tuo interno-Hulk quando hai applicato il freno di stazionamento, potresti averlo accidentalmente bloccato. Tirando il freno con tutta la tua forza può ottenere le ganasce dei freni bloccati contro le pareti del tamburo della ruota, e anche allungare il cavo che va dalla maniglia del freno alle ruote., Se hai provato a rilasciare il freno di stazionamento più volte, ma senza fortuna, può essere il momento di chiamare per un carro attrezzi e cercare un aiuto professionale.
Le auto possono essere create uguali, ma non rimangono così. Cavi usura sottile e pezzi ruggine. Assicurarsi che si sta correttamente impegnando il freno di stazionamento e stare davanti a potenziali problemi ai freni con regolari controlli del freno di stazionamento e ispezioni gratuite presso il più vicino Firestone Complete Auto Care. E ricorda: è meglio evitare di guidare con il freno di stazionamento impegnato., Se non riesci a sbloccarlo, chiama l’assistenza stradale o un rimorchio per evitare ulteriori danni all’impianto frenante.