Il abbandonato Pennsylvania Turnpike è il più apocalittico trekking / bike trail nello stato Keystone!
Tredici miglia di superstrada abbandonata, aperta per l’ultima volta al normale traffico automobilistico nel 1968.
Due tunnel stranamente bui lungo il percorso, entrambi lunghi circa un miglio.
Reliquie della prima superstrada della nazione, ora un desolato sentiero escursionistico / ciclabile nelle contee di Bedford e Fulton.
Se tutto questo ti sembra attraente, segui come spiego esattamente come trovare il Pennsylvania Turnpike abbandonato e cosa aspettarti quando visiti.
Abbandonato Pennsylvania Turnpike FAQ
Ci sono due punti di accesso principali. Uno è appena fuori Breezewood nella contea di Bedford, mentre l’altro è a meno di un miglio dalla fermata di sosta Sideling Hill lungo l’attuale PA Turnpike nella contea di Fulton.,
Sì – utilizzare le coordinate GPS 39.999862, -78.228380
Il parcheggio si trova lungo la strada della conceria.
Sì – utilizzare le coordinate GPS 40.048790, -78.095869
Il parcheggio è appena fuori Pump Station Road.
Il terreno fu rotto per la Pennsylvania Turnpike nell’ottobre 1938, e aprì al traffico nell’ottobre 1940.
Perché i due tunnel a 2 corsie lungo questo tratto della turnpike hanno causato gravi rallentamenti del traffico in quanto i veicoli sull’autostrada a 4 corsie hanno dovuto fondersi per attraversarli.
Informazioni di seguito da PA Turnpike mostra presso il Museo di Stato di Harrisburg.
Nel 1968 fu aperta una circonvallazione attorno alle gallerie e su per le montagne.
Informazioni di seguito da PA Turnpike mostra presso il Museo di Stato di Harrisburg.
Sì – questo tratto di strada è previsto per diventare un giorno la pista ciclabile Pike 2. Fino ad allora è semplicemente un non mantenuto, utilizzare a proprio rischio trail.
Sì, lo era – la Pennsylvania Turnpike è stata costruita in cima alla South Pennsylvania Railroad, iniziata ma mai completata, che era una partnership congiunta tra famosi uomini d’affari del giorno William Vanderbilt, Andrew Carnegie (nella foto sotto davanti al Tunnel di Rays Hill nel 1884), Henry Clay Frick e JP Morgan.
Sì – il film di sopravvivenza post-apocalittico del 2009 “The Road” è stato girato in diverse località lungo la PA Turnpike abbandonata, tra cui il tunnel di Rays Hill.,
Esplorare Abbandonato Pennsylvania Turnpike
La vostra esplorazione del 13 miglia di lunghezza abbandonata PA Turnpike può avvenire in bicicletta oa piedi (non sono ammessi veicoli a motore).
Se vuoi vedere l’intera cosa, non fa davvero differenza a quale fine inizi.,
Ai fini di questo articolo, descriverò a partire dall’area di parcheggio Breezewood a ovest.
Ma si potrebbe altrettanto facilmente iniziare al parcheggio Sideling Hill a est.
Individuazione del parcheggio Breezewood sulla PA Turnpike abbandonata
Come accennato in precedenza, si può facilmente navigare al parcheggio Breezewood utilizzando le coordinate GPS 39.999862, -78.228380.,
Il parcheggio sterrato (nella foto sotto) si trova all’incrocio tra Route 30 e Tannery Road.
Seguire il sentiero di ghiaia in salita dal parcheggio al Turnpike PA abbandonato.
Raggiungere il Rays Hill Tunnel
A piedi o in bicicletta, il Rays Hill Tunnel dista 1,5 km dal parcheggio Breezewood.
Il viaggio è relativamente piatto e facile da attraversare.,
Poco prima di raggiungere il tunnel di Rays Hill, attraverserai Mountain Chapel Road attraverso il breve ponte nella foto qui sotto.
Una volta attraversato il ponte, Rays Hill Tunnel entra in vista.,
Esplorando il tunnel di Rays Hill
A 0,67 miglia di lunghezza, il Tunnel di Rays Hill era il più breve dei 7 tunnel originali della Pennsylvania Turnpike.
Si entra nel tunnel di Rays Hill dalla contea di Bedford a ovest, ed emerge nella contea di Fulton a est.,
L’immagine qui sotto, dal Museo di Stato di Harrisburg, è ciò che i conducenti avrebbero visto avvicinarsi al tunnel da Breezewood nel 1940.
Avanti veloce fino ad oggi, ed ecco cosa puoi aspettarti.,
noterete alcuni di asfalto e la vernice sembra molto più fresco intorno all’entrata del tunnel.
Anni dopo che la Turnpike abbandonò questo tratto di autostrada, PennDOT usò questa strada per addestrare i dipendenti sulle tecniche di pavimentazione, la verniciatura delle linee, l’installazione di rumble strip e per testare nuovi riflettori stradali.,
Quindi non essere sorpreso di vedere alcune di queste caratteristiche in questa zona intorno al tunnel.
Entrando nel Tunnel
Prima di entrare nel tunnel di Rays Hill, lascia che ti dia alcuni suggerimenti.,
Suggerimento #1 – ci sono un SACCO di graffiti!
Alcuni di essi addomesticati, alcuni molto grafici e anatomicamente impossibili in natura.
Quindi, se avete bambini piccoli con voi, essere pronti per alcune domande e risposte imbarazzanti!
Suggerimento #2-è freddo lì dentro!
Anche in estate si consiglia una felpa con cappuccio o giacca leggera se si ottiene freddo facilmente.,
Suggerimento # 3-è buio lì dentro!
Mentre il tunnel di rays Hill è il più corto dei due tunnel abbandonati su questo sentiero, è ancora lungo più di mezzo miglio.
Quindi porta una torcia o un faro: la luce del cellulare non la taglierà.
Ufficio presso il portale occidentale
Ci sono piccoli uffici ai portali est e ovest di entrambi i tunnel lungo questo sentiero.
L’ufficio al portale occidentale del tunnel di Rays Hill è aperto a un facile ingresso, ma non c’è molto da vedere.
Altro che tonnellate di graffiti e spazzatura.,
Tuttavia, se sei un “esploratore urbano”, ti consigliamo di controllare questa serie di piccole stanze.
All’interno del Tunnel
Non c’è luce artificiale all’interno del tunnel di Rays Hill, ma puoi vedere un’estremità dall’altra.
La foto qui sopra è illuminata dal bagliore di un proiettore rosso (più facile per gli occhi in ambienti bui).
Mentre ti fai strada e raggiungi il lato orientale (e la contea di Fulton), vedi l’ingresso dell’ufficio spalancato in quel portale.
La finestra dell’ufficio qui rende una grande foto-op.,
Altri graffiti dominano le pareti anche qui.
Guardando verso est, si può vedere Sideling Hill in lontananza, sede del secondo tunnel di questa escursione.,
Una facile corsa verso la cima del tunnel Rays Hill ti dà una vista più a volo d’uccello del Turnpike PA abbandonato.
Una caratteristica interessante del portale orientale del tunnel di Rays Hill è che è l’unico portale su uno qualsiasi dei tunnel Turnpike originali che non ha un ventilatore sopra di esso.
Ecco come la stessa vista poco dopo il completamento della Pennsylvania Turnpike nel 1940.,
A questo punto hai viaggiato 2 miglia lungo la PA Turnpike abbandonato.
Se scegli di continuare verso est, puoi aspettarti di essere al tunnel di Sideling Hill in altre 9 miglia.
Oppure puoi invertire la rotta e tornare indietro fino al parcheggio lungo la Tannery Road.
Da lì è un facile 15 minuti di auto all’estremità opposta del abbandonato PA Turnpike (vicino alla corrente giorno Sideling Hill Service Plaza), seguito da un breve 1,1 miglia a piedi per il tunnel abbandonato Sideling Hill.,
Individuazione del parcheggio Sideling Hill sulla PA Turnpike abbandonata
Come accennato in precedenza, è possibile navigare al parcheggio Sideling Hill alle coordinate GPS 40.048790, -78.095869.
Il parcheggio si trova appena fuori Pump House Road, alla fine di quello che sembra un vialetto sterrato.
Il parcheggio stesso è in realtà parte del tornello abbandonato.,
Arrivare al tunnel di Sideling Hill
Il viaggio dall’area di parcheggio al Tunnel di Sideling Hill è di circa 1,1 miglia, con un grado di salita sempre leggero.
Lungo il percorso si passa l’ex Cove Valley Service Plaza, ora solo una grande area pavimentata che è stata utilizzata per un certo periodo dopo la chiusura di questa sezione della Turnpike come poligono di tiro della Polizia di Stato.
I vecchi edifici e le pompe di benzina a Cove Valley vengono ora inghiottiti dalla Terra.,
A circa 0,5 miglia oltre il vecchio travel plaza si cattura il primo sguardo del tunnel di Sideling Hill.
Esplorare il Sideling Hill Tunnel
Il tunnel di Sideling Hill era il più lungo dei sette tunnel Turnpike originali, a 1,3 miglia di lunghezza.
A causa della lunghezza del tunnel e del leggero arco nel tunnel (per consentire un corretto drenaggio e prevenire il ristagno di acqua al centro), è impossibile vedere un’estremità dall’altra.,
Ciò significa che il tunnel di Sideling Hill è MOLTO buio all’interno, più ci si avvicina al centro.
Lo fa, tuttavia, fare per alcuni fantastici retroilluminato photo-ops, se si mettono i propri faretti.
Come per il Rays Hill Tunnel, le pareti del Sideling Hill Tunnel sono un museo virtuale di graffiti, che vanno dal mite al selvaggio al addirittura profano.
Se sei facilmente offeso, potresti voler mantenere la tua luce concentrata sulla strada ai tuoi piedi e ignorare le pareti del tunnel.
Dopo quello che sembra per sempre, emergerai dall’estremità occidentale del tunnel di Sideling Hill.,
Il portale occidentale del tunnel di Sideling Hill
Il portale occidentale è fortemente graffitied e dispone di un ufficio si può facilmente entrare.
Le porte degli uffici su questo lato del tunnel offrono un’altra grande foto-op.,
Guardando indietro verso est, l’oscurità all’interno del tunnel è completa.
Tornando attraverso il tunnel di Sideling Hill fino al portale orientale, un’altra avventura ti aspetta in cima al tunnel stesso.
Il locale di ventilazione
Un sentiero evidente sul lato sinistro del tunnel conduce all’ingresso del locale di ventilazione in cima.,
Massicce ventole in cima alle gallerie hanno contribuito a forzare l’ingresso di aria fresca e i fumi di scarico.
Come per le pareti del tunnel, la stanza di ventilazione è fortemente graffitata e molto popolare tra gli esploratori urbani che cercano di lasciare il segno.
Appena fuori dal lato della sala di ventilazione si trova la vecchia sala di controllo.,
Da qui gli operatori hanno monitorato i livelli di monossido di carbonio nel tunnel e regolato il flusso d’aria e le ventole di conseguenza.
I fori nel tetto significano che anche all’interno, il pavimento può essere abbastanza fangoso.,
Una scala dietro le ventole conduce ai pozzi di ventilazione sopra il tunnel.
Questi fan sono rimasti in silenzio per più di 50 anni, ma il ruggito deve essere stato assordante da vicino.,
Come per tutto ciò che si trova nelle gallerie e lungo l’intera lunghezza del Turnpike PA abbandonato, entrare a proprio rischio e usare la massima cautela.
Considerazioni finali sul Turnpike PA abbandonato
Il Turnpike Pennsylvania abbandonato vive fino alla campagna pubblicitaria!
E ‘ probabilmente la più famosa attrazione abbandonata in Pennsylvania, e certamente il più grande a 13 miglia di lunghezza.
L’unica cosa che si avvicina a questo, nella mia esperienza, è il cimitero di trolley abbandonato nella vicina contea di Somerset.
A differenza del cimitero trolley, il PA Turnpike abbandonato è facile accesso legale e più sicuro da esplorare.,
I graffiti sono onnipresenti, e alcuni di essi sono piuttosto grafici (e non raffigurati in questo articolo).
Quindi se i bambini curiosi fanno parte del tuo equipaggio, sii pronto a rispondere ad alcune domande imbarazzanti.,
Un giorno questo potrebbe davvero diventare un percorso ferroviario “ufficiale”, con gallerie illuminate e manutenzione regolare.
Personalmente, ho i miei dubbi.
La quantità di denaro e di lavoro necessari per rendere questi tunnel “sicuri” abbastanza da assicurare sarebbe enorme.,
E onestamente, penso che il fattore “wow” sarebbe diminuito.
Abbiamo un sacco di sentieri escursionistici / ciclabili “mantenuti” e gallerie nello stato.,
Il Big Savage Tunnel sul vicino Great Allegheny Passage è uno di questi.
Sono tutto per godermi la Pennsylvania Turnpike abbandonata così com’è.
E ora sai tutto quello che devi sapere per fare lo stesso!
Vuoi vedere un video fresco circa il Turnpike PA abbandonato?
Dai un’occhiata!
Cerchi altri siti abbandonati in Pennsylvania?
I bunker abbandonati dei motori a reazione nucleari nella zona selvaggia di Quehanna sono un pezzo di storia dell’era della Guerra fredda nascosto nella contea di Cameron.,
Il cimitero abbandonato del carrello nella contea di Somerset è una scena privata, solo su invito, uscita da un film di fantascienza!
Il campo abbandonato di Kunes è una facile escursione di 2 miglia alle rovine di un campo di caccia costruito TRA massi massicci sull’altopiano di Quehanna.
I bunker di munizioni Alvira abbandonati sono 149 strutture in cemento a forma di cupola costruite nella contea di Union durante la seconda guerra mondiale per immagazzinare TNT che è stato anche prodotto in loco.,
Attrazioni nelle vicinanze
La Buchanan State Forest copre quasi 72.000 acri nelle contee di Bedford, Fulton e Franklin, ed è sede di una straordinaria serie di viste panoramiche.
“I 7 migliori panorami panoramici nella foresta statale di Buchanan” ti daranno mappe e indicazioni per tutti i 7, oltre a informazioni su alcune vicine “viste bonus”.
Cowans Gap State Park è vicino alla Sideling Hill trailhead del abbandonato PA Turnpike, e nel mio articolo “Il 7 Migliori cose da fare a Cowans Gap State Park” si otterrà una panoramica dei punti salienti lì.
La caffettiera Bedford è uno degli ultimi “giganti della strada” lungo la Lincoln Highway, la prima autostrada coast-to-coast americana.,
Costruito nel 1927 come espediente per convincere gli automobilisti a fermarsi per il cibo e carburante, la caffettiera Bedford si trova una mezz’ora a ovest del Breezewood accesso alla PA Turnpike abbandonato.
La Gulf Station di Dunkle lungo la Lincoln Highway a Bedford è un ritorno in stile art deco ai primi giorni del viaggio automobilistico americano.
Ti è piaciuto questo articolo?
Se è così, essere sicuri di piacere e seguire PA Bucket List su Facebook, Instagram, e / o Pinterest per rimanere up-to-date sui miei ultimi write-up.,
Clicca su una delle icone qui sotto per collegarsi alla lista secchio PA sui social media!
