Non c’è niente di più frustrante di un cambio di marcia bloccato quando hai commissioni da eseguire e posti dove stare. Questo problema può essere risolto sul posto se il freno di stazionamento è bloccato o può richiedere una visita al meccanico in caso di un grave problema relativo alla trasmissione., Ogni sintomo ha il suo trattamento, quindi continua a leggere per saperne di più su questo problema e su come risolverlo.
Cause
- Meccanismo di sicurezza danneggiato
Ogni vettura dispone di un meccanismo di sicurezza che le impedisce di spostarsi fuori dal parco fino a quando il piede del conducente è sul pedale del freno. Questo meccanismo è chiamato solenoide di interblocco di spostamento. I solenoidi sono bobine di metallo che hanno la forma di cilindri e consentono di spostare il cambio con facilità., Quando si preme il pedale del freno, viene ricevuto un segnale dal solenoide e questo fa sì che rilasci un blocco meccanico che consente di spostare lo spostamento. Un solenoide di interblocco del cambio danneggiato smetterà di ricevere il segnale del pedale del freno e non sarà possibile uscire dal parco. Questo meccanismo di sicurezza è stato costruito per durare, e una volta che inizia a causare problemi come intrappolare la chiave nell’accensione e interferire con il cambio, quindi diagnosticare il sistema e sostituirlo diventa necessario.,
- Interruttore della luce freno Guasto
Se le luci dei freni smettono di funzionare, allora questo può influenzare direttamente il meccanismo di blocco del cambio. Queste luci sono attivate utilizzando un interruttore, e se questo interruttore si rompe, il cambio si blocca. Un interruttore della luce del freno può essere testato semplicemente premendo e rilasciando il pedale del freno in presenza di un amico o un familiare che può stare dietro l’auto e osservare le luci dei freni durante questo test., Se si preme il pedale e non accade nulla, il colpevole è un interruttore difettoso che richiederà ulteriori test da parte di un meccanico.
- Problemi con il nottolino di parcheggio della trasmissione
Il nottolino di parcheggio della trasmissione è un altro meccanismo di sicurezza progettato per impedire alle ruote di ruotare quando il cambio è posizionato nel parco. Un nottolino danneggiato causerà la macchina a rotolare in avanti o indietro dopo aver posizionato il cambio nel parco., Dipende esclusivamente dal nottolino e dalla posizione del parco della trasmissione per impedire alla tua auto di rotolare, quindi rischi di danneggiare il nottolino e di bloccare anche la tua auto. Questa situazione può essere risolta solo se si rilascia il nottolino. Spostare la vostra auto in salita con successo prendere il peso fuori il nottolino e rilasciare il cambio. Assicurati di impostare immediatamente l’e-brake prima che l’auto ritorni nella sua posizione originale.,
- Cavo del cambio difettoso
Le auto con cambio automatico sono dotate di un cavo che collega la trasmissione al cambio. Le auto con cambio manuale sono dotate di due cavi invece di uno. Questi cavi possono essere rotti o allungati a seconda del tuo stile di guida. Il cambio di velocità su base regolare e gli ingranaggi che sbattono possono causare danni prematuri. Un cavo allungato può causare un sacco di caos e driver troveranno difficile cambiare marcia., Le chiavi della macchina alla fine si bloccheranno nell’accensione e seguiranno anche altri problemi. Ad esempio, si inizierà a notare che l’indicatore punta a invertire mentre l’auto è ancora in parco.
- La modalità Limp è attivata
La modalità Limp si verifica quando il computer in auto non è in grado di leggere i segnali provenienti dai sensori. Questi sensori aiutano il tuo veicolo a determinare quando cambiare marcia e ricevere una data imprecisa da loro attiverà automaticamente la modalità limp., Questa modalità blocca la trasmissione in seconda o terza marcia e non sarai in grado di spostarla. Questa funzione è stata progettata per proteggere la trasmissione fino a quando il conducente raggiunge un negozio di riparazione auto in cui il problema viene tipicamente diagnosticato.
Guidare l’auto in modalità zoppicante è considerato rischioso poiché i conducenti non saranno in grado di accelerare lungo l’autostrada. Pertanto, si consiglia di tenere l’auto parcheggiata e chiamare un servizio di traino per venire a prenderla solo per essere al sicuro.,
- Problema meteo
A volte, il problema ha a che fare con elementi esterni che sfuggono al tuo controllo. I conducenti che vivono in aree in cui la temperatura scende sotto lo zero possono incontrare problemi al sistema di trasmissione. Il freddo può causare il caos sul sistema, con conseguente bassa pressione di linea e problemi di marcia pure. Un solenoide di blocco del cambio congelato può essere il colpevole dietro un cambio bloccato. Il riscaldamento del garage può aiutare a risolvere questo problema.,
Trattamento
- Sostituire l’Ingranaggio Fuse
Controllare i fusibili che appartengono al blocco maiusc sistema di controllo. Se un fusibile bruciato è il colpevole, quindi ottenere sostituito può risolvere il problema del cambio. Tutto quello che dovete fare è consultare il manuale di servizio in primo luogo al fine di determinare che tipo di fusibile si ha a che fare con e come si può sostituire con successo. I fusibili sono tutt’altro che costosi e raramente richiedono una visita al meccanico.,
- Controllare il sensore del cambio
Molte auto hanno un pulsante del sensore che troverete sotto il pedale del freno. Questo pulsante deve essere attivato prima di utilizzare il cambio. Se il pulsante del sensore si blocca, ciò potrebbe impedire il movimento del cambio. Puoi facilmente risolvere questo problema con l’aiuto di un po ‘ di olio penetrante. Questo tipo di olio può essere utilizzato per pulire il metallo e penetrare in spazi incredibilmente stretti, e questo può tornare utile quando si ha a che fare con un piccolo dispositivo o pulsante., Basta spruzzare una piccola quantità di liquido per aiutare a lubrificare il pulsante. Questo ti permetterà di allentarlo senza danneggiare alcun altro componente. Questa è una soluzione temporanea che può funzionare in caso di emergenza o ogni volta che avete bisogno di una soluzione rapida, mentre sulla strada. La sostituzione del pulsante del sensore aiuterà a eliminare questo problema una volta per tutte.
- Dai una piccola spinta alla tua auto
I conducenti che parcheggiano su una collina possono finire con questo problema legato all’ingranaggio., Se la tua auto è autorizzata a rotolare all’indietro mentre sei parcheggiata su questa pendenza e in seguito innesti il freno di stazionamento, rischi di inceppare questo freno. Spingendo la vostra auto due pollici in avanti aiuterà a risolvere questo problema.
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