La miscela aria-combustibile deve essere perfetto – un rapporto di 14.7:1 – per il motore a combustione per eseguire senza problemi. Il motore non funzionerà correttamente e mostrerà vari sintomi quando tale rapporto viene interrotto. L’auto in esecuzione problema ricco si verifica quando troppo carburante entra nella camera di combustione. Carburante inferiore al livello desiderato causerà in esecuzione auto magra.,
Running Rich Vs Lean
La differenza principale risiede nel rapporto tra la miscela aria-carburante. Le condizioni si verificano a seconda che il carburante sia superiore o inferiore alla quantità raccomandata.
Cosa significa eseguire rich? Succede quando troppo gas entra nella camera di combustione del motore.
Cosa significa eseguire lean? È la condizione in cui la camera di combustione non ha abbastanza gas da bruciare.
Sembra che un’auto ricca o magra sia le due facce della stessa medaglia., Il computer del motore è principalmente responsabile del mantenimento della corretta miscela aria-carburante. Altri componenti che svolgono un ruolo sono gli iniettori di carburante, sensore di emissione e sensore di flusso d’aria di massa.
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Sintomi di auto in esecuzione ricco e magro
Raggiungere il rapporto perfetto – 14,7 parte di aria a 1 parte di carburante – è quasi impossibile per un motore. Corrono un po ‘ ricchi la maggior parte del tempo, specialmente quando trasportano un carico, quando il tempo è freddo e quando accelerano. Ma diventa un problema quando il carburante è troppo alto o troppo basso.
Quali sono i sintomi ricchi di auto in esecuzione? Sono diversi dai segnali di pericolo causati dal problema “magro”?,
Bene, entrambe le condizioni influenzano il motore e ostacolano le sue normali funzioni.,i sintomi sono:
- Controllare se il motore si accende la spia
- Perdita di potenza del motore
- Poveri di chilometraggio
- usura Precoce del motore
- Motore di fouling
- Eccessive emissioni di carbonio
- l’usura Precoce del sistema di emissione
- Cattivo odore e fumo nero dallo scarico
- motore Surriscaldato quando l’auto in esecuzione rich
- Masturbandosi quando il veicolo in esecuzione magra
Motore Ricca Cause
Il rapporto di miscela aria-carburante dipende prevalentemente dalla quantità di carburante nella camera di combustione., Un certo numero di componenti tra cui sensore di ossigeno, ECM e convertitore catalitico sono vitali per questo processo. Quindi, qualsiasi difetto in loro farà sì che l’auto funzioni ricca o magra.,li>
Possibili cause di una macchina in esecuzione magra:
- Basso livello di carburante
- Cattiva regolazione della pompa
- Intasato aprire la valvola EGR
- Danneggiato pressione del carburante
- Perdita di vuoto
Auto in Esecuzione Rich: Come Risolvere
Quindi, come risolvere aria ricca miscela di carburante o quando è in esecuzione magra?, È possibile applicare questi metodi descritti qui per risolvere il problema della miscela ricca:
Controllare il lembo del condotto dell’aria
Il lembo all’interno del condotto dell’aria è un attuatore che funge da strozzatore. Dovrebbe essere chiuso parzialmente quando si avvia il motore e completamente aperto dopo che l’auto si è riscaldata. Se il lembo non sta facendo le sue funzioni, prendere l’auto a un meccanico per risolvere il problema.
Linee di vuoto e tubi flessibili
Linee di vuoto e tubi flessibili liberamente collegati o trapelati possono causare un veicolo a correre ricco. Una perdita annuncia la sua presenza con un sibilo., Ma il rumore del motore può attutirlo, quindi devi stare attento.
Pulire il sensore di flusso d’aria di massa
Un sensore di flusso d’aria di massa sporca può essere il colpevole troppo. Rimuovere dalla macchina e pulire con un contatto o di massa del flusso d’aria cleaner. Reinstallare il sensore dopo la pulizia.
Il sensore di ossigeno
Se le linee di vuoto, sensore di flusso d’aria di massa, e la falda del condotto dell’aria sono a posto, il problema deve essere con il sensore di ossigeno. È necessario sostituirlo con uno nuovo se quello esistente è difettoso.,
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Cambiare le candele
Anche le candele consumate possono causare questo problema. Quando le spine non possono creare scintille, il gas non brucia correttamente. Di conseguenza, l’emissione di carbonio sarà elevata e il motore si sentirà ruvido., Cambiare le spine è l’opzione ovvia. Ma, se ciò non aiuta, porta l’auto in un negozio di assistenza per sintonizzarla.
Avvolgendo
Facendo tutto quanto sopra è probabile che risolvere il problema della miscela magra troppo. Se hai cambiato uno o due sensori, il meglio che puoi fare è lasciare che l’auto funzioni per alcuni minuti. Permetterà al sistema informatico del motore di abituarsi ai nuovi componenti e al nuovo volume di aria e carburante che entrano nella camera di combustione. Ma, se l’auto mostra ancora i sintomi della corsa magra, portalo da un meccanico o dal rivenditore., Lampeggiare il computer e inserire le istruzioni delle nuove informazioni sulla miscela aria-carburante nel suo sistema risolverà il problema.