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Chris Smith
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il 23 Maggio, 2019
Se avete scaricato un sacco di dollari in corsa high-end auto sistema audio, o se vi piace essere in grado di avere una conversazione con il passeggero senza urlare sopra il rumore della strada, quindi queste tranquille auto potrebbe essere solo il biglietto per voi. Una cabina passeggeri tranquilla è il risultato di ingegneria e design superiori, uso di materiali di qualità e ottima vestibilità e finitura., Creare un’esperienza di guida tranquilla non significa sempre che devi comprare un’auto di lusso. Come troverete in questi cinque veicoli, l’ingegneria intelligente e la qualità in forma non devono costare un braccio e una gamba.
Le tre principali fonti di rumore in cabina a velocità autostradali sono il motore, pneumatici, e il vento. Design intelligente può tamp giù e, in alcuni casi, eliminare, che racchetta. I motori possono essere silenziati utilizzando sistemi di scarico più efficienti e supporti motore più morbidi. Il rumore dei pneumatici può essere ridotto utilizzando pneumatici meno aggressivi., Più ampio è il pneumatico, più grande è l’impronta, più rumore produce il pneumatico. Il rumore del vento è per lo più controllato con modifiche aerodinamiche. Oltre al design e alle scelte di equipaggiamento appropriate, il materiale fonoassorbente e le finestre più spesse sono due strumenti standard utilizzati per calmare la cabina.
E poi c’è la tecnologia di cancellazione del rumore.
Combattere il rumore con il rumore
La cancellazione attiva del rumore è quasi magica quando si tratta delle auto più silenziose. Questa tecnologia rileva il rumore indesiderato (motore, pneumatico, vento) e quindi emette lo stesso rumore di lunghezza d’onda per contrastarlo., Il suono non è altro che un’onda di pressione. Contrastandolo con un’onda di pressione identica, il” suono ” viene annullato. Non è importante che tu sappia esattamente come funziona. È importante sapere che è responsabile della creazione dell’ambiente perfetto per il pacchetto audio 3D-surround Mark Levinson con altoparlanti array a soffitto o altro sistema audio di fascia alta che hai pagato.,
Per quanto impressionante sia questa tecnologia, non ci sono dati che suggeriscono che possa annullare i consigli dei conducenti dei sedili posteriori o dei passeggeri sordi che scoppiano in una resa esuberante di quel verme che sei completamente malato di udito. i veicoli 2019 che offrono la cancellazione del rumore includono Lexus LS, Nissan Maxima, Honda Accord, Buick LaCross Avenir, Acura RLX, Lincoln Continental, Infiniti Q60, Buick Regal TourX e Infiniti Q70.
Le cabine tranquille non hanno bisogno di costare di più, quindi potresti essere sorpreso dalla diffusione dei punti di prezzo di queste auto più silenziose., Lo standard del settore NVH (rumore, vibrazione, durezza) è stato utilizzato per valutare quanto siano belle queste giostre.
Audi A8
Non riesci davvero a sentire il motore dell’Audi A8 finché non colpisci il pedale e poi ottieni un suono sportivo soddisfacente che non ti dispiace sentire. Audi è una cabina veramente tranquilla grazie all’abbondanza di materiale fonoassorbente e al vetro acustico a doppio vetro. Ma hey, se stai vendendo un’auto con un sistema surround Bose a 14 altoparlanti come equipaggiamento standard, presti attenzione alla tranquillità della cabina., Il design intelligente e la vestibilità solida rendono l’interno dell’Audi A8 un luogo perfetto per ascoltare i tuoi brani preferiti.
Hyundai Elantra
Una cabina passeggeri tranquilla in un’auto compatta entry-level probabilmente non è qualcosa che ti aspetteresti. Ma questo è ciò che si ottiene nel 2019 Elantra. Questo marchio utilizza una serie di trucchi non solo per mantenere il rumore basso, ma per proiettare una sensazione di un giro molto più costoso. Più acciaio ad alta resistenza è utilizzato nel telaio per mantenere le vibrazioni verso il basso., Una sospensione anteriore controtelaio-montata riduce al minimo le vibrazioni, secchi di materiale fonoassorbente viene utilizzato, e vetro più spesso in tutto completa l’offensiva sul rumore indesiderato. La sospensione è sintonizzata quasi come un’auto tedesca dandole una guida solida e solida. Se si vuole tranquillo su un bilancio, l’Elantra riempie il conto.
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Cadillac CT6
Ti aspetti un lusso tranquillo quando entri in questa Cadillac, e questo è ciò che ottieni., Mentre questo modello di lusso compete bene con berline tedesche nella sua classe, brilla davvero quando si tratta di tranquillità della cabina. Perché hanno messo così tante caratteristiche di design in una cabina tranquilla? Bene, vendono un sistema audio Bose Panaray opzionale prende con un totale di 34 altoparlanti. Quando il sistema audio è così grande di una caratteristica, si desidera un ambiente di silenzio assoluto.
Kia Optima
Ecco un altro giro di fascia bassa che esegue quasi come le auto di lusso di fascia alta quando si tratta di auto più silenziose., Il segreto per l’interno privo di rumore della Kia Optima è il suo motore. Il motore standard aspirato funziona in modo insolitamente silenzioso fino a quando non lo colpisci. Il propulsore turbocompresso opzionale è un po ‘ più forte ma ancora non abbastanza forte da fare una differenza misurabile all’interno. L’uso liberale dell’isolamento acustico e del vetro stratificato acustico si combinano per mantenere il rumore della strada fuori dalla cabina. Combinati, questi sforzi ottengono l’Optima un rating NVH alla pari con i marchi di lusso.,
Mercedes-Benz S550e
Il S550e è la versione ibrida della Mercedes-Benz di punta, quindi dovrebbe essere tranquilla, semplicemente perché è un tipo “S”. E se si sta solo scooting in città dal ristorante alla sala da concerto è. In realtà, è quasi silenzioso. Ma se hai bisogno di salire su di esso, può essere più forte del non ibrido S550 con il grande motore V8 in esso. Nella maggior parte delle situazioni, questo ibrido offre una guida tranquilla e fluida e questo è ciò che gli fa guadagnare il suo basso rating NVH., Ma gli ibridi hanno bisogno di batterie e le batterie aggiungono un peso significativo. Quando l’S550e deve fondersi, sta chiamando il suo motore V6 per spostare più peso di un tipo S standard con il suo V8. Mentre è ancora una corsa tranquilla, il V6 urla più forte del V8 che esegue lo stesso compito.
Quindi, il gioco è fatto. Anche voi potete andare in giro nella relativa calma e comfort di una cabina tranquilla e si può entrare in una delle auto più silenziose per qualche parte tra $18.000 e 9 90.000. La scelta è tua.
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