Imparare a impennata, con Anna Glowinski

C’è una buona ragione pratica per cui vorresti imparare a impennare: ti aiuta a manovrare la bici su e oltre gli ostacoli. Ma forse ancora più importante agli occhi di molte persone, è fresco vecchia scuola.,

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In questo video, Anna Glowinski parla attraverso le nozioni di base, da sempre nella giusta posizione di partenza e la marcia corretta, poi, appoggiandosi a trovare il giusto punto di equilibrio, e mantenere la moto di rotolamento senza problemi con il giudizioso tocchi di pedali e freno posteriore.,

Da lì è pratica, pratica e più pratica – prima che tu te ne accorga, cavalcherai ovunque su una ruota. Forse.

Come impennata di una mountain bike

Passo 1: Avere una marcia bassa

e ‘anche utile per trovare un po’ di una curva ascendente, perché che vi aiuterà con spuntando la ruota anteriore. L’erba piatta è l’ideale e i pedali piatti ti permetteranno di uscire se necessario.,

Selezionare il piccolo anello nella parte anteriore, e una marcia tre o quattro giù dal più facile sul retro. Pedala a passo d’uomo trascinando delicatamente entrambi i freni.

Passo 2: Posiziona il piede più forte vicino alla parte superiore del giro del pedale

Potresti pensare che questo è il punto in cui “sollevi” la ruota anteriore con le braccia. In realtà non lo fai – il movimento viene dalle gambe che guidano le manovelle.

Come il piede di piombo arriva sopra la parte superiore di una corsa del pedale (vedi foto sotto), improvvisamente salire verso il basso su questo pedale e rilasciare i freni.,

Step 3: Spingere verso il basso così difficile come si può, il pedale

Si sta puntando per la stessa sensazione che si ottiene quando si pedalare su una strada in salita e la ruota anteriore si alleggerisce a causa di quanto duramente si sta guidando i pedali. Con il tempo il piede arriva al fondo della corsa, la ruota dovrebbe essere in aria.,

Se non riesci a prendere la ruota in aria potresti essere in una marcia troppo dura, rendendo troppo difficile aumentare improvvisamente la cadenza e guidare la ruota verso l’alto. O forse stai accelerando gradualmente piuttosto che con un’impennata rapida e scattante.

Passo 4: Usa il tuo peso per appoggiarti all’indietro

Raddrizza le braccia (ma non bloccarle) e mantieni il peso sopra la ruota posteriore. Se stai torcendo le barre di lato, potresti affidarti troppo a un pull up, piuttosto che a un sollevamento della corsa del pedale.,

La spinta attraverso la corsa del pedale sta arrivando attraverso il centro della bici, quindi è intrinsecamente più stabile di un rimorchiatore sulle barre. Prova a sederti più in alto e più in posizione verticale in modo che il tuo peso sia più indietro, e lascia che le barre si alzino leggermente con le mani piuttosto che tirarle.,

Passo 5: Trova il punto di bilanciamento e continua a guardare avanti

Ora è solo una questione di tempo e pratica per trovare l’equilibrio tra pedalare abbastanza forte da tenere la ruota alta (e il tuo slancio), e andare troppo indietro backwards

Ricorda – non guardare la ruota anteriore! Se la moto inizia a cadere di lato si può buttare fuori il ginocchio opposto per controbilanciare e tenervi in posizione verticale. Questo è il modo di guidare quando si impennare.,

Passo 6: in Copertina il freno posteriore (nel caso)

Yup può far male, oltre ad andare a ritroso tutta la strada. Evitare che ciò accada mantenendo il freno posteriore coperto: ci vuole solo un leggero tocco per rimetterti nella giusta posizione.