Automatico overdrive sistemi sono una forma di sistema di trasmissione che offre significativi miglioramenti delle prestazioni e può anche aumentare l’efficienza della vostra auto. Quando la gente sente il termine ‘overdrive ‘ si può pensare che sia tutta una questione di velocità, ma che non è al centro della funzione. L’Overdrive può aiutare un’auto ad andare più veloce, ma è davvero focalizzata sul consentire al motore di funzionare a un numero di giri inferiore mantenendo la velocità di crociera attuale del veicolo.,
Quando usare Overdrive
Overdrive è una caratteristica incredibilmente utile, ed è uno che si dovrebbe usare la maggior parte del tempo. L’unica volta che probabilmente avresti bisogno di spegnere overdrive è se il tuo veicolo sta salendo su una collina molto ripida o trasportando/rimorchiando qualcosa di incredibilmente pesante. In quelle situazioni, è utile essere in grado di far girare un po ‘ di più il motore. E ‘ anche utile per essere in grado di andare in marce più basse se si sta andando giù colline molto ripide. Molti motori moderni hanno trasmissioni “intelligenti”, che possono rilevare quelle situazioni e cambieranno marcia se rileva che è necessario., Anche quelli a volte non riescono a raccogliere quando hanno bisogno di uscire da overdrive, e in alcuni casi potrebbero cadere dentro e fuori overdrive. Frequenti spostamenti potrebbero causare il surriscaldamento della trasmissione e danneggiarsi, quindi dovresti ricordarti di disattivare l’overdrive se la situazione lo richiede e di prestare attenzione alla tua velocità in ogni momento.
Lo sviluppo di Overdrive
Quando le auto sono state sviluppate per la prima volta, la potenza massima richiesta per spingerle a velocità accettabili era minima – in effetti, le auto non avevano molte marce., Tuttavia, poiché apparivano auto più potenti, gli ingranaggi diventavano più comuni e importanti. Negli anni ‘ 60, il divario tra la velocità desiderata delle auto e la quantità di potenza che potevano generare crebbe molto e più marce divennero comuni. Nel 1973, la crisi petrolifera ha reso chiaro che era necessario un “equipaggiamento da crociera”. La risposta più ovvia al problema di alimentazione sarebbe quella di aggiungere più ingranaggi, ma non è sempre l’opzione corretta. Alcune auto optano per quella rotta, ma overdrive è un modo più sofisticato di mantenere il motore funzionante a un regime ragionevole., Invece di aggiungere un equipaggiamento da crociera separato alla trasmissione, il sistema overdrive a due marce viene utilizzato su molte auto. Dove c’è un layout di trazione anteriore, non c’è albero motore tra il cambio e l’unità finale-non c’è una vera opzione di “azionamento diretto” – la letteratura di marketing usa ancora il termine “overdrive”, ma non è proprio quello che sta succedendo. Piuttosto, per i marketer overdrive si riferisce a qualsiasi rapporto estremamente elevato utilizzato per una crociera efficiente.,
Come Overdrive benefici Si
Unità Overdrive sono costituiti da un ingranaggio epicicloidale, che è idraulicamente o elettricamente azionato e che è imbullonato dietro la trasmissione della vettura. Può aumentare la velocità di uscita dell’unità o accoppiare l’albero di trasmissione all’albero di uscita. Questo è dove il’ overdrive ‘ viene da rispetto all’albero di ingresso. Gli ingranaggi Overdrive ridurranno la velocità del motore dell’auto, riducendo l’usura e risparmiando carburante. Negli Stati Uniti, quasi tutti i nuovi veicoli di consumo hanno overdrive incluso come misura di risparmio di carburante., Overdrive aiuterà a mantenere la maggior parte dei motori nella loro gamma di efficienza di picco la maggior parte del tempo – ma è importante capire quando usare overdrive, perché se viene impiegato alle velocità sbagliate può ridurre l’efficienza del motore ed eliminare qualsiasi risparmio. L’uso di Overdrive dovrebbe essere ridotto al minimo alle marce inferiori. I progettisti di automobili spesso forniscono le prime marce ad alto rapporto e più marce tra la prima e l’ultima marcia, per garantire che il motore rimanga al massimo in tutta la gamma di velocità., Ecco perché è così raro vedere più di un overdrive – tranne che nei camion e nelle auto ad alte prestazioni, dove a volte è incluso un doppio overdrive. Anche nel mercato delle auto ad alte prestazioni, il secondo overdrive viene utilizzato solo per velocità molto elevate. Alla fine, overdrive è ora una caratteristica comune e serve a risparmiare usura e ridurre il consumo di carburante, che è un bene per tutti!
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