Introduzione
L’olio usato è qualsiasi olio, sia raffinato da greggio o sintetico, che è stato contaminato da impurità fisiche o chimiche a seguito dell’uso. Gli usi tipici includono lubrificanti automobilistici e industriali, tra cui olio motore esaurito, fluidi idraulici, refrigeranti per refrigerazione, oli per la lavorazione dei metalli e da taglio e olio isolante elettrico., Tra le strutture che generano olio usato ci sono officine di riparazione di veicoli, strutture di manutenzione della flotta, industrie, organizzazioni senza scopo di lucro, agenzie governative e istituzioni educative. L’olio usato viene generato anche da privati cittadini che cambiano l’olio motore sui propri veicoli e sono noti come commutatori di olio fai-da-te domestici o DIYS.,
Fai-da-te (fai da te) Riciclaggio dell’olio usato
Lo Stato di New York segue generalmente gli standard federali che regolano tutti i tipi di impianti petroliferi usati mentre allo stesso tempo la legge statale fornisce numerose località in cui un fai-da-te (che è altrimenti esente dalla regolamentazione) può restituire l’olio usato Ai sensi dell’articolo 23, titolo 23 della legge sulla conservazione dell’ambiente (ECL) (link lascia il sito web di DEC), qualsiasi stabilimento di servizi che vende almeno 500 galloni all’anno di olio nuovo ed esegue la manutenzione del veicolo deve accettare dal pubblico, senza alcun costo, fino a 5 galloni di olio usato per persona al giorno., I rivenditori che non servono veicoli ma vendono almeno 1.000 galloni all’anno di olio nuovo devono accettare l’olio usato dal pubblico, come fanno gli stabilimenti di servizio, o contrarre per avere un altro servizio o stabilimento al dettaglio accettarlo per loro conto. Alcuni comuni nello stato di New York raccolgono anche olio usato fai da te come parte del loro programma di rifiuti pericolosi per la casa.,
Formato normativo
I regolamenti sull’olio usato dello Stato si trovano nel Capitolo 6 NYCRR 374-2: Standard per la gestione dell’olio usato e si basano in gran parte sui regolamenti federali sull’olio usato basati su RCRA in 40 CFR 279 (i link lasciano il sito Web di DEC). Gli standard di gestione basati a livello federale sono forniti in 374-2 per i generatori di olio usato, i trasportatori e gli impianti di trasferimento, i trasformatori e i ri-raffinatori e per gli impianti che bruciano olio usato per il recupero di energia., Questo capitolo fornisce anche norme per la commercializzazione dell’olio usato come combustibile, norme per lo smaltimento dell’olio usato e i requisiti basati sull’ECL relativi all’accettazione dell’olio usato fai da te da parte degli stabilimenti di servizio e dei rivenditori. La sezione 374-2.10, in combinazione con la Parte 360 (link lascia il sito Web di DEC), fornisce i requisiti di autorizzazione per gli impianti di trasferimento dell’olio usato, i processori e i ri-raffinatori e i requisiti di registrazione per i centri di raccolta dell’olio usato. La sezione 374-2.10 elenca anche i tipi di strutture e operazioni che sono esenti dall’autorizzazione.,
Presunzione di riciclaggio
I regolamenti sull’olio usato si basano sulla “Presunzione di riciclaggio” di 374-2.2(a)(1) (link leaves DEC’s website), che afferma che l’olio usato che ha acquisito caratteristiche pericolose durante il suo utilizzo come olio (come lubrificante, ad esempio) è esente dalla regolamentazione sui rifiuti pericolosi sulla presunzione che l’olio verrà eventualmente riciclato. La miscelazione dell’olio con rifiuti pericolosi o lo smaltimento dell’olio invece di riciclarlo invalida la presunzione., A condizione che non si verifichi alcuna miscelazione o smaltimento, l’olio è soggetto a una propria serie di standard normativi, indipendentemente dal fatto che mostri o meno caratteristiche pericolose. Pertanto, a differenza di altri rifiuti, non è necessario un generatore di olio usato per eseguire una determinazione dei rifiuti pericolosi quando viene generato l’olio usato.
Requisiti di stoccaggio
L’olio usato può essere immagazzinato in serbatoi (fissi) o contenitori (portatili), compresi i fusti.
Tutti i serbatoi e i contenitori fuori terra devono essere mantenuti in buone condizioni e non devono fuoriuscire., I serbatoi fuori terra, i contenitori e i tubi di riempimento dei serbatoi sotterranei devono essere etichettati come “OLIO USATO” e i serbatoi fuori terra devono essere etichettati con il design e la capacità di lavoro del serbatoio e il simbolo del codice colore API (quadrato viola per l’olio usato).
I tubi di riempimento dei serbatoi sotterranei devono anche essere etichettati con la capacità del serbatoio e il simbolo del codice colore API (quadrato viola per l’olio usato). I serbatoi sotterranei sono soggetti ai requisiti dei regolamenti federali di stoccaggio sotterraneo (UST) in 40 CFR 280 (il link lascia il sito Web di DEC).,
Tutti i serbatoi di petrolio usati fuori terra e sotterranei, indipendentemente dalla capacità, sono soggetti agli standard dei regolamenti di stoccaggio di rinfuse petrolifere dello Stato di New York nella parte 613 (link lascia il sito Web di DEC), inclusa la registrazione di tutti i serbatoi di petrolio usati, l’ispezione visiva mensile dei serbatoi fuori terra e gli standard per
Il contenimento secondario è necessario per tutti i contenitori e i serbatoi fuori terra nelle strutture di trasferimento, lavorazione, raffinazione e combustione., Nelle strutture del generatore, il contenimento secondario è richiesto per serbatoi fuori terra la cui capacità è di 10.000 galloni o superiore e per serbatoi più piccoli se ci si può ragionevolmente aspettare che qualsiasi perdita dal serbatoio possa contaminare le acque dello Stato di New York. Anche quando non richiesto, il contenimento secondario nei siti del generatore è fortemente raccomandato.
Requisiti di trasporto
I trasportatori devono essere conformi agli standard della Sezione 374-2.5 (il link lascia il sito Web di DEC)., Inoltre, i trasportatori devono anche rispettare quanto segue:
- Qualsiasi persona che trasporta più di 2.000 libbre di olio usato (circa quattro fusti da 55 galloni o 220 galloni) deve ottenere una Parte 364 (link leaves DEC’s website) permesso di trasportatore di rifiuti da questo Dipartimento e rispettare tali standard. Vedere pagina web Trasportatori rifiuti di DEC per maggiori dettagli.
- I trasportatori sono anche soggetti alle norme del Dipartimento federale dei trasporti in 49 CFR 171 attraverso 180 (link lascia il sito web di DEC).,
Altri requisiti applicabili
- Gli impianti petroliferi usati che richiedono l’autorizzazione o la registrazione di impianti di gestione dei rifiuti solidi sono anch’essi soggetti alla Parte 360 (link lascia il sito Web di DEC).
- Oltre ai requisiti della Sezione 374-2.7, la combustione di olio usato per il recupero di energia è soggetta alla Parte 201 e al Capitolo 225-2 delle normative sull’aria e può richiedere l’autorizzazione nell’ambito di tale programma (i link lasciano il sito Web di DEC).
- La fuoriuscita di olio usato è soggetta alle norme di notifica e pulizia dell’articolo 12 della Legge sulla navigazione (link lascia il sito web di DEC).,
Ulteriori informazioni sull’olio usato:
- Interpretazione TSCA per contenitori per rifiuti PCB da EPA – Informazioni di supporto sul conteggio dei pesi dei contenitori e degli imballaggi.