Le migliori scarpe da corsa per gli attaccanti

Aspetta. Abbiamo davvero bisogno di una guida per dirci quali scarpe funzionano per i corridori di atterraggio rearfoot? Non include la maggior parte delle scarpe?

Se solo le cose fossero in bianco e nero., Ci vuole molto di più di un semplice tacco imbottito per una scarpa da corsa per essere rearfoot-friendly.

Ci sono aspetti trascurati come l’offset tallone-punta, il livello di supporto del tallone e un design dell’intersuola che promuove atterraggi migliori. E in che modo esattamente questi fattori aiutano? Ecco un rapido primer su ciò che è necessario cercare.

Un tacco alto-to-toe drop

Il ‘drop’ di una scarpa è la differenza tra lo spessore dell’intersuola anteriore e posteriore. Sulla base della nostra esperienza, una pendenza tra 5 mm e 10 mm funziona meglio per gli attaccanti del tallone. E perche ‘ mai?,

Un offset più alto significa che la parte posteriore è sostanzialmente più spessa della parte anteriore. Non solo si ottiene un livello più elevato di ammortizzazione al momento dell’impatto, ma la parte posteriore più spessa favorisce anche gli atterraggi del piede posteriore. È vero anche il contrario, ed è per questo che gli attaccanti del piede/avampiede preferiscono le scarpe da corsa con un offset inferiore.

Basta sapere che questa cosiddetta ‘regola’ non è un affare-breaker, ma aumenta le possibilità di fare una scarpa cieca acquistare successo. Per la maggior parte dei corridori, modelli come il Saucony Kinvara 11 funzionerà anche bene.

Un rearfoot di supporto

Non si tratta solo di ammortizzazione., Se il piede posteriore è il primo punto di contatto durante il ciclo di andatura, deve essere di supporto. L’intersuola dovrebbe avere un comportamento abbastanza neutro con bias zero o minimo. In altre parole, un lato dell’intersuola non dovrebbe essere più morbido dell’altro.

A tal fine, l’intero tallone non dovrebbe essere eccessivamente morbido. Questo è il motivo per cui questa guida lascia fuori modelli come l’Asics Novablast o la Nike Vaporfly Next%. Mentre quelle sono scarpe da corsa eccellenti, il tallone non è abbastanza stabile per l’atterraggio del rearfoot.,

Un bordo smussato del tallone

Un tallone con una curva angolata (chiamata anche molla del tallone) consente al piede di atterrare gradualmente invece di “colpire il bordo” bruscamente. Aiuta se il crash pad suola è segmentato o diviso dalla suola principale da una scanalatura. Tali crash pad si flettono all’atterraggio per transizioni più fluide.

Non tutte le scarpe di questa guida presentano una zona di atterraggio articolata, ma abbiamo fatto del nostro meglio per trovarne di simili.

Inoltre, questo elenco copre solo i formatori giornalieri neutrali. Con questa definizione, le scarpe da corsa della categoria di stabilità sono escluse., Il New Balance Prism EnergyStreak è un’eccezione a causa del suo post mediale ultra-mite.

Non abbiamo menzionato i formatori di basso profilo per le corse di tempo. Se siete interessati, vi consigliamo le ottime adidas adizero Boston 9 o le Reebok Floatride Run Fast.

1) Asics Gel-Cumulus 22

Se tu fossi nel mercato per comprare un paio di Asics Cumulus, dovresti ottenere il 21 in un affare o il nuovissimo Cumulus 22? Se non siete su un bilancio, possiamo suggerire il 22?

Il nuovo Cumulus è un miglioramento rispetto al vecchio., L’ammortizzazione si sente (più) ordinata grazie all’intersuola ridisegnata e al Flytefoam riformulato. Ma una cosa non è cambiata, e questa è l’ammortizzazione posteriore del Cumulo.

Con una pila di tacco di 23 mm, la maggior parte della schiuma, del gel e di ciò che non viene caricata nella parte posteriore. Questo contrasto con i soli 13 mm di spessore dell’avampiede. Le transizioni sono lisce e la caduta di 10 mm assicura che gli attaccanti del tallone ottengano la maggior parte della bontà di Flytefoam.

Altre caratteristiche di design come un tacco scanalato crash pad e curvo bordo del tallone assist rearfoot atterraggi.,

2) adidas Supernova

L’adidas Supernova ha un’intersuola Boost a tutta lunghezza che è più morbida sul tallone prima di passare a una zona più solida. Questo è perfetto per i corridori che atterrano tallone prima. C’è una schiuma Boost più esposta sul retro per un’esperienza più ammortizzata.

È anche molto favorevole per una scarpa di questa classe. Il telaio EVA mantiene la morbidezza del Boost sotto controllo e produce transizioni stabili. Questa miscela di morbidezza e fermezza aggiunge versatilità al carattere di Supernova, quindi questa è una scarpa che funziona per tutti i giorni e le corse a lunga distanza allo stesso modo.,

Non solo la tomaia è comoda, ma si adatta anche bene e sembra grande. Quindi questa è un’altra cosa che la Supernova ha intenzione di fare. Tutta questa bontà è disponibile per un prezzo al dettaglio di $100.

Vedi anche: adidas SolarGlide 3.

3) adidas UltraBoost 20

Davvero? Dobbiamo spiegare perché l’adidas Ultraboost 20 è adatto per le persone che atterrano rearfoot? Uno sguardo all’intersuola dovrebbe darti la risposta.

L’intersuola Boost a tutta lunghezza si assottiglia da spessa a sottile, comprimendo così la maggior parte dell’ammortizzazione elastica sotto il tallone., Anche l’intersuola è ampia e increspata, quindi gli atterraggi morbidi non devono andare a scapito della stabilità.

L’UltraBoost ha anche una generosa smussatura del tallone per atterraggi e transizioni uniformi.

4) Asics Glide Ride

Abbiamo avuto un sacco di divertimento durante la revisione della Asics Glideride, e speriamo che sia vero anche per tutti gli altri.

La geometria unica di questa scarpa Asics arricchisce il carattere della corsa. Una piastra di nylon è incorporato all’interno dell’intersuola che conduce – o rotoli – il piede rapidamente verso toe-off. E questa è la parte divertente; il processo di andatura non sembra molto lavoro.,

Nella parte posteriore, l’intersuola a doppia densità fa un lavoro superlativo di assorbire i colpi del piede. Il tallone offre una breve sensazione di morbidezza ammortizzata prima che il piede passi alla parte più solida dell’intersuola placcata.

5) Brooks Glycerin 18

Se i trainer troppo morbidi per il piede posteriore non sono la tua passione, Brooks Glycerin 18 sarà un oggetto di interesse.

Ignorare le rivendicazioni di marketing aggettivo-carico e post del blog. La schiuma Brooks DNA Loft non è ‘super-soft’ o ‘cuscino-like’.,

Nella migliore delle ipotesi, l’intersuola ha un giro medio-morbido con abbondanza di rearfoot e avampiede stabilità. È ancora un allenatore quotidiano molto confortevole, quindi non lasciare che tutto questo parlare di fermezza ti spaventi.

L’intersuola in glicerina ha sempre caratterizzato un tacco arrotondato per atterraggi facili e la 18 continua la tradizione. La smussatura del tallone curvo e il crash pad diviso lavorano insieme per creare un’esperienza di atterraggio ottimale del tallone.

Vedi anche: Il fantasma di Brooks 13. L’intersuola a tutta lunghezza del Ghost lo rende una proposta di valore migliore rispetto al Ghost 12.,

6) Mizuno Wave Rider 24

Finora, se hai evitato il Mizuno Wave Rider a causa della sua corsa (precedentemente) ferma, il Rider 24 potrebbe darti un motivo per tifare. Sebbene la vestibilità e la sensazione della spaziosa tomaia siano familiari, c’è stato un generale ammorbidimento dell’intersuola.

La corsa più morbida è il risultato della densità dell’intersuola riformulata e anche dell’aggiunta di una nuova schiuma che Mizuno chiama ‘Enerzy’. La piastra d’onda è anche molto più piccola, in quanto non forma più il gambo come ha fatto il 23. L’eliminazione della passerella riduce la rigidità e aumenta la morbidezza.,

Detto questo, il rearfoot è un’eccellente miscela di morbidezza ammortizzante e stabilità. La piastra rigida impedisce la schiuma di toccare il fondo, consentendo le transizioni per accadere senza intoppi.

7) Reebok Forever Floatride Energy 2

A differenza del comodo UltraBoost o del 1080, il Reebok Floatride Energy 2 non ha molta morbidezza del piede posteriore.

Invece, l’esperienza di guida è un esercizio di moderazione. L’ammortizzazione non è né troppo morbida né troppo ferma, eppure c’è molta protezione dagli impatti, indipendentemente da dove atterri o per quanto tempo la distanza.,

A far sì che ciò accada è una densa schiuma di poliuretano espanso che Reebok chiama Floatride. Non lasciare che l’intersuola apparentemente a basso profilo ti scoraggi; la qualità densa dell’intersuola è perfettamente in grado di atterraggi duri sul tallone. Come bonus, c’è anche molta stabilità.

Inoltre, la Forever Floatride è una scarpa molto resistente. Se si considera il prezzo al dettaglio di shoe 100 della scarpa, questo è un sacco di miglia per i vostri soldi.

Vedi anche: La Reebok Harmony Road 3.5

8) Saucony Ride 13

La Saucony Ride 13 non è la tipica scarpa da running con tacco morbido., Infatti, l’unico strato di morbidezza evidente è costituito dalla soletta e dalla suola superiore Pwrrun+ (e-TPU). Si tratta di una scarpa da corsa medio-soft-firm con una personalità do-it-all. La versatilità si applica anche alla tomaia aderente e confortevole – non ci sono finiture superflue che affollano la rete.

Rearfoot strikers scoprirà una corsa che è ammortizzata ma ha un sottotono fermo. E questa è una buona cosa; atterraggio tallone prima non deve venire a costo della stabilità., La fermezza mantiene il peso centrato e l’intersuola a densità singola guida il piede attraverso la fase di transizione.

A nostro parere, questo è uno dei migliori formatori neutri a prezzo medio per gli attaccanti del tallone.

9) Nike Air Zoom Pegasus 37

Per il 2020, il Pegasus è stato rielaborato da zero. E indovinate un po ‘ – l’atto headliner è il design rearfoot.

Per la prima volta nella storia recente di Pegasus, il tallone non ha un Air bag. La sostituzione dell’unità elastica di aria compressa è un nucleo di schiuma React.

Quindi cosa succede ora?, Il Pegaso diventa morbido e pastoso nella parte posteriore? Non esattamente, anche se c’è un’enorme differenza tra il Pegasus 36 e il 37.

L’intersuola posteriore è supportata dal design concavo del fianco. Questo rende il tallone meno morbido di quanto sembri, e questo è positivo dal punto di vista della corsa.

I corridori che colpiscono il tallone ottengono l’ammortizzazione di cui hanno bisogno ma senza la morbidezza del lavandino. Il Pegasus rimane un comodo allenatore quotidiano; è solo una scarpa diversa da quella che sostituisce.,

Vedi anche: Nike Pegasus Turbo V2

10) Nike React Infinity Run Flyknit

Visualizza la React Infinity Run come alternativa all’Epic React. Un’alternativa che ha molto più ammortizzazione nella parte posteriore; il tipo che rende le corse a lunga distanza a bassa velocità un piacere.

L’ampia intersuola aggiunge anche volume ammortizzante nella parte posteriore.

Solo una cosa: questa scarpa eccelle in linea retta a velocità facili. Tuttavia, le sue prestazioni su superfici irregolari o piste lasciano molto a desiderare. L’Infinity ha semplicemente troppo intersuola per qualcosa di diverso da corsa su strada., La nostra recensione completa copre questo comportamento in dettaglio.

11) New Balance 1080V10

Schiuma, schiuma ovunque. Questa è una buona descrizione del 1080V10.

Il 1080 sembra essere una grande scelta per gli attaccanti del tallone se il comfort a lunga distanza è un criterio. La leggera forma a bilanciere dell’intersuola conferisce al 1080 le sue maniere di atterraggio levigate e la suola in più pezzi facilita un’esperienza di caricamento fluida.

C’è un sacco di ammortizzazione alla spina anche per le corse su maratona., La schiuma fresca riformulata mantiene i piedi freschi per più ore di usura – e consideriamo il V10 come una delle migliori versioni fino ad oggi.

Vedi anche: Hoka Clifton 7-un’altra eccellente scarpa max-ammortizzata con un offset tallone-punta inferiore di 5 mm.

12) New Balance FuelCell Prism EnergyStreak

Il Prism EnergyStreak ha un post mediale, ma va bene così. E ‘ ancora una buona misura per i corridori rearfoot-sorprendente. Il’ post mediale ‘ di cui parliamo è questo minuscolo pezzo triangolare (di schiuma ferma) che è co-modellato con l’intersuola., Quindi, per tutti gli scopi pratici, l’EnergyStreak è neutro come il Propel.

Questa è una delle scarpe più leggere per il piede posteriore. Anche a 8,6 once / 244 grammi, il Prisma offre un sacco di comfort ammortizzante per l’allenamento quotidiano e le distanze più lunghe. C’è molta suola per grip e transizioni; la suola dell’avampiede è in gomma soffiata per roll-off imbottiti.

La tomaia leggera si adatta in modo liscio e sicuro, grazie alla sua ultima e la shell no-sew. Il tacco e il colletto morbidi avvolgono dolcemente le caviglie e completano il carattere di guida comodo.,