L’impianto fu costruito per la prima volta nel 1955 dalla Great Northern Oil Company con una capacità di 25.000 barili al giorno. Koch Industries ha acquistato una partecipazione di controllo nello stabilimento nel 1969. Da allora, la capacità è cresciuta più di dieci volte.
A partire dal 2001, i Minnesota utilizzavano un totale di 7,2 milioni di galloni statunitensi (27.000 m3) di benzina al giorno, e l’uso di carburante continua a salire nella regione di circa il 2% all’anno. Circa il 70% del carburante a benzina utilizzato nello stato proviene da Pine Bend e dalla vicina St., Paul Park Raffineria, mentre la maggior parte del resto proviene dalla raffineria Mandan in North Dakota, e la raffineria Superior a Superior, Wisconsin. Solo il 40-50% dell’output di Pine Bend viene utilizzato all’interno dello stato.
Ristrutturazione facilitàmodifica
Nel 2006 l’impianto ha subito un “progetto di$350 milioni per produrre un combustibile diesel contenente sostanzialmente meno zolfo.,”
Nel 2012 la società ha proposto alla Environmental Protection Agency (EPA) un aggiornamento di million 400 milioni per aiutare a spostare la raffineria “più vicino alla sua capacità di elaborazione di 320.000 barili di greggio al giorno e anche ridurre le emissioni di ossido di azoto e anidride solforosa”. È stato stimato che la raffineria fosse responsabile del 2% delle emissioni totali di gas serra del Minnesota, circa 3,5 milioni di tonnellate di anidride carbonica all’anno. L’espansione dovrebbe anche aumentare la “forza lavoro media giornaliera a contratto a più di 1,000 lavoratori”., Se approvato dall’EPA, l’aggiornamento inizierà nel 2014 e includerà la sostituzione dei tre riscaldatori meno efficienti dell’impianto con due riscaldatori modello all’avanguardia, aggiornamenti a un riscaldatore di processo esistente e miglioramenti alle torri di raffreddamento.,
Record ambientale e di sicurezzamodifica
Il sito è stato inserito nella lista delle priorità nazionali nel 1986 e pozzi di recupero, controllo del gradiente delle acque sotterranee e estrazione del gas del suolo sono stati installati e implementati tra il 1988 e il 2004 per recuperare qualsiasi olio che era stato versato nell’area del serbatoio di stoccaggio del sito Sebbene FHR avesse pagato quasi million 19 milioni in multe ambientali negli 1990 e 2000, nel 1999 la società aveva iniziato a apportare modifiche per migliorare l’efficienza e ridurre al minimo l’impatto ambientale., Nel 2005 la raffineria “produceva più benzina, jet e altri combustibili riuscendo a ridurre le emissioni nocive nell’aria, nell’acqua e nel terreno di oltre il 50% dal 1999”, e ha preso il primo posto nell’annuale Minnesota Environmental Initiative awards quell’anno.
La raffineria di Pine Bend e la divisione settentrionale della Koch Pipeline Company hanno vinto numerosi premi in materia di sicurezza sul lavoro dal Minnesota Safety Council dal 2000, tra cui il Governor’s Safety Award for Outstanding Achievement., I premi hanno riconosciuto “un track record sostenuto di prestazioni di sicurezza”, come esemplificato da ” riduzioni sostenute in incidenti registrabili OSHA da 86 per cento a Pine Bend dal 1993 e da 86 per cento a divisione nord di Koch Pipeline Company dal 1995.”
La raffineria di Pine Bend ha anche ricevuto quattro premi di sicurezza alla conferenza National Petrochemical and Refiners Association (NPRA) nel 2001. Ha guadagnato un Clear Air Award dall’EPA nel 2004 e un certificato di riconoscimento speciale per il suo programma Clean Air Awards dall’EPA nel 2005., Ha anche ricevuto il Minnesota Conservation Award da Xcel Energy per il risparmio di 8,7 milioni di kilowattora durante il 2006. La raffineria è stata un sito designato da MNSTAR dal 2005, il che significa che il Dipartimento del lavoro e dell’Industria del Minnesota lo considera un luogo di lavoro sicuro con efficaci sistemi di gestione della sicurezza e della salute.
La raffineria ha ottenuto il premio operativo dell’impianto di trattamento delle acque reflue nel 2011 e il premio operatore nel 2010 dall’Agenzia per il controllo dell’inquinamento del Minnesota., Ha anche guadagnato diversi premi di sicurezza dei produttori americani di carburanti e petrolchimici, tra cui Meritorious Safety Performance e Gold awards. I terminali dei prodotti di FHR in Minnesota hanno ricevuto il premio Platinum Safety dall’International Liquid Terminals Association per il loro impegno nel miglioramento continuo della sicurezza. Inoltre, la raffineria di Pine Bend ha guadagnato il più alto premio per la sicurezza del Consiglio di sicurezza del Minnesota, il Premio d’onore per tre anni consecutivi, oltre a vincere il premio di successo eccezionale di MSC.