Come ottenere un buon affare su un’auto usata

L’ammortamento è deprimente

Perché dovresti comprare un’auto usata? Una nuova auto si deprezzerà di circa il 10% nel momento in cui lascia il lotto e un altro 20% entro il suo primo anno. Dopo tre anni, l’auto media vale circa il 60% di quello che era quando nuovo. Questa potrebbe essere una notizia deprimente per il proprietario originale, ma rappresenta un affare urlante per il prudente acquirente di auto usate.,

Un modello di uno o tre anni più vecchio sarà probabilmente ancora sotto la garanzia del produttore e, a meno che non sia stato abusato, è probabile che offra molti più anni di buon servizio. Inoltre, considera che il mercato delle auto usate è enorme: circa 43 milioni di veicoli usati cambiano di mano ogni anno, facendo impallidire i 17 milioni di vendite di auto nuove.

Ricerca prima

Quindi, come ti assicuri di ottenere un buon affare?, “Fai tutto il possibile prima di andare fisicamente a comprare l’auto”, ha detto Philip Reed, un senior consumer advice editor presso il sito di recensioni automobilistiche Edmunds. Ciò significa che la ricerca di ciò che marca e modello siete interessati e quanto vendono per nella vostra zona. Ricercando veicoli specifici che hanno le caratteristiche e chilometraggio che stai cercando, si introduce la concorrenza al processo di acquisto di auto. Un venditore potrebbe non corrispondere al prezzo più basso che trovi, ma non può far male a chiedere.

Edmunds è una buona risorsa per gli acquirenti di auto., Insieme a Kelley Blue Book e National Automotive Dealers Association, traccia gli acquisti di auto nuove e usate per fornire informazioni sui prezzi granulari. “Raccogliamo decine di migliaia di transazioni a settimana da aste all’ingrosso, rivenditori sia grandi che piccoli, dati di registrazione dei veicoli, dati di quotazione e altre fonti”, ha affermato Alec Gutierrez, analista senior di Kelley Blue Book, del processo della sua organizzazione. “Questi dati vengono quindi ripuliti, normalizzati e gestiti attraverso un processo di modellazione statistica.,”

Alcune delle riviste automobilistiche — in particolare la più grande, Car and Driver — sono anche utili per il loro lungo arretrato di recensioni con un’inclinazione verso gli appassionati di guida.

(Per ulteriori informazioni, vedi: Quali sono i fattori nel valore della tua auto usata?)

Check It Out

Una volta determinato ciò che si desidera acquistare, e ciò che vendono per, è il momento di controllare la macchina, prendere per un test drive e assicurarsi che tutto ciò che il venditore dice su di esso è vero., Ottenere il rapporto di storia del veicolo (Carfax e AutoCheck sono due scelte popolari) per confermare la lettura del contachilometri, storia di proprietà e rapporti di incidenti e danni da alluvione. (Per di più, vedere: Auto Shopping: Nuovo o usato?)

Venditori privati

Quando acquisti, nota che i rivenditori di solito addebitano almeno il 10% in più rispetto ai venditori privati. La maggior parte delle persone che vendono auto non sono venditori professionisti e non sono così abili a contrattare. Inoltre, potrebbero essere in movimento, o, dopo aver acquistato una nuova auto, bisogno di fare spazio nel vialetto., Prima di consegnare a un venditore privato i tuoi soldi assicurati che abbiano firmato il titolo (chiamato anche slip rosa) a te. Sarà inoltre necessario assicurare l’auto prima di guidare via. È un processo meno strutturato rispetto all’acquisto da un rivenditore, ma se stai cercando di risparmiare il più possibile, e se ti fidi del venditore, un acquisto privato potrebbe funzionare. (Per di più, vedi: Come ottenere l’offerta migliore quando si acquista o si vende un’auto.)

Rivenditori

Certo, è un markup, ma il markup di quel rivenditore può avere vantaggi sostanziali., Prima di tutto, è più facile acquistare una gamma di auto dal lotto di un rivenditore che schlepping in tutta la città per cross-shop singoli venditori. I concessionari hanno anche maggiori probabilità di pulire ed eseguire un’ispezione di base di un’auto, in più sono regolati dalle regole della Federal Trade Commission e dalle normative statali e locali. ” Se acquisti da un’azienda consolidata, ha una reputazione da sostenere”, ha detto Reed. “In molti casi, offriranno anche una sorta di garanzia, anche se è solo per i giorni 30.”Gli acquirenti dovrebbero chiedere come saranno onorate le garanzie e dove verranno effettuate le riparazioni necessarie, tuttavia.,

Quanto si può parlare di un rivenditore giù su una macchina usata?

Questa è la domanda centrale che dovresti considerare quando hai intenzione di acquistare un’auto usata e non c’è una risposta unica. L’importo che si può staccare il prezzo dipende in ultima analisi, ciò che l’auto vale la pena, quanto è forte la vostra posizione di finanziamento è e per quanto tempo l’auto è stata sul lotto. Qui ci sono alcune cose da tenere a mente come si aprono i negoziati. Kelly’s Blue Book (KBB) è una risorsa online gratuita per determinare quali auto come quella che ti interessa vendere., Avere un’idea precisa del valore dell’auto può aiutarti a decidere quanto sei disposto a pagare. Se il concessionario chiede $18.000, per esempio, ma si crede che è solo un valore di $15.000 in base alla vostra ricerca, si può decidere di incontrare nel mezzo e offrire $16.500. La cosa più importante da ricordare è quello di impostare il vostro acquisto max prima di provare a negoziare. In caso contrario, si potrebbe finire per pagare più di quanto previsto per una macchina.

Se vuoi quell’auto usata, ma sei nervoso per l’affidabilità, potresti voler esaminare le offerte certificate in fabbrica. (Per di più, vedi: Acquista qui Paga qui.,)

Certified Pre-owned

Certified pre-owned (CPO) sono offerti dalla maggior parte dei marchi di lusso, come Lexus, Lincoln e Mercedes-Benz, ma anche mainstream come Nissan e Chevrolet. Veicoli CPO sono accuratamente ispezionati, eventuali problemi di manutenzione sono affrontati, e sono esteticamente suono-nessun interni triturati, parafanghi bashed o assetto mancante., Quando si parla di un rivenditore (per loro natura, le auto certificate sono vendute attraverso rivenditori, non privati) su un’auto certificata, farli mostrare il suo rapporto di ispezione, che elencherà tutte le aree controllate, indipendentemente dal fatto che ci siano stati o meno richiami sul modello e persino dettagli come la profondità del battistrada e lo spessore delle pastiglie dei freni. Le auto CPO tendono ad avere meno usura. Mercedes, ad esempio, certificherà solo auto di sei anni o meno, con meno di 75.000 miglia., Il marchio tedesco aggiunge quindi un anno e miglia illimitate a qualsiasi garanzia iniziale, oltre all’assistenza stradale 24 ore su 24, alla protezione contro le interruzioni di viaggio e alle auto di servizio. (Per di più, vedi: Auto che si deprezzano di valore di più.)

Si paga un extra per le auto CPO, tuttavia. ” Di solito c’è un premio di $1,000″, ha detto Reed. “Ma stai ricevendo la crema del raccolto (usato). Trasforma l’acquisto di auto usate in un’esperienza di acquisto di auto nuove.,”

Come le auto nuove, i veicoli CPO sono meglio acquistati alla fine del mese, quando i concessionari stanno cercando di fare quote e sono più ricettivi alla contrattazione. Tuttavia, una vendita di auto usate non è generalmente ciclica in questo modo, anche se i tempi possono ancora essere impiegati.

Ad esempio, se vivi in un’area che riceve molta neve, probabilmente otterrai un accordo migliore su una decappottabile nei mesi autunnali e invernali. Al contrario, di solito c’è un aumento di tutte le vendite intorno ad aprile, quando le persone soffiano i loro rimborsi fiscali, quindi evita di fare shopping, se possibile., (Per di più, vedi: Shopping auto usate: Come evitare un limone.)

Il modello fuori produzione

L’acquisto di un’auto che è stata interrotta o lenta vendita è un’altra buona opzione. I concessionari hanno una quantità limitata di spazio e fortemente sconto questi veicoli per far posto a nuovi modelli. Ho comprato il mio 2006 PT Cruiser convertibile nel 2007 a poco più della metà del prezzo di listino $30.000. Aveva solo 12 miglia sul contachilometri ed era una macchina usata solo di nome, ma dopo mesi languono sul lotto del concessionario, era pronto a fare un accordo.,

Tattiche di negoziazione

La conoscenza è la tua migliore risorsa per ottenere il miglior affare. Sapere quali altre auto come quella che stai contrattando per vendere è la chiave per parlare di un prezzo. Ma cos’altro? Qui è dove le vostre abilità di contrattazione entrano in gioco. Semplicemente accettare il prezzo dell’adesivo del rivenditore come il prezzo più basso possibile è un buon modo per darti un caso di rimorso dell’acquirente. A differenza di un’auto nuova, che potrebbe non essere mai stata guidata oltre il lotto del concessionario, un’auto usata è stata sulla strada e, di conseguenza, ha già perso parte del suo valore., (Vedi: Auto che si deprezzano di meno.)

Considera questo esempio. Secondo i dati di Edmunds, una berlina media di medie dimensioni con un prezzo di vendita di $27,660 perde value 7,419 in valore nel primo anno. Nel suo secondo anno, quella stessa auto perde solo value 1.114 in valore. Tra il secondo e il quarto anno del suo ciclo di vita, si deprezza di $5.976, che è inferiore all’importo totale dell’ammortamento sostenuto nel primo anno. L’asporto? Quando acquisti un’auto che ha già un anno o due, è probabile che abbia già sperimentato il suo più grande calo di valore., Che ti dà come l’acquirente qualche leva in termini di ottenere il rivenditore di tagliare un affare migliore sul prezzo.

Sii strategico

Quando un prezzo di acquisto più basso è l’obiettivo, non vuoi entrare con l’approccio sbagliato. Venire fuori come troppo esigente e il concessionario non può essere disposto a fare concessioni a tuo favore. Andare in troppo morbido e si può vedere come un pushover.

Quando ti siedi con il venditore e presenti la tua offerta, sii fermo ma educato. Far loro sapere che hai fatto il vostro lavoro e avete un’idea di ciò che la macchina vale la pena., Non lasciare che lui o lei cercare di orientare la conversazione fuori rotta; rimanere concentrati sulla questione a portata di mano. Un venditore può cercare di distrarti discutendo di finanziamento, assicurazione o extra come un piano di manutenzione; questa è una trappola che dovresti essere pronto ad evitare.

Cogliere l’occasione per rendere chiaramente il vostro caso sul motivo per cui il rivenditore dovrebbe accettare un prezzo più basso. Ad esempio, se hai visto la stessa auto seduta sul lotto per settimane, ricorda al venditore che tagliarti un affare aiuterebbe a liberare spazio per un altro veicolo., Se la vostra ispezione alzato qualcosa di minore è necessario aver riparato, essere sicuri di sottolineare che fuori. L’obiettivo qui è quello di ottenere il rivenditore di riconoscere tutto ciò che potrebbe giustificare accettare la vostra offerta.

Se il venditore ti dice che il rivenditore non può prendere nulla di meno del prezzo dell’adesivo, sii pronto a scappare. A questo punto, possono accadere due cose: il venditore suggerirà improvvisamente che i due di voi possono raggiungere un accordo sul prezzo o lui o lei ti stringerà la mano e ti dirà di tornare se cambi idea.,

Se il venditore sceglie il primo, sii pronto a fare una controfferta a qualsiasi prezzo suggerito. La controfferta potrebbe non essere molto inferiore al prezzo dell’adesivo, ma è un’apertura a ulteriori negoziati. A questo punto, puoi aumentare leggermente la tua offerta, ma ricorda di tenere in vista il tuo soffitto assoluto. Si può prendere un po ‘ avanti e indietro, ma alla fine, si può essere in grado di scendere a compromessi su un prezzo che è accettabile per entrambe le parti.,

Sii persistente

Negoziare è un’arte raffinata e, a volte, il venditore potrebbe semplicemente non voler sentire quello che hai da dire. Uno stratagemma è quello di adottare tattiche hardball per cercare di logorare. Questo è dove la vera prova delle vostre abilità di negoziazione entra in gioco.

Se la tua offerta viene rifiutata a bruciapelo, non consumare il tuo benvenuto. Ringrazia il venditore per il loro tempo e dì che cercherai altrove un veicolo.Consegnare il tuo numero di telefono e dire che se cambiano idea di fare una vendita, per darvi una chiamata. Allora aspetta e vedi cosa succede.,

È possibile che in un giorno o due, il rivenditore possa chiamarti per dirti che hanno riconsiderato la tua offerta. In caso contrario, questo è un segno per passare al prossimo lotto di auto usate e ricominciare il processo di negoziazione. Può essere che richiede tempo e noioso, ma alla fine della giornata, ti ringrazio se i vostri sforzi di negoziazione consentono di acquistare l’auto giusta al giusto prezzo.

La linea di fondo

Se sai cosa vuoi e quanto dovrebbe costare, sei a metà strada. Controllare NADA, Kelley Blue Book o Edmunds per informazioni sui prezzi., Entrambi i concessionari e venditori privati hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma accuratamente ispezionare e test drive qualsiasi auto prima dell’acquisto, e ottenere il loro rapporto di storia del veicolo. Per un’auto usata quasi nuova, i programmi CPO e i modelli rimanenti meritano un’occhiata.

(Per ulteriori informazioni, vedi: 7 Cose da evitare quando si acquista un’auto usata ed è meglio il trade-in o l’acconto quando si acquista un’auto?,)