Indietro prima che venissero introdotte le attuali lucidatrici per barche, il restauro di imbarcazioni in vetroresina era un compito lasciato solo a professionisti con anni di esperienza.
Ora con miglioramenti sia agli strumenti che ai prodotti, è possibile per i principianti ottenere risultati che erano comunemente riservati ai veterani dettagliatori di barche e auto., Dai lucidatori per barche con velocità operative inferiori, composti e lucidi formulati per essere molto più user friendly, ora un proprietario di barca come te con abilità fai-da-te per principianti ha la possibilità di combattere per ottenere risultati di livello professionale quando si tratta di ripristinare la fibra di vetro ossidata o il gel coat.
Restauro della barca in fibra di vetro: ti aiuta ad avere una possibilità di combattimento!,
Come ogni altra area della vita, l’industria (in questo caso: auto detailing o boat detailing industry) ti seppellirebbe con informazioni che alla fine cercano di separarti da quanto più denaro possibile.
Mi sono reso conto che la maggior parte dei proprietari di barche riconosce quando la loro barca ha iniziato a ossidarsi o è già ossidata. A questo punto molti proprietari di barche come te vanno alla ricerca dei modi migliori per eseguire il restauro di barche in fibra di vetro.,
Come un proprietario della barca che, fondamentalmente, sono 3 scelte:
- non Fare assolutamente nulla
- Pagare qualcuno che, come me, una “barca” carico di soldi per farlo.
- O fai da te
“Con il progresso di tutte le attrezzature e i prodotti, voi come un proprietario della barca può avere una possibilità di combattere quando si tratta di rimuovere l’ossidazione dalla vostra barca. Sono qui per mostrarvi cosa funziona davvero.,”
Restauro della barca in vetroresina: abbattendola
Quando si tratta di rimuovere l’ossidazione da una barca con risultati duraturi, una lucidatrice rotativa (ad alta velocità) è uno dei requisiti necessari. Mentre ci sono passaggi entry level per ripristinare la tua barca in fibra di vetro utilizzando una cera detergente per barche e cercando di eliminare l’ossidazione a mano, se stai cercando risultati di qualità professionale che durano, un lucidatore ad alta velocità è davvero la tua unica possibilità.,
Una cosa che ho imparato lungo la mia carriera professionale è che praticamente ogni proprietario di barca sottovaluta gravemente ciò che è necessario per rimuovere effettivamente l’ossidazione da una barca. La maggior parte dei proprietari di barche pensano che un sacco di sfregamento con alcuni top rated barca cleaner cera sta per essere la soluzione.
Mentre questo avrà la capacità di fare una differenza visiva, nella maggior parte dei casi i risultati non dureranno e sono semplicemente insufficienti per ciò che è effettivamente necessario per fare una differenza duratura.,
Da che parte preferisci avere la tua barca? Questo è un prima e dopo il colpo dopo che il gel coat è stato ripristinato alla lucentezza originale e lucentezza utilizzando un buffer ad alta velocità. Ho registrato fuori la sezione a destra in modo che sarebbe andato intatto durante il processo di restauro che ho fatto sulla sezione a sinistra. Il rub-rail è ancora coperto con nastro blu pittori consiglio per la protezione durante il processo. Non si sarebbe mai ottenere questi tipi di risultati semplicemente strofinando la vostra barca a mano!,
Ripristino della barca in fibra di vetro: il tuo piano minimo per il successo!
FLEX (PE 14-2 150) POLISHFLEX Compatto a Velocità Variabile, Rotary, Auto, Lucidatrice
- La Mercedes del rotary lucidatrice; ingegneria tedesca al suo meglio.
- Se si richiede solo il meglio, allora questo è!
- Adatto per qualsiasi delle vostre esigenze di lucidatura per auto, barca, RV.
- La mia prima scelta in lucidatrici rotative se sto lucidando su una macchina, barca, o camper.
- Più silenzioso e più leggero rispetto al DeWalt qui sotto.,
- Più costoso di qualsiasi altra opzione.,dettagli e lucidatura
- un Altro cavallo di battaglia ad un prezzo molto conveniente
- Anche uno dei miei preferiti quando si tratta di barca in vetroresina di restauro
- Tutte le caratteristiche di un qualsiasi altro buffer su questa pagina
la Migliore Barca in Vetroresina di Restauro Composto
Come un professionista con esperienza decennale dettagli barche e ripristino della fibra di vetro o di gel-coat su barche sarebbe difficile per me decidere che una parte dell’equazione è il più critico tra di utilizzare il giusto tipo di lucidatrice, contro la mia scelta, sfregamento composti.,
Nota di Darren: quando dico il “giusto tipo di lucidatore”, mi riferisco a un rotary contro un buffer orbitale a doppia azione / casuale. Ci sono molte persone che vi dirà è possibile utilizzare un buffer a doppia azione su una barca; che si può., Il problema è che la fibra di vetro/gel coat è un materiale così resistente e durevole che si ossida facilmente, che l’utilizzo di un buffer orbitale a doppia azione/casuale sarà sicuramente più facile da usare, ma semplicemente non può produrre l’attrito, la pressione e la velocità necessari per avere risultati duraturi e professionali quando si tratta di lucidare il gel
So che il composto giusto può fare o rompere proprio come usare il giusto tipo di buffer., Gli unici composti e lucidi che raccomando e uso quando lavoro professionale per eseguire il restauro di barche in fibra di vetro sono i prodotti CSI.,6857d5751″>
- ho provato tanti diversi barca composti e lucida; Ho sempre tornare a questo marchio
- Ottima esperienza utente che esegue anche il livello più alto di richieste
- formulazione a base di Acqua può essere utilizzato in luce diretta del sole
- in Grado di rimuovere 1000 grana levigatura marchi
- rimuovere pesanti barca di ossidazione e di finitura per una foschia superficie libera
la Migliore Cera Barca
Dopo aver realizzato la vostra barca in vetroresina di restauro, sarà naturalmente essere affrontato con una ricerca per trovare la migliore cera barca per la vostra barca in vetroresina.,
“La migliore cera marina sarà la cera che la fa sulla tua barca più spesso piuttosto che meno spesso”
Quello che intendo con questo è questo: puoi andare in una ricerca infinita per quella che è considerata la migliore cera per barche. Ma se quella cera marina è difficile da usare, imparerai rapidamente che quella migliore cera marina che era destinata alla tua barca in fibra di vetro finisce per raccogliere polvere sullo scaffale del tuo garage o situata in qualche compartimento nascosto della tua barca.
Per questo dico alla gente che la cera migliore per la vostra barca sarà la cera che siete disposti ad usare più spesso.,
E quando si tratta di restauro barca in fibra di vetro, l’ultima cosa che si desidera avere a che fare è passare attraverso tutti quei passaggi di lucidatura. E indipendentemente da ciò che leggi o senti, nessuna cera al mondo impedirà alla tua barca di ossidarsi.
Una barca di qualità o cera marina aiuterà a prevenire l’invecchiamento precoce o il processo di ossidazione della tua barca, devi tenere presente che mentre la fibra di vetro/gel coat è un materiale molto resistente e durevole, è anche molto incline all’ossidazione molto rapidamente e facilmente.,
E per questo motivo vi offro quello che io considero il miglior marino cera qui:
CSI Marino Cera Quart 62-M204-Q
- facile può ottenere quando si tratta di ceretta la vostra barca in vetroresina
- Può essere utilizzato in luce diretta del sole
- La vera acqua di tecnologia (questo significa che l’acqua purificata è il vero “vettore” di ingredienti; non solo per il fatto che l’acqua è parte della formulazione., Ciò significa che quando l’acqua evapora dalla formulazione, i principi attivi rimangono come dovrebbero)
- Formulato per uso marino
- Sicuro per tutti i materiali sulla tua barca: fibra di vetro, gel coat, barche verniciate, componenti in acciaio inossidabile, plexiglass, ecc.
Darren’s Tips: Una cosa che ho imparato è che la maggior parte dei proprietari di barche non capiscono quanto velocemente e facilmente la vostra barca sarà ossidato (anche barche tenuti in deposito al coperto) e sottovalutare quanto sia importante mantenere la cera sul pipistrello., E quanto è importante applicare questa cera su una base molto frequente e coerente. Letteralmente non si poteva cera la vostra barca troppo spesso o spesso o troppo!!
Ulteriori strumenti di restauro Gel Coat
Insieme con i lucidatori barca necessari e il mio composto consigliato e lucidare, sarà sicuramente bisogno dei seguenti strumenti e attrezzature.,0″>
- Queste piastre fit universalmente su uno qualsiasi dei buffer di sopra
- piastra posteriore Speciale che fa parte del direct-fit sistema del collocamento utilizzato da CSI
- Utilizzare con qualsiasi gancio e loop (Velcro) di lucidatura; ma specificamente realizzati per adattarsi precisamente entro il CSI di lana pad sotto
CSI Tigre Taglio materassino di Lana di 62-309
- Se siete seri su come barca in vetroresina di restauro che si sta andando ad avere bisogno di più di un singolo materassino di lana che ognuno di questi kit vengono con.,
- Questi sono il tipo di pastiglie di taglio di lana che preferisco e esattamente il tipo di pad di taglio è necessario prima quando si fa in fibra di vetro barca restauro.
- Questi pad sono realizzati appositamente per essere utilizzati con la piastra di supporto CSI come parte del loro sistema di posizionamento diretto pad (Non più mis-allineati pad)
- Ho provato altri “lana” pad che sono miscele, ma trovare non eseguire così come questi 100% lana pad.,
- Se sei a buon mercato, puoi forzare la tua strada attraverso l’intera barca con un solo tampone di lana per rimuovere l’ossidazione iniziale, ma non sottovalutare quanto sia bello un nuovo pad supererà un pad di lana troppo usato.
- Solo si deciderà quando è necessario cambiare le pastiglie fuori. Molto di questo dipende se si utilizza la rondella pad o lo sperone per mantenere il vostro pad pulito tra le applicazioni composte.
- In realtà uso sia la rondella pad che lo sperone.,
- Dopo aver composto una sezione 2′ x 2′ della tua barca, porto il tampone di lucidatura alla rondella del pad, quindi uso lo sperone per rimuovere l’acqua extra e separare ulteriormente e allentare le fibre di lana.
Lucidatura e levigatura Pad Cleaner, Sperone Strumento per Rivitalizzare la Lucidatura Pastiglie di Mescola e Cuffiette da Canopus
- avrete bisogno di questo per pulire la lana pad
- io uso questo dopo ogni 2′ x 2′ sezione di lucidatura faccio., Basta tenere il lucidatore contro la gamba e premere lo sperone nel pad mentre il buffer gira.
- Rilascia l’accumulo di smalto e gel coat ossidazione.
- Mantiene lana pad fiber separati durante l’uso.
- aiuterà il vostro pastiglie durano più a lungo
Grit Guard Universal Pad Rondella
- Io sono un grande fan di questo meraviglioso strumento.
- All’inizio ero scettico, ma poi l’ho provato!
- Mantiene il pad umido con acqua che aiuta nella lucidatura reale.,
- Può essere utilizzato anche a secco se in qualche modo si preferisce mantenere un tampone di lucidatura a secco. Come regola generale, io preferisco usare un pad polacco umido indipendentemente dal materiale pad, ad es. lana, schiuma, micro-fibra.
- Strumento costoso, ma se siete sul serio i risultati e capire esattamente come il giusto (o sbagliato) strumento può fare o rompere il vostro mondo.
- Molto utile quando si utilizza lana pastiglie di taglio per rimuovere le fibre di lana in eccesso e utilizzato composto / lucidi; particolarmente utile su qualsiasi nuovo di zecca pad per rimuovere le fibre di lana in eccesso prima del primo utilizzo.,
Darren’s Professional Tips for Fiberglass boat Restoration
L’immagine a destra mostra mio figlio di 16 anni che usa per la prima volta un buffer ad alta velocità mentre lucida il parafango del rimorchio della barca. Questi buffer sono molto più facili da usare rispetto ai lucidatori di generazione precedente.
Suggerimenti extra di Darren per il successo:
- È comune per le persone fare un confronto tra vernice per auto e lavorare su gelcoat/fibra di vetro; il restauro della barca in fibra di vetro sarà molto più aggressivo e dispendioso in termini di tempo.,
- Gelcoat/fiberglass è un materiale molto resistente e durevole che è in grado di gestire molto più attrito, calore e aggressività rispetto alle vernici per auto.
- Se avete mai lucidato sulla vostra auto prima, ripristino gel coat o fibra di vetro richiederà molto più prodotto, pressione, e velocità per veri risultati professionali quando si tratta di strati pesanti di ossidazione.
- Utilizzare comune blu pittori nastro per mascherare fuori tutte le aree per proteggere dal buffer pad e fionda da smalto.,
- Per i livelli pesanti di ossidazione, non sarà raro per me andare oltre la stessa sezione 2-3 volte prima che i risultati desiderati siano raggiunti.
- Uso un intervallo di giri tra 1200-1500 giri / min durante la lucidatura sulle barche. Molti ragazzi andranno fino a 1800-2100 RPM.
- Applico circa 10-15 libbre di pressione sul buffer mentre sto lavorando. (questa è la mia ipotesi migliore. Il punto è che applico una pressione sostanziale rispetto a quella della vernice per auto)
- Se l’ossidazione è pesante; aspettatevi di tornare indietro su ogni sezione con più applicazioni di composto.,
- Applico il composto al centro del pad piuttosto che direttamente sulla barca. Io uso circa un quarto (trimestre americano) dimensione del composto per ogni sezione. Questo di solito è sufficiente per lucidare una sezione di 2 x 2 piedi della vostra zona di restauro barca in fibra di vetro.,
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